EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
5g-a模組
5g-a模組 文章 進(jìn)入5g-a模組技術(shù)社區
網(wǎng)絡(luò )傳言,運營(yíng)商為推廣5G而暗中降低4G網(wǎng)速
- 調查分析顯示——5G來(lái)了,4G不會(huì )降速 我國5G網(wǎng)絡(luò )還在建設中,這是一個(gè)耗資巨大的工程,運營(yíng)商5G建設資金缺口還很大,此時(shí)選擇降低4G網(wǎng)速并不能倒逼消費者應用5G 個(gè)別場(chǎng)景4G網(wǎng)速變慢可能是由于單位面積內用戶(hù)數量太多,而運營(yíng)商管道容量是有限的,超過(guò)一定限度就會(huì )影響到用戶(hù)體驗 近日,網(wǎng)絡(luò )上有傳言稱(chēng),運營(yíng)商為了推廣5G,正在暗中降低4G網(wǎng)絡(luò )的速度?! ♂槍Υ耸?,經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者分別聯(lián)系了三大運營(yíng)商,運營(yíng)商皆回復正在核實(shí)情況。而三大運營(yíng)商客服人員則都否認降速,并認為網(wǎng)友感到網(wǎng)速降低,可能與區域
- 關(guān)鍵字: 5G 4G 運營(yíng)商
5G 高性能接收機測試儀表的設計與實(shí)現

- 楊傳偉 1,2,3 ,王嘉嘉 1,2,3 ,吳?磊 1,2,3 ,宋加齊 1,2,3(1.中國電子科技集團公司第四十一研究所,安徽 蚌埠 233010;2.中電科儀器儀表(安徽)有限公司,安徽 蚌埠 233010;3.電子信息測試技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗室,安徽 蚌埠 233010) 摘?要:隨著(zhù)5G逐漸進(jìn)入商用階段,基站側和終端側的5G關(guān)鍵技術(shù)驗證和外網(wǎng)測試都離不開(kāi)高性能接收機測試儀表,常規的接收機儀表也很難適應5G關(guān)鍵技術(shù)測試需要。本文主要針對以上難點(diǎn)進(jìn)行研究分析,通過(guò)優(yōu)化升級軟硬件方式設計實(shí)現一種高
- 關(guān)鍵字: 201909 5G 高性能接收機 高吞吐量 低時(shí)延
中國5G手機貴么?售價(jià)不到韓國一半

- 近段時(shí)間國內多款5G手機相繼發(fā)布,不過(guò)從5G手機出現開(kāi)始,手機價(jià)格太貴、資費價(jià)格過(guò)高的聲音就不絕于耳。那么我國的5G手機價(jià)格到底貴么?在世界上又處于什么位置呢?我們先來(lái)看一下國內當前在售的幾款5G手機價(jià)格:中興首款發(fā)售的5G手機Axon10 Pro 5G版售價(jià)4999元,華為首款商用5G手機Mate20 X(5G)售價(jià)為6199元,三星Note10+5G售價(jià)為7999元,vivo iQOO Pro價(jià)格最低,為3798元。對比我們的鄰國韓國,作為全球首個(gè)開(kāi)始5G大規模商用的國家,5G用戶(hù)雖然不少,但是據我們
- 關(guān)鍵字: 5G
5G與機器人
- 一、5G的基本特性 相對于目前使用的4G通信技術(shù),在上網(wǎng)速度方面,5G能夠提供1Gb/秒用戶(hù)體驗速率和10Gb/秒的峰值速率,有上百倍的提升;在網(wǎng)絡(luò )時(shí)延方面,5G能夠為用戶(hù)提供毫秒級的端到端時(shí)延,時(shí)延降低10倍以上;在連接終端數量方面,5G支持每平方公里百萬(wàn)級終端連接,容量大1000倍。5G主要有三種應用場(chǎng)景:一是大帶寬,能夠在人口密集區為更多用戶(hù)提供更快的傳輸速度,支撐高清視頻、虛擬現實(shí)技術(shù)用于視頻媒體、影音娛樂(lè )領(lǐng)域的虛擬和增強現實(shí)和游戲場(chǎng)景應用,帶動(dòng)消費升級;二是低時(shí)延、高可靠通信,主要面向工業(yè)互
- 關(guān)鍵字: 機器人 5G
Strategy Analytics:盡管對5G的興趣濃厚,美國智能手機用戶(hù)換機周期延長(cháng)至33個(gè)月
- Strategy Analytics最新發(fā)布的研究報告《美國智能手機換機率和品牌動(dòng)態(tài)》指出,蘋(píng)果智能手機用戶(hù)目前平均使用其手機18個(gè)月而三星為16.5個(gè)月。 五分之一的白人計劃使用他們的手機3年或更長(cháng),而越來(lái)越多的55-64歲的用戶(hù)推遲其購機周期超過(guò)3年。Strategy Analytics消費者洞察團隊通過(guò)對美國具有代表性的2500名18-64歲智能手機用戶(hù)進(jìn)行抽樣,分析了在線(xiàn)調查結果。該研究通過(guò)以下分類(lèi)進(jìn)行了分析:? Gen Z: 18 -24 歲? Gen Y: 25 -39 歲? Gen X: 4
- 關(guān)鍵字: 5G 手機
國內市場(chǎng)巨大 分析機構看好華為5G手機:明年出貨量全球第一

