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Conformal AI Studio可將SoC設計師的效率提升10倍

隨著(zhù) SoC 設計日益復雜，形式等效性檢查面臨更大挑戰。為此，Cadence 推出了 Conformal AI Studio——一套全新的邏輯等效性檢查（LEC）、自動(dòng)化ECO（Conformal ECO）和低功耗靜態(tài)簽核解決方案。Conformal AI Studio 結合人工智能和機器學(xué)習（AI/ML）技術(shù)，可直接滿(mǎn)足現代 SoC 團隊日益增長(cháng)的生產(chǎn)力需求。其核心引擎經(jīng)加速優(yōu)化，包括分布式低功耗引擎（支持對擁有數十億實(shí)例的設計進(jìn)行全芯片功耗簽核）、全新算法創(chuàng )新以及面向 LEC 和 ECO 解決方案的簡(jiǎn)
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實(shí)時(shí)控制新標桿：TMS320F28003x系列微控制器技術(shù)解析與應用展望

在工業(yè)自動(dòng)化、新能源汽車(chē)、可再生能源等領(lǐng)域的快速發(fā)展下，對高精度實(shí)時(shí)控制系統的需求日益迫切。德州儀器（TI）推出的TMS320F28003x系列微控制器（MCU）正是為應對這一挑戰而生。作為C2000?實(shí)時(shí)控制平臺的重要成員，該系列芯片憑借其強大的處理能力、高度集成的外設模塊以及面向未來(lái)的功能安全設計，正在重新定義電力電子控制領(lǐng)域的技術(shù)邊界。技術(shù)背景：實(shí)時(shí)控制的核心挑戰現代電力電子系統對控制器的要求已從簡(jiǎn)單的邏輯處理轉向復雜算法的實(shí)時(shí)執行。以變頻驅動(dòng)器為例，需要在微秒級時(shí)間內完成電機電流采樣、磁場(chǎng)定向計算
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黃仁勛回應DeepSeek沖擊：算力需求將被推高芯片反而更吃緊

英偉達CEO黃仁勛最新表示，中國人工智能企業(yè)DeepSeek發(fā)布的R1模型只會(huì )增加對計算基礎設施的需求，因此，擔憂(yōu)“芯片需求可能減少”是毫無(wú)根據的。當地時(shí)間周三（3月19日），黃仁勛在GTC大會(huì )與分析師和投資者會(huì )面時(shí)表示，外界先前對“R1可能減少芯片需求”的理解是完全錯誤的，未來(lái)的計算需求甚至會(huì )變得要高得多。今年1月時(shí)， DeepSeek發(fā)布的R1模型引發(fā)了市場(chǎng)轟動(dòng)，該模型開(kāi)發(fā)時(shí)間僅兩個(gè)月，成本不到600萬(wàn)美元，僅用約2000枚英偉達芯片，但R1在關(guān)鍵領(lǐng)域的表現能媲美OpenAI的最強推理模型o1。這導致
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TI超小型MCU：1.38mm2如何重塑嵌入式未來(lái)

隨著(zhù)消費電子、醫療可穿戴及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，設備小型化、輕量化與功能集成化成為全球趨勢。2025年3月18日，德州儀器MSP微控制器產(chǎn)品線(xiàn)經(jīng)理Yiding Luo向媒體介紹了近日推出的MSPM0C1104超小型MCU。該產(chǎn)品以其顛覆性的1.38mm2晶圓級封裝（WCSP）重新定義了經(jīng)濟型MCU的尺寸標準。這顆僅相當于黑胡椒粒大小的芯片，在醫療可穿戴、個(gè)人電子和工業(yè)傳感器等領(lǐng)域展現出巨大潛力。通過(guò)集成12位ADC、6個(gè)GPIO和多種通信接口，它不僅實(shí)現了同類(lèi)產(chǎn)品中最小的體積，還在性能與成本之間找到了理想
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谷歌宣布達成規模最大的?一筆收購

據外媒報道，在知情人士透露谷歌再次嘗試收購云安全平臺Wiz，收購價(jià)格提升至300億美元，很快就將達成協(xié)議之后僅一天，谷歌和Wiz就宣布雙方達成了收購協(xié)議。從雙方公布的消息來(lái)看，兩家公司已經(jīng)簽署最終協(xié)議，收購價(jià)格為320億美元，將以全現金的方式進(jìn)行交易，但需進(jìn)行交割調整。
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OpenAI裝都不裝了，提案要求禁用DeepSeek

