一、技術(shù)背景在當今的中高檔汽車(chē)中都采用了汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)。汽車(chē)總線(xiàn)為汽車(chē)內部各種復雜的電子設備、控制器、測量?jì)x器等提供了統一數據交換渠道。一些汽車(chē)專(zhuān)家認為,就像在20世紀70年代引入集成電路、80年代引入微處理
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J1939 CAN SAE 現代汽車(chē)
CAN 以太網(wǎng)接口電路設計圖DP83848I 是工業(yè)級10/100Mb/s 單端低功耗以太網(wǎng)收發(fā)器。25MHz 時(shí)鐘輸出,智能降功 ...
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CAN 以太網(wǎng) 接口電路
LPC2368內部集成了兩個(gè)兼容CAN 2.0A /2.0B的CAN控制器。因此,只需增加一個(gè)CAN總線(xiàn)收發(fā)器就能滿(mǎn)足設計要求。P ...
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CAN 總線(xiàn)接口
引言 在系統越來(lái)越復雜,功能越來(lái)越強大的今天,嵌入式系統的設計中采用實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統已經(jīng)成為嵌入式應用設計的主流。mu;COS-II是一個(gè)開(kāi)源嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(Real Time Operating System, RTOS),它已經(jīng)被成
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節點(diǎn) 設計 CAN COS-II S3C44B0 基于
基于PIC18單片機的CAN RS485轉換器的設計RS-485總線(xiàn)以雙絞線(xiàn)為物理介質(zhì),工作在半雙工的通信狀態(tài)下,即同一時(shí) ...
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PIC18 單片機 CAN RS485 轉換器
現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)已成為當今工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)。CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng),是國際上應用最廣泛的現場(chǎng)總線(xiàn)之一。1991年9月,Philips Semiconductors公司制訂并發(fā)布了CAN技術(shù)規范(V2.0),該規
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CAN 總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ) 測試
CAN總線(xiàn)在機車(chē)監控系統中的應用以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現場(chǎng)總線(xiàn)的特點(diǎn),控制器的功能、結構和CAN2.0B總線(xiàn)協(xié)議的基本內容,闡述了一個(gè)基于CAN總線(xiàn)的火車(chē)機車(chē)監控系統,及其系統性能要求、系統硬件構建
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CAN 總線(xiàn) 機車(chē)監控 系統
1 前言在汽車(chē)故障診斷領(lǐng)域,針對診斷設備和汽車(chē)ECU之間的數據交換,各大汽車(chē)公司幾乎都制訂了相關(guān)的標準和協(xié)議。其中,歐洲汽車(chē)領(lǐng)域廣泛使用的一種車(chē)載診斷協(xié)議標準是KWP2000(Keyword Protocol 2000),該協(xié)議實(shí)現了
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2000 CAN KWP 總線(xiàn)
CAN控制器SJA1000及其應用,摘要:介紹CAN控制器SJA1000的特點(diǎn)、內部結構以及SJA1000的寄存器結構及地址分配;CAN協(xié)議通信格式。并以獨立CAN控制器SJA1000為例,結合CAN協(xié)議說(shuō)明了一種通用型CAN總線(xiàn)的開(kāi)發(fā)與設計。關(guān)鍵詞:CAN總線(xiàn)索SJA1000單片
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應用 及其 SJA1000 控制器 CAN
CAN-bus(控制器區域網(wǎng)絡(luò ))總線(xiàn)主要用于汽車(chē)內部測量與控制中心之間的數據通信,它定義了OSI網(wǎng)絡(luò )模型的數據鏈路層和部分物理層(見(jiàn)圖1)。圖1:現場(chǎng)總線(xiàn)CAN-bus與OSI模型的關(guān)系由于CAN-bus良好的性能,在世界范圍內廣泛應
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CAN-bus ADSL 網(wǎng)絡(luò ) 通信
隨著(zhù)汽車(chē)電子技術(shù)的不斷發(fā)展,車(chē)輛上電控單元的數量不斷增加,而且功能也越來(lái)越復雜,多個(gè)處理器之間相互連接、協(xié)調工作并共享信息構成了汽車(chē)車(chē)載計算機通信網(wǎng)絡(luò )。車(chē)載網(wǎng)絡(luò )運用多路傳輸技術(shù),采用多條不同速率的總線(xiàn)分別
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OSEK_VDX CAN 乘用車(chē) 車(chē)身
CAN總線(xiàn)的硬/軟件設計簡(jiǎn)述,引 言隨著(zhù)信息技術(shù)的飛速發(fā)展,32位ARM微控制器以其低功耗、高性能以及小體積等特性,得到了廣泛的應用。在汽車(chē)、消費娛樂(lè )、儀器儀表、工業(yè)控制、海量存儲、網(wǎng)絡(luò )、安保和無(wú)線(xiàn)等領(lǐng)域,隨處可見(jiàn)其應用實(shí)例。因而,基于
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簡(jiǎn)述 設計 軟件 總線(xiàn) CAN
摘要:高校食堂傳統的紙質(zhì)餐票、現金或基于接觸式IC卡技術(shù)的消費支付方式存在服務(wù)效率不高、便捷性差、管理成本高、卡片易損壞等諸多弊端。為了克服這些弊端,研究將CAN總線(xiàn)技術(shù)和非接觸式智能卡技術(shù)結合起來(lái),提出一
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系統 設計 研究 刷卡 食堂 CAN 總線(xiàn) 高校 基于
CAN總線(xiàn)在組合機床電控系統通信中的應用,摘 要:本文分析了目前廣泛應用的TI公司TMS320C2000X系列芯片中內嵌CAN控制器的特點(diǎn),介紹了CAN總線(xiàn)在組合機床電控系統間通信的系統設計與實(shí)現,并在其基礎上重點(diǎn)介紹了控制器以及PC機與CAN總線(xiàn)接口的硬件設計和應用
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通信 應用 系統 機床 總線(xiàn) 組合 CAN
基于A(yíng)RM處理器的CAN節點(diǎn)設計,引言隨著(zhù)信息技術(shù)的飛速發(fā)展,基于A(yíng)RM在嵌入式系統方面的優(yōu)勢和CAN總線(xiàn)的廣泛應用,目前越來(lái)越多的ARM處理器內部自帶了CAN控制器,極大的方便了開(kāi)發(fā)人員對CAN總線(xiàn)的開(kāi)發(fā)。本課題是基于A(yíng)RM2104的微處理器CAN總線(xiàn)系統節
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節點(diǎn) 設計 CAN 處理器 ARM 基于
can fd light介紹
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