5g 毫米波文章進(jìn)入5g 毫米波技術(shù)社區

微軟混合顯示頭盔HoloLens 2將支持5G 今年在更多市場(chǎng)上市

據國外媒體報道，在微軟Build 2020大會(huì )上，微軟宣布混合現實(shí)頭盔HoloLens 2將支持5G，并將在更多市場(chǎng)上市。HoloLens 2（圖片來(lái)自微軟官網(wǎng)）剛發(fā)布的時(shí)候，HoloLens 2沒(méi)有5G版本?，F在，HoloLens 2將可以通過(guò)插卡的方式獲得5G支持。微軟表示，HoloLens 2今年將在更多國家發(fā)售，包括荷蘭、西班牙、瑞典、瑞士、芬蘭、挪威等等。需要強調一點(diǎn)，這款HoloLens 2仍然是面向企業(yè)，而不是普通消費者。使用情境包括遠端會(huì )議；工程、維修引導；職場(chǎng)訓練等。HoloLens 2
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華為已在國內建成20萬(wàn)5G基站預計年底可達到80萬(wàn)

目前全球眾多國家都在加速5G商用，已經(jīng)商用的國家也在擴大5G網(wǎng)絡(luò )的覆蓋范圍，5G基站等基礎設施的投入也明顯增加。電信設備巨頭華為，也為全球眾多的運營(yíng)商提供了大量的5G基站，在國內目前就已建成了20萬(wàn)個(gè)。華為在國內建成20萬(wàn)個(gè)5G基站的消息，是由華為無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品線(xiàn)副總裁甘斌，在5G Summit上透露的，他在會(huì )上表示華為已在國內建成20萬(wàn)個(gè)5G基站。隨著(zhù)5G網(wǎng)絡(luò )建設的推進(jìn)，華為在國內的5G基站數量還會(huì )進(jìn)一步增加，甘斌在會(huì )上就表示，預計到今年年底，華為在國內所建成的5G基站將達到80萬(wàn)個(gè)，覆蓋全國超過(guò)340個(gè)城市
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中國聯(lián)通攜0glasses山西公司助力5G+汽車(chē)智能制造

日前，山西省人民政府與中國聯(lián)通在太原舉行“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”助力山西工業(yè)轉型發(fā)展合作簽約儀式。中國聯(lián)通攜手深圳增強現實(shí)技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)0glasses)山西公司等簽訂“5G+汽車(chē)智能制造戰略合作協(xié)議”。0glasses山西公司作為中國聯(lián)通戰略合作伙伴進(jìn)入智能制造體系。
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臺積電已推出新一代晶圓級IPD技術(shù) 用于5G移動(dòng)設備

據國外媒體報道，臺積電已推出新一代晶圓級集成無(wú)源器件（IPD）技術(shù)，將用于5G移動(dòng)設備。
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新基建帶熱百億5G光模塊市場(chǎng) 高端領(lǐng)域亟待提升國產(chǎn)率

（記者杜峰）2020年是5G資本開(kāi)支大年，受益于新基建政策的拉動(dòng)，光模塊行業(yè)逐漸放量。根據市場(chǎng)調研機構LightCounting預測，預計2020年全球光模塊市場(chǎng)規模將達到84.64億美元，同比增長(cháng)28.34%。預計到2024年全球光模塊市場(chǎng)規模將超過(guò)150億美元。受益于5G網(wǎng)絡(luò )建設以及數據中心市場(chǎng)需求回暖，光模塊行業(yè)迎來(lái)了高光時(shí)刻也為國產(chǎn)光模塊企業(yè)帶來(lái)寶貴發(fā)展機遇。新基建拉動(dòng)光模塊領(lǐng)域所謂的光模塊，就是光收發(fā)模塊，由光電子器件、功能電路和光接口等組成，作用是光電轉換，主要用于數據中心、5G等通信基礎設
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中國光模塊市場(chǎng)發(fā)展預測分析及5G新應用帶動(dòng)需求

一、電信市場(chǎng)與數據市場(chǎng)共助光模塊產(chǎn)業(yè)發(fā)展光通信成為通信網(wǎng)絡(luò )構建的主流選擇。光通信因具有速度快的特點(diǎn)使其滿(mǎn)足于現代通信的需求，在網(wǎng)絡(luò )構建的選擇上也成為了主流。在光通信中，信號是以光的形式在網(wǎng)絡(luò )內進(jìn)行傳播，但使用信號的終端卻以電作為信息傳遞的媒介。為實(shí)現兩種信號的轉換，打通整個(gè)網(wǎng)絡(luò )咽喉，光模塊是實(shí)現這一功能的關(guān)鍵部件。光模塊的本質(zhì)是實(shí)現光電信號轉換。光模塊是起到光電轉換作用的一種連接模塊，包含兩個(gè)端口即發(fā)送端和接收端。其中發(fā)送端把電信號轉換成光信號，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號轉換成電信號。光模塊性能成為
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三星5G智能手機出貨量第一季度全球居首四家中國廠(chǎng)商緊隨其后