- 行業(yè)標準、芯片、基站、手機……華為在5G方面的布局可謂又深又廣,非常契合其全球通信一哥的身份。
- 關(guān)鍵字: 華為 三星 5G Mate 20 X 5G
中國多城啟動(dòng)5G體驗活動(dòng) 首批5G用戶(hù)嘗鮮

- 中國移動(dòng)和中國電信16日在中國多個(gè)城市啟動(dòng)5G體驗活動(dòng),首批5G用戶(hù)將率先感受5G帶來(lái)的新體驗。8月16日,中國移動(dòng)全國范圍超過(guò)50個(gè)城市啟動(dòng)5G體驗活動(dòng),并誕生首批5G用戶(hù)。 鐘欣 攝記者從中國移動(dòng)獲悉,當日啟動(dòng)5G體驗活動(dòng)的城市超過(guò)50個(gè),包括直轄市、計劃單列市、省會(huì )城市等。中國移動(dòng)北京公司當日開(kāi)售華為Mate20X(5G)手機。一位擁有24年網(wǎng)齡的中國移動(dòng)用戶(hù)于女士成為北京首位華為5G商用手機用戶(hù),三里屯營(yíng)業(yè)廳工作人員為她頒發(fā)了紀念證書(shū)并送上了購機禮品。據了解,北京移動(dòng)首發(fā)200臺華為Mate20X
- 關(guān)鍵字: 5G
6只5G概念股漲停:皆因華為5G手機發(fā)售

- 8月16日消息,今天上午華為Mate 20 X?5G版正式開(kāi)售。隨著(zhù)這款5G手機的開(kāi)售,整個(gè)市場(chǎng)也真正開(kāi)始關(guān)注5G,其中最明顯的就是資本市場(chǎng)。今日多只5G概念股上漲,6只漲停。6只5G概念股漲停:皆因華為5G手機發(fā)售華為Mate20 X 5G最大的賣(mài)點(diǎn)就是其搭載的麒麟980+巴龍5000芯片,可以同時(shí)支持SA和NSA兩種5G組網(wǎng),支持雙卡切換和目前三大運營(yíng)商的所有主流5G制式。在外觀(guān)設計上,華為Mate20 X 5G與普通的華為Mate20 X無(wú)太大差別,不同的機身背面印有醒目的“5G”字樣,并
- 關(guān)鍵字: 5G
鄔賀銓?zhuān)豪?G能夠實(shí)現真正的自動(dòng)駕駛

- 2019年亞布力中國企業(yè)家論壇第十五屆夏季高峰會(huì )上,中國工程院院士鄔賀銓發(fā)表了演講,針對5G在各行業(yè)的應用做了全面的梳理和解讀。他表示,5G本身具有低低時(shí)延、高可靠、大帶寬的特點(diǎn),能夠更好的適應各個(gè)行業(yè),是一個(gè)通用的技術(shù)。5G本身具有低低時(shí)延、高可靠、大帶寬的特點(diǎn)演講中提到自動(dòng)駕駛技術(shù),鄔賀銓表示,5G為車(chē)聯(lián)網(wǎng)而生,車(chē)聯(lián)網(wǎng)是5G最主要的應用之一,“4G的延時(shí)100毫秒,5G加上邊緣計算只有0.1毫秒,車(chē)聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)時(shí)快速響應。僅僅有車(chē)上裝雷達是沒(méi)有用的,只有5G才能讓自動(dòng)駕駛真正實(shí)現?!蓖瑫r(shí)他認為:“大數據
- 關(guān)鍵字: 5G.自動(dòng)駕駛
你們家附近有5G嗎?中國聯(lián)通上線(xiàn)5G覆蓋查詢(xún)功能

- 隨著(zhù)華為Mate 20 X 5G、中興Axon 10 Pro 5G等5G手機的發(fā)售,三大運營(yíng)商也相繼推出免費體驗套餐,相同點(diǎn)都包括每月100GB流量,可體驗到9月30日。那么問(wèn)題來(lái)了,在各個(gè)城市5G基站建設進(jìn)度尚不統一的情況下,怎么才能知道所在城市哪里有5G信號呢?8月18日消息,中國聯(lián)通提供了一個(gè)辦法,當然目前僅適用于聯(lián)通用戶(hù)。據悉,中國聯(lián)通手機營(yíng)業(yè)廳App已經(jīng)上線(xiàn)了5G信號覆蓋查詢(xún)功能,需將客戶(hù)端升級到最新版,然后在服務(wù)-創(chuàng )新-5G一欄中可以查看所在城市的5G信號覆蓋情況。如圖所示,該應用相關(guān)界面會(huì )以
- 關(guān)鍵字: 中國聯(lián)通 5G
5G時(shí)代,汽車(chē)將成為出行機器人?
- 隨著(zhù)中國、韓國、英國、美國等國家均已啟動(dòng)5G技術(shù)的商用,自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在“5G時(shí)代”也有了加速發(fā)展的可能。
- 關(guān)鍵字: 5G 機器人 自動(dòng)駕駛 網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
5g-a模組介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條5g-a模組!
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對5g-a模組的理解,并與今后在此搜索5g-a模組的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對5g-a模組的理解,并與今后在此搜索5g-a模組的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì )員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
