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聯(lián)發(fā)科全新處理器：內置5G基帶/采用ARM最新架構
- 在5G面前，誰(shuí)都不想落后。英特爾離場(chǎng)后，5G基帶市場(chǎng)上的玩家還剩高通、華為、三星和聯(lián)發(fā)科。最近幾年，聯(lián)發(fā)科在手機處理器市場(chǎng)上的存在感已經(jīng)愈發(fā)微弱，能否借助5G重新翻身相當重要。
- 關(guān)鍵字： 聯(lián)發(fā)科 ARM
國產(chǎn)服務(wù)器芯片集體爆發(fā)：華為申威等7家自主芯入圍政府采購
- 中國大數據的安全，離不開(kāi)服務(wù)器CPU芯片的國產(chǎn)化，2018年6月，在政府信息類(lèi)產(chǎn)品中的“服務(wù)器整機與芯片等核心配件”一項中，實(shí)力比較強大的申威、龍芯、飛騰都成功入圍，更可喜的是：剛剛進(jìn)入服務(wù)器CPU芯片的華為、兆芯、海光和宏芯竟然也入圍了。而沒(méi)有自己核心技術(shù)，并使用英特爾芯片的聯(lián)想服務(wù)器，遺憾落榜。多家新興的國產(chǎn)服務(wù)器芯片公司能夠入圍，可見(jiàn)國家對自主技術(shù)和安全可控，越來(lái)越重視。
- 關(guān)鍵字： ARM 服務(wù)器
自駕車(chē)驅動(dòng)科技創(chuàng )新 半導體居功甚偉
- 隨著(zhù)汽車(chē)和科技產(chǎn)業(yè)間傳統界線(xiàn)愈來(lái)愈模糊，汽車(chē)領(lǐng)域自駕車(chē)技術(shù)發(fā)展正加速移動(dòng)和運輸領(lǐng)域科技導入與創(chuàng )新，正逐漸顛覆既有產(chǎn)業(yè)結構，例如若要設計安全、有效率、便利的自駕車(chē)，需要在云端及邊緣端復雜技術(shù)的集成，包含資料連網(wǎng)、動(dòng)力總成電動(dòng)化、自駕系統以及大量半導體零組件等，因此如感測與感知系統、以及功率優(yōu)化的高效能處理器，將成為自駕車(chē)發(fā)展的重要創(chuàng )新領(lǐng)域。
- 關(guān)鍵字： FPGA 存儲器芯片 感測元件 自駕車(chē)
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