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基于CAN總線(xiàn)的A320模擬器硬件仿真方案研究
- 針對飛機模擬器硬件仿真時(shí)系統模塊多、通信頻繁、結構復雜而導致模塊間布線(xiàn)繁雜，以及由此產(chǎn)生的干擾等問(wèn)題，提出一種基于CAN總線(xiàn)的駕駛艙仿真方案。該方案中上位機負責邏輯運算，下位機負責操作信息采集，通過(guò)CAN總線(xiàn)將上、下位機組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現駕駛艙功能仿真。闡述系統的總體結構，設計了整個(gè)駕駛艙的數據傳輸協(xié)議，結合實(shí)際應用，給出了節點(diǎn)中數據收發(fā)模塊的硬件設計結構和數據傳輸軟件實(shí)現方法。實(shí)際測試結果表明，該設計布線(xiàn)簡(jiǎn)潔，數據傳輸穩定可靠，達到預期目標。
- 關(guān)鍵字： A320 CAN 總線(xiàn) 模擬
基于CAN總線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)技術(shù)的輸液網(wǎng)絡(luò )監控系統
- 摘要：為實(shí)現大中型醫院靜脈輸液網(wǎng)絡(luò )化與智能化，設計了一種利用CAN總線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)技術(shù)的輸液監控系統。該系統包括執行機節點(diǎn)、CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、主節點(diǎn)、無(wú)線(xiàn)數據收發(fā)系統、控制主機等。無(wú)線(xiàn)通信模塊采用2．4 G的nRF2401通信
- 關(guān)鍵字： 網(wǎng)絡(luò ) 監控系統 輸液 無(wú)線(xiàn)技術(shù) CAN 總線(xiàn) 基于
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