5g-a模組文章進(jìn)入5g-a模組技術(shù)社區

蘋(píng)果自研5G新動(dòng)向：最快2022年用到iPhone上

本文經(jīng)AI新媒體量子位（公眾號 ID: QbitAI）授權轉載，轉載請聯(lián)系出處。蘋(píng)果自研5G，又有新動(dòng)向。外媒援引知情人士的消息稱(chēng)，蘋(píng)果的目標是在2022年之前完成自家5G Modem芯片的研發(fā)，并做好商用準備。但在業(yè)內人士看來(lái)，在2022年完成開(kāi)發(fā)工作是一個(gè)大膽的計劃。因為Modem芯片是一種比復雜且受到嚴格監管的硬，所需要的開(kāi)發(fā)和測試工作量十分大。內部開(kāi)發(fā)工作完成后，蘋(píng)果還需要從世界各地的政府那里獲得必要的認證，這是一個(gè)相當耗時(shí)的過(guò)程。而且，蘋(píng)果需要對其5G Modem進(jìn)行優(yōu)化，確保符合全球標準，并
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貿澤推出TE Connectivity ERFV同軸連接器,支持下一代5G通信解決方案

專(zhuān)注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng )新的電子元器件分銷(xiāo)商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售TE Connectivity (TE) 的ERFV同軸連接器。此款經(jīng)濟高效的一體式連接器支持板對板和板對濾波器應用，可為下一代5G無(wú)線(xiàn)設計提供可靠的解決方案。?貿澤供應的TE ERFV同軸連接器具有支持快速擴張的無(wú)線(xiàn)基礎設施所需的靈活性、可靠性和成本效率。它們還具有優(yōu)異的回波損耗和插入損耗表現，軸向容差為+/- 1 mm，徑向容差為+/- 0.8 mm。這些堅固的連接器支持DC至10GHz
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5G有望扭轉陷入嚴重衰退半導體行業(yè)

市場(chǎng)研究機構IHS Markit的最新數據顯示，全球半導體行業(yè)2019年的收入將比去年下降近13%，這意味著(zhù)這個(gè)行業(yè)的衰退趨勢仍在繼續惡化。不過(guò)IHS Markit的研究人員認為，5G有望扭轉這一切。
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5G手機賣(mài)不過(guò)2G 信號覆蓋小、售價(jià)高是主因

　　隨著(zhù)工業(yè)和信息化部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)工信部）今年陸續為多家企業(yè)發(fā)放5G商用牌照，我國正式進(jìn)入5G商用元年。從今年6月開(kāi)始，國內手機廠(chǎng)商華為、小米、中興等為搶占先機，已紛紛推出首批5G手機?！　∪涨?，中國信息通信研究院公布了今年8月國內手機銷(xiāo)量的數據報告。該報告顯示，在該月內，國內手機市場(chǎng)總出貨量3087.5萬(wàn)部，同比下降5.3%。其中，2G手機117.7萬(wàn)部，5G手機21.9萬(wàn)部?？萍既請笥浾甙l(fā)現，截至8月2G手機的銷(xiāo)量依舊不算少，今年前8個(gè)月全國共售出1049.2萬(wàn)部2G手機，相比之下5G手機只賣(mài)出了29.
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三大運營(yíng)商5G套餐預約用戶(hù)近1000萬(wàn)：資費注定不便宜

從9月21日開(kāi)始，中國移動(dòng)率先開(kāi)啟了5G套餐的預約，按照官方的說(shuō)法，會(huì )在10月份公布套餐的詳細收費情況，隨后中國聯(lián)通和中國電信也相繼推出了5G套餐預約。
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愛(ài)立信完成對凱仕林天線(xiàn)業(yè)務(wù)收購

愛(ài)立信完成了收購德國凱仕林(Kathrein)天線(xiàn)和濾波器業(yè)務(wù)的交易，以擴大其無(wú)線(xiàn)系統產(chǎn)品組合并促進(jìn)對5G天線(xiàn)技術(shù)的投資。
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余承東：華為5G手機領(lǐng)先對手半年到一年

網(wǎng)易科技訊9月26日消息，搭載麒麟990系列芯片的華為旗艦機Mate30系列國行版在上海發(fā)布。發(fā)布會(huì )后，華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東表示，在5G方面，華為手機領(lǐng)先對手半年到一年。華為Mate30 Pro 5G版有更高集成度，更低功耗，更小面積占用，更好性能?！捌渌麖S(chǎng)家SoC芯片，要到明年才能上市，我們秋天就上市了，可以說(shuō)是走在了前列?！庇喑袞|提到。華為Mate 30 Pro作為全球首款第二代5G商用手機，在5G SoC單芯片內實(shí)現2G/3G/4G/5G通用、NSA/SA雙模、FDD/TDD全頻段、5G+4G
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小米9 Pro 5G和小鵬電動(dòng)車(chē)合作：手機就是車(chē)鑰匙貼到車(chē)身就開(kāi)門(mén)