中國大模型公司杭州深度求索（DeepSeek）發(fā)布的開(kāi)源模型DeepSeek-R1如同一股颶風(fēng)，在市場(chǎng)掀起巨浪。DeepSeek之所以火爆科技圈，關(guān)鍵在于其只需要使用比OpenAI-o1低90%至95%的API調用成本，就可以在數學(xué)、編程和推理等關(guān)鍵領(lǐng)域達到與OpenAI-o1相媲美的表現
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地表最貴 AI 模型上線(xiàn)：OpenAI 推出 o1-pro API

3 月 20 日消息，OpenAI 昨日（3 月 19 日）在 X 平臺發(fā)布推文，宣布通過(guò)開(kāi)發(fā)者 API，正式推出 o1 系列升級版“o1-pro”，宣稱(chēng)其通過(guò)更高計算資源投入實(shí)現“更一致且優(yōu)質(zhì)的回應”。o1-pro 的核心優(yōu)勢，在于大幅提升計算資源，讓其更游刃有余地駕馭復雜問(wèn)題，不過(guò)這款新模型僅向特定開(kāi)發(fā)者開(kāi)放（需在 API 服務(wù)中至少消費 5 美元），且定價(jià)遠超同類(lèi)產(chǎn)品。根據官方公布的定價(jià)，“o1-pro”每 100 萬(wàn) tokens（約 75 萬(wàn)個(gè)英文單詞）輸入費用為 150 美元，是 GPT-
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開(kāi)源即陽(yáng)謀：為什么說(shuō)這是中國AI的突圍密碼？

3月20日消息，今年1月份，當美國收緊對人工智能技術(shù)的管控，切斷中國獲取先進(jìn)人工智能芯片的渠道，并為專(zhuān)有模型設定貿易壁壘之后，報復似乎已成定局。按照常理推測，中國本應筑起技術(shù)壁壘，加強保密措施。然而現實(shí)卻出人意料，中國正在免費開(kāi)放其最先進(jìn)AI模型的源代碼。最近幾周，阿里巴巴、百度和騰訊等中國科技企業(yè)大量推出多款高性能人工智能模型。在這樣一個(gè)嚴防技術(shù)外流的行業(yè)中，真正令人震驚的并非技術(shù)突破，而是開(kāi)放性本身：這些模型都可以免費下載、修改和集成。中國開(kāi)源人工智能的迭代勢如破竹。自從今年1月份DeepSeek（深
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特朗普關(guān)稅"回旋鏢"：傷敵八百自損AI未來(lái)？

3月20日消息，美國總統唐納德·特朗普（Donald Trump）對人工智能及其背后的數據中心技術(shù)全力押注，然而他的關(guān)稅政策可能給正在投入巨資建設數據中心的美國企業(yè)疊加新成本。目前，全球數據中心行業(yè)正在蓬勃發(fā)展，微軟、亞馬遜等科技巨頭既彼此競爭，又與中國角逐人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。數據中心如今已成為美國經(jīng)濟增長(cháng)的重要組成部分。然而，數據中心一旦建成，需要配備大量硬件設備，而這些設備大多來(lái)自海外，因此貿易戰可能對該行業(yè)造成顯著(zhù)影響。特朗普已對中國進(jìn)口商品征收20%的關(guān)稅，并正在討論對墨西哥商品征收25%的關(guān)
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意法半導體推出STM32U3微控制器，面向遠程、智能和可持續應用

●? ?新MCU利用尖端的近閾值芯片設計，創(chuàng )下性能功率比新記錄●? ?密鑰保護和廠(chǎng)內證書(shū)安裝，加強網(wǎng)絡(luò )安全●? ?典型應用：電水燃氣表、醫療保健設備和工業(yè)傳感器服務(wù)多重電子應用領(lǐng)域、全球排名前列的半導體公司意法半導體 (STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST；紐約證券交易所代碼:STM) 推出了STM32U3新系列微控制器 (MCU)，設計采用先進(jìn)的節能創(chuàng )新技術(shù)，降低智能互聯(lián)技術(shù)的部署難度，尤其是在偏遠地區的部署。新系列MCU目標應用鎖定
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汽車(chē)智能座艙基于多模態(tài)交互與 AI 融合的范式創(chuàng )新

