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arm pc 文章 進(jìn)入arm pc技術(shù)社區
Arm：以高效計算平臺為核心，內外協(xié)力共筑可持續未來(lái)
- 人工智能?(AI)、云計算和邊緣計算等技術(shù)的發(fā)展正推動(dòng)著(zhù)各行各業(yè)的創(chuàng )新升級，這一過(guò)程也伴隨著(zhù)對計算資源需求的急劇增加，引發(fā)能源消耗和環(huán)境影響的新挑戰。如數據中心領(lǐng)域，服務(wù)器、存儲設備和網(wǎng)絡(luò )設備等在執行?AI?訓練和推理任務(wù)時(shí)需要消耗大量電力。又如智能終端領(lǐng)域，隨著(zhù)?AI?手機、AI PC?等設備中大模型的部署和應用，這些設備的能耗也隨之上升。以數據中心為例，根據國際能源署?(IEA)?的預測，隨著(zhù)全球對互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和?
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松下汽車(chē)電子系統與Arm攜手推進(jìn)軟件定義汽車(chē)標準化
- 松下汽車(chē)電子系統株式會(huì )社?(PAS)?與?Arm?近日宣布達成戰略合作，共同推進(jìn)軟件定義汽車(chē)?(SDV)?架構的標準化。雙方基于共同的愿景，致力于共創(chuàng )能夠滿(mǎn)足當前及未來(lái)汽車(chē)需求的靈活軟件棧，并已通過(guò)積極參與SOAFEE【注】行業(yè)倡議，推動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)軟件開(kāi)發(fā)的標準化合作。在這新的合作項目中，PAS?和?Arm?將采用并擴展?VirtIO?設備虛擬化框架，實(shí)現汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)與硬件解耦，并加快汽車(chē)行業(yè)的開(kāi)發(fā)
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使用移動(dòng)端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )實(shí)現實(shí)時(shí)弱光視頻增強
- 作者：Arm 戰略與生態(tài)部工程師 Ayaan Masood作為通訊工具，視頻會(huì )議幾乎隨處可見(jiàn)，尤其適用于遠程辦公和社交互動(dòng)。但其使用體驗并非總是簡(jiǎn)單直接、即開(kāi)即用，可能需要進(jìn)行調整，確保音頻視頻設置良好。其中，照明便是一個(gè)難以把握的因素。在會(huì )議中，光線(xiàn)充足的視頻畫(huà)面會(huì )顯得得體大方，而糟糕的照明條件則會(huì )顯得不夠專(zhuān)業(yè)，還會(huì )分散其他與會(huì )者的注意力。有時(shí)，改變光照情況并不可行，特別是在光線(xiàn)昏暗的冬季或照明不足的地點(diǎn)。在本文中，我們將探討如何構建一個(gè)演示移動(dòng)端應用，以解決弱光條件下的視頻照明問(wèn)題。我們將介紹支持該應
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Arm Neoverse N2 平臺上利用 Arm Kleidi 技術(shù)實(shí)現自動(dòng)語(yǔ)音識別卓越性?xún)r(jià)比
- 作者：安謀科技 (Arm China) 高級軟件產(chǎn)品經(jīng)理 楊喜樂(lè )；高級軟件工程師 Fred Jin自動(dòng)語(yǔ)音識別 (Automatic Speech Recognition) 技術(shù)已經(jīng)深入到現代生活的方方面面，廣泛應用于從語(yǔ)音助手、轉錄服務(wù)，到呼叫中心分析和語(yǔ)音轉文本翻譯等方面，為各行各業(yè)提供了創(chuàng )新解決方案，顯著(zhù)提升了用戶(hù)體驗。隨著(zhù)機器學(xué)習 (ML) 和深度學(xué)習的最新進(jìn)展，自動(dòng)語(yǔ)音識別技術(shù)的精密性已經(jīng)達到一個(gè)新的高度?，F在，自動(dòng)語(yǔ)音識別軟件可以非常準確地理解各種口音、
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Arm引領(lǐng)軟件定義汽車(chē)革新，共同邁向汽車(chē)行業(yè)未來(lái)
- 汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域正處于關(guān)鍵的轉折點(diǎn)，其未來(lái)依托于動(dòng)態(tài)且適應性強的系統，并可通過(guò)軟件不斷提升駕駛體驗。如今，相較于一架僅包含?1,500?萬(wàn)行代碼的波音?737，現在一輛汽車(chē)的代碼行數已多達?6.5?億。這個(gè)數字還將進(jìn)一步增長(cháng)，這項轉型也將革新駕駛者與汽車(chē)的交互方式，并重新定義車(chē)廠(chǎng)與車(chē)主間的關(guān)系。什么是軟件定義汽車(chē)？軟件定義汽車(chē)(SDV)將緊密結合軟硬件，使得汽車(chē)內部系統與外部世界的交互更加順暢。SDV?將網(wǎng)絡(luò )功能從專(zhuān)用硬件中解耦，使物理硬件和數字功能
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安謀科技與全志科技簽署Arm Total Access授權許可協(xié)議，技術(shù)合作再迎“芯”篇章
- 近日，安謀科技（中國）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“安謀科技”）與國內卓越的智能應用處理器SoC設計廠(chǎng)商珠海全志科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“全志科技”）共同宣布，雙方簽署了一項為期多年的Arm ? Total Access技術(shù)授權訂閱許可協(xié)議，進(jìn)一步強化在高性能CPU、GPU、多核整合技術(shù)等領(lǐng)域的技術(shù)交流與合作，“智”勝生成式創(chuàng )新未來(lái)。安謀科技銷(xiāo)售及商務(wù)執行副總裁徐亞濤表示： “ 很高興全志科技選擇Arm Total Access方案，這無(wú)疑彰顯了該方案在本土市場(chǎng)中的廣泛認可