小鵬和小米之間千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，一直是互聯(lián)網(wǎng)圈和新勢力造車(chē)的熱議話(huà)題。無(wú)論是十幾年前何小鵬創(chuàng )業(yè)UC，還是如今創(chuàng )業(yè)小鵬，雷軍都是他的天使投資人，而以創(chuàng )業(yè)開(kāi)啟財富自由的何小鵬，也從不吝嗇對雷軍的崇拜，經(jīng)常在融資、年會(huì )等重要節點(diǎn)上與雷軍互動(dòng)。終于，從兩人公司產(chǎn)品的功能交互上，開(kāi)始了合作落地。日前，據小米官方發(fā)布，小米9 Pro 5G 和小鵬汽車(chē)深度合作——可用通過(guò) NFC 用小米手機直接打開(kāi)小鵬車(chē)門(mén)。海報上的廣告語(yǔ)可以看出，“手機就是車(chē)鑰匙，貼到車(chē)身就可以開(kāi)門(mén)”。只要在車(chē)門(mén)上輕輕一貼，門(mén)就開(kāi)了。該功能
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與華為5G“近身肉搏” 高通“放大招”

《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站近日報道稱(chēng)，美國通信半導體巨頭高通總裁克里斯蒂亞諾·阿蒙9月19日在東京都內針對新一代通信標準“5G”召開(kāi)了記者會(huì )。在面向5G智能手機的半導體領(lǐng)域，高通與中國華為技術(shù)旗下的海思半導體等的競爭激烈。阿蒙強調“將在大眾價(jià)位的智能手機上實(shí)現5G”，并透露了向廣泛價(jià)位的智能手機供應5G半導體的方針。
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威瑞森與密歇根大學(xué)合作為自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛開(kāi)發(fā)5G解決方案

據外媒報道，威瑞森（Ｖｅｒｉｚｏｎ）正與密歇根大學(xué)Ｍｃｉｔｙ合作，測試各種５Ｇ解決方案，旨在利用５Ｇ超寬帶網(wǎng)絡(luò )提高交通安全，并推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和智慧城市的發(fā)展。Ｍｃｉｔｙ測試軌道的每個(gè)十字路口都安裝了５Ｇ連接攝像頭，幫助識別交通和行人模式，防止碰撞。聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛配備傳感器，可以互相通信，以避免事故。攝像頭連接到交通燈信號，可以幫助保護步行或騎行的人。
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Mate 30全系上5G會(huì )不會(huì )太超前？華為：我們對業(yè)界把握最準

昨晚在德國慕尼黑發(fā)布會(huì )上，華為推出了Mate 30系列手機，這代手機最大的兩個(gè)看點(diǎn)就是5G與雙4000萬(wàn)像素徠卡電影四攝，它們使用的麒麟990處理器是第一個(gè)商用的5G SoC處理器。
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小米預熱5G新品：讓Loading告別江湖

小米手機今晨發(fā)布9·24 5G新品發(fā)布會(huì )倒計時(shí)7天海報，主題詞是——“為什么 Loading 的設計一個(gè)比一個(gè)好看。
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Intel 10nm Snow Ridge架構公布：12核心Atom？

Intel 10nm工藝雖然上不了桌面，但在輕薄本、服務(wù)器、FPGA、5G等領(lǐng)域還是大有可為，比如針對5G基礎設施尤其是5G基站，Intel就設計了一款全新的“Snow Ridge”。該處理器早在今年初的CES 2019大會(huì )上就已公布，但一直沒(méi)有透露詳情，而在Intel退出5G基帶業(yè)務(wù)之后，它如何推動(dòng)Intel 5G業(yè)務(wù)發(fā)展也成了一個(gè)焦點(diǎn)。最近在Intel的一份技術(shù)文檔中，Snow Ridge悄然現身，基本架構圖終于公開(kāi)：可以看到一字排開(kāi)的六個(gè)Atom核心區塊(Core Tile)，各有各的末級緩存(LL
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5G芯片三巨頭專(zhuān)家深度解讀！5G手機一定要選支持NSA和SA的嗎？

2019年4月，韓國成為了全球最早商用5G的國家，隨后，美國、英國、瑞士等國家的運營(yíng)商也相繼推出了5G服務(wù)。我國的三大運營(yíng)商也在6月份拿到了5G牌照，5G服務(wù)即將推出。這標志著(zhù)，5G進(jìn)入了商用元年。對于普通消費者而言，最關(guān)心的問(wèn)題就是現在到底要不要換一部5G手機和如何選擇5G手機？此時(shí)，有網(wǎng)友稱(chēng)NSA（非獨立組網(wǎng)）是假5G手機。另外，中國移動(dòng)董事長(cháng)楊杰在MWC上海期間還表示2020年1月1日開(kāi)始NSA的手機就不能入網(wǎng)了。一時(shí)間，關(guān)于5G手機要不要支持NSA和SA的討論突然增加。關(guān)于NSA和SA的討論雖然很
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5G時(shí)代物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新機遇新挑戰

中國移動(dòng)研究院副院長(cháng)魏晨光作了題為《5G時(shí)代物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新機遇新挑戰》的演講，他表示，5G究其本質(zhì)是移動(dòng)通信網(wǎng)的技術(shù)升級。1G到2G重點(diǎn)解決的是通信傳輸問(wèn)題；從2G到3G第一次引入移動(dòng)寬帶和數據服務(wù)的概念；從3G到4G是從窄帶的數據服務(wù)變成了寬帶的數據服務(wù)，4G時(shí)代各類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)應用的蓬勃發(fā)展，真正讓我們體會(huì )到了無(wú)線(xiàn)生活的便利。進(jìn)入5G時(shí)代，不僅是時(shí)延降低、帶寬速率提升，它的網(wǎng)絡(luò )架構也是革命性的變革，開(kāi)放的軟件及網(wǎng)絡(luò )架構使得5G網(wǎng)絡(luò )不僅僅提供信息傳輸，而是變成一種服務(wù)，5G的到來(lái)使得
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