摘要：汽車(chē)智能座艙作為人 - 車(chē) - 環(huán)境交互的核心載體，正經(jīng)歷從功能驅動(dòng)到體驗驅動(dòng)的范式變革。本文通過(guò)技術(shù)解構與用戶(hù)行為分析，深入揭示智能座艙在異構計算、多模態(tài)感知、服務(wù)生態(tài)等維度的創(chuàng )新路徑。研究表明，智能座艙的競爭焦點(diǎn)已從硬件性能轉向場(chǎng)景化服務(wù)能力與情感化交互效率的協(xié)同優(yōu)化，而數據安全與倫理問(wèn)題成為技術(shù)落地的關(guān)鍵約束。文章最后提出 “腦機協(xié)同” 與 “元宇宙融合” 等未來(lái)研究方向，為汽車(chē)智能座艙的持續發(fā)展提供理論與實(shí)踐參考。一、引言1.1 傳統汽車(chē)座艙的局限性傳統汽車(chē)座艙設計主要圍繞 “駕駛任務(wù)優(yōu)先”
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通用汽車(chē)與英偉達達成合作：將AI技術(shù)應用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)

3月19日消息，英偉達GTC 2025大會(huì )的主題演講中，英偉達CEO黃仁勛帶來(lái)了一個(gè)重磅消息：通用汽車(chē)與英偉達正式達成合作，將英偉達的AI技術(shù)深度應用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域。通用汽車(chē)可使用英偉達的人工智能芯片和軟件，為其車(chē)輛開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并改善工廠(chǎng)的工作流程。此外，黃仁勛還宣布了NVIDIA Halos，這是一個(gè)專(zhuān)注于汽車(chē)安全的AI解決方案。他自豪地表示：“我們是世界上第一家對每一行代碼進(jìn)行安全評估的公司?！边@也意味著(zhù)英偉達在自動(dòng)駕駛安全領(lǐng)域已經(jīng)走在了行業(yè)前列。黃仁勛還提到，英偉達在自動(dòng)駕駛行業(yè)的貢獻無(wú)處
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超小但強大：MCU 的小尺寸封裝和集成如何幫助優(yōu)化空間受限的設計

早期的翻蓋手機功能雖然簡(jiǎn)單，僅能實(shí)現撥打電話(huà)，但在當時(shí)已然代表了一項重要的技術(shù)突破。如今，這種對技術(shù)的期待并未消退，反而愈發(fā)強烈——人們期待手機具有更強大的功能組合：更高分辨率的屏幕、更長(cháng)的電池壽命、更快的處理速度，尤其是更小的外形尺寸。擁有這樣想法的人不在少數。無(wú)論是手機、耳機、智能手表，還是日常家電如吹風(fēng)機，消費者都期望它們在功能和尺寸上不斷優(yōu)化。如果成本、尺寸或功能沒(méi)有改進(jìn)，大多數消費者就不太可能購置已擁有產(chǎn)品的升級款。縮小體積，增強功能的趨勢也影響了嵌入式系統設計人員，他們專(zhuān)注于提高系統功能和
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Embedded World 2025：邊緣 AI、存儲革新與 1X nm 工藝重塑嵌入式未來(lái)

Embedded World 2025于3月11-13日在德國紐倫堡舉辦，作為全球嵌入式系統領(lǐng)域頂級盛會(huì )，匯聚超千家展商與3萬(wàn)專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾，聚焦嵌入式智能、安全管理及行業(yè)解決方案。展會(huì )呈現邊緣AI、低功耗MCU、5G RedCap、新型存儲及車(chē)規級技術(shù)等前沿方向，中外廠(chǎng)商匯聚，展示工業(yè)控制、物聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)電子全棧方案，凸顯1X nm工藝、無(wú)線(xiàn)融合及RISC-V生態(tài)布局，推動(dòng)工業(yè)4.0與智能化轉型。中國廠(chǎng)商米爾電子（Mier Electronics）??? - 展示全系列嵌入式核心板
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使用低功耗無(wú)線(xiàn) MCU 克服主要的無(wú)線(xiàn)連接網(wǎng)絡(luò )安全挑戰

隨著(zhù)無(wú)線(xiàn)連接技術(shù)的創(chuàng )新，連接設備的能力現已擴展到日常電子產(chǎn)品，使住所和汽車(chē)實(shí)現智能化（請參閱圖 1）。智能化程度越高意味著(zhù)功能和特性越多：遠程監視和控制設備的功能、云計算的增強功能以及更快的軟件更新。然而，隨著(zhù)世界的互聯(lián)程度越來(lái)越高，保護這些產(chǎn)品免遭入侵變得至關(guān)重要。從確保存儲的個(gè)人或敏感應用數據的安全，到保護傳輸中的數據和物理設備的安全，在設計中實(shí)施無(wú)線(xiàn)連接的工程師都需要在設計過(guò)程中盡早解決系統級安全功能問(wèn)題，同時(shí)還要滿(mǎn)足網(wǎng)絡(luò )安全標準和法規的相關(guān)要求。同樣，幫助擴展連接性的無(wú)線(xiàn)微控制器 (MCU) 也需
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