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Armv9 技術(shù)講堂 | SME 詳解
- Arm 技術(shù)專(zhuān)家將分上下兩期帶大家深入了解 SME 及其指令，為你詳細解析 SME 如何確保 Arm CPU 能夠高效地處理新的高能耗生成式 AI 工作負載，從而在數十億臺 Arm 技術(shù)驅動(dòng)的設備上提供更好的 AI 體驗！Armv9-A 架構引入了在 Arm CPU 上加速和保護如大語(yǔ)言模型 (LLM) 這樣的高級生成式 AI 應用的功能。Arm SME 是為了滿(mǎn)足當前日益復雜和高能耗的 AI 和 ML 應用需求，創(chuàng )新性地設計的 CPU 功能。除了加速現今的 AI，SME 也提供了在 Arm 架構上處理不
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郭明錤剖析英特爾 Lunar Lake 失敗原因
- 11 月 6 日消息，天風(fēng)證券分析師郭明錤昨日（11 月 5 日）在 Medium 上發(fā)布博文，深入分析了英特爾 Lunar Lake 失敗的前因后果。IT之家此前報道，是英特爾近期宣布在 Lunar Lake (LNL) 之后，將不再把 DRAM 整合進(jìn) CPU 封裝。雖此事近來(lái)成為焦點(diǎn)，但業(yè)界早在至少半年前就知道，在英特爾的 roadmap 上，后續的 Arrow Lake、Nova Lake、Raptor Lake 更新、Twin Lake、Panther Lake 與 Wildcat La
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Arm推出GitHub平臺AI工具，簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)者AI應用開(kāi)發(fā)部署流程
- 新聞重點(diǎn)：●? ?專(zhuān)為GitHub Copilot設計的Arm擴展程序，可加速從云到邊緣側基于A(yíng)rm平臺的開(kāi)發(fā)●? ?Arm原生運行器為部署云原生、Windows on Arm以及云到邊緣側的AI軟件提供了無(wú)縫的開(kāi)發(fā)體驗●? ?GitHub Actions、原生GitHub運行器和基于A(yíng)rm平臺的AI框架相結合，幫助全球2000萬(wàn)開(kāi)發(fā)者簡(jiǎn)化AI應用開(kāi)發(fā)部署流程通過(guò)將?Arm?計算平臺與全球最大的開(kāi)發(fā)者社區GitHub及其GitHub C
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高通風(fēng)光開(kāi)大會(huì ) Arm卻突然絕交斷后路
- 高通正在風(fēng)光開(kāi)大會(huì )發(fā)新品，Arm卻搞突然襲擊發(fā)絕交信，一度導致高通股價(jià)大跌5%。這對移動(dòng)行業(yè)最重要的合作伙伴，為何會(huì )逐步發(fā)展到反目成仇，以至于A(yíng)rm要挑高通發(fā)新品的時(shí)候，宣布絕交打壓高通股價(jià)？Arm突襲高通大會(huì )移動(dòng)芯片巨頭高通本周正在夏威夷召開(kāi)年度驍龍技術(shù)峰會(huì )。在為期三天的大會(huì )上，高通更新了面向手機的處理器驍龍8至尊版以及面向汽車(chē)的驍龍座艙至尊版以及用于智能駕駛的Snapdragon Ride至尊版平臺。是的，“改名狂魔”今年又雙叒叕改變了命名規則，將移動(dòng)處理器和汽車(chē)平臺都改名至尊版，以體現自己新處理器的
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Arm 引領(lǐng)軟件定義汽車(chē)革新，共同邁向汽車(chē)行業(yè)未來(lái)
- 汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域正處于關(guān)鍵的轉折點(diǎn)，其未來(lái)依托于動(dòng)態(tài)且適應性強的系統，并可通過(guò)軟件不斷提升駕駛體驗。如今，相較于一架僅包含1,500 萬(wàn)行代碼的波音 737，現在一輛汽車(chē)的代碼行數已多達 6.5 億。這個(gè)數字還將進(jìn)一步增長(cháng)，這項轉型也將革新駕駛者與汽車(chē)的交互方式，并重新定義車(chē)廠(chǎng)與車(chē)主間的關(guān)系。什么是軟件定義汽車(chē)？軟件定義汽車(chē) (SDV)?將緊密結合軟硬件，使得汽車(chē)內部系統與外部世界的交互更加順暢。SDV 將網(wǎng)絡(luò )功能從專(zhuān)用硬件中解耦，使物理硬件和數字功能能并行開(kāi)發(fā)。這種轉變使軟件能夠推動(dòng)汽車(chē)功能的差異
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Gartner：2025年全球AI PC出貨量預計將占到PC總出貨量的 43%
- 根據Gartner公司的最新預測，2025年人工智能個(gè)人電腦（ AI PC）的全球出貨量將達到1.14億臺，較2024年增長(cháng)165.5%。Gartner將AI PC定義為帶有嵌入式神經(jīng)處理單元（NPU）的 PC，并以此為基礎進(jìn)行預測。AI PC包括在 Windows on Arm、macOS on Arm和x86 on Windows PC上安裝 NPU 的 PC。Gartner預測，2024年AI PC的出貨量將達到4300萬(wàn)臺，較2023年增長(cháng)99.8%（見(jiàn)表一）。表一 2023-2025年全球AI
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您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條arm pc!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對arm pc的理解，并與今后在此搜索arm pc的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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