據國外媒體報道，市場(chǎng)跟蹤機構Strategy Analytics公布的數據顯示，2020年第一季度，三星的5G智能手機出貨量排名第一，該公司因此成為最大的5G智能手機供應商。數據顯示，今年第一季度，5G智能手機全球出貨量排名前五的廠(chǎng)商分別是三星、華為、vivo、小米和OPPO。在排名前五的廠(chǎng)商中，三星是唯一非國產(chǎn)品牌，另外四家全是中國廠(chǎng)商。最新數據顯示，2020年第一季度，全球5G智能手機出貨量增至2410萬(wàn)部。其中，三星5G智能手機在全球的出貨量約為830萬(wàn)部，位居榜首，占據了34.4%的市場(chǎng)份額。據悉
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華為發(fā)布5G AR企業(yè)路由器，助力企業(yè)構筑基于5G的高速廣域互聯(lián)

今日,華為發(fā)布業(yè)界首款支持5G的企業(yè)路由器5G AR -- NetEngine AR系列路由器,通過(guò)靈活適配華為高性能5G插卡,提供5G接入能力。憑借“5G超寬、業(yè)務(wù)不掉線(xiàn)、安全互聯(lián)”三大特點(diǎn),5G AR將為企業(yè)打造高速、穩定、安全的廣域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò ),加速企業(yè)數字化轉型。華為5G AR企業(yè)路由器海報在“新基建”的浪潮下,企業(yè)將加大數字化基礎設施建設,以5G為代表的通信網(wǎng)絡(luò )基礎設施,已成為企業(yè)業(yè)務(wù)智能化升級、數字化轉型的重要推動(dòng)力。而企業(yè)廣域網(wǎng)作為業(yè)務(wù)跨地域互通,與外部世界進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )交互的關(guān)鍵通道,是企業(yè)業(yè)務(wù)的重
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“5G應用與產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展論壇”即將舉辦

2020年5月17日是第51個(gè)世界電信和信息社會(huì )日,國際電信聯(lián)盟(ITU)確定今年的主題為“連通目標2030:利用ICT促進(jìn)可持續發(fā)展目標(SDG)的實(shí)現”,呼吁各國利用ICT作為實(shí)現“2030年可持續發(fā)展議程”和可持續發(fā)展目標的主要驅動(dòng)力,推動(dòng)經(jīng)濟、社會(huì )和環(huán)境協(xié)調、可持續發(fā)展。由中國通信學(xué)會(huì )主辦、中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院承辦的“5G應用與產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展論壇”將于5月17日下午在深圳舉辦。此次論壇聚焦熱點(diǎn),利用5G最新技術(shù)打造云端會(huì )議,充分發(fā)揮中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局、政策解讀、項目落地等方面
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全國首個(gè)5G全場(chǎng)景應用智慧港口在廈門(mén)投入生產(chǎn)

一個(gè)港口的作業(yè)，全部靠5G實(shí)現智慧操作會(huì )是什么樣子呢？5月11日，全國首個(gè)5G全場(chǎng)景應用智慧港口在廈門(mén)投入生產(chǎn)。
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真相定律高通幫蘋(píng)果解決iPhone 12信號問(wèn)題

　　按照慣例，每年上半年尤其是春季，是安卓廠(chǎng)商們輪番發(fā)新品、花式吊打iPhone的黃金時(shí)期。畢竟，新iPhone的發(fā)布會(huì )雷打不動(dòng)地安排在秋季，等半年后蘋(píng)果的反擊到來(lái)后，幾個(gè)月前友商們吹過(guò)的牛大家也就不怎么記得了?！　〉幸徽f(shuō)一，看完了今年密集發(fā)布的安卓旗艦新機后，我的確對半年前發(fā)布的iPhone 11失去了不少興趣。蘋(píng)果四月份發(fā)了款3299起的iPhone SE，試圖通過(guò)地表最強的A13，來(lái)和安卓旗艦們剛正面，盡管它續航尿崩、信號不行、屏幕小、單攝、沒(méi)有全面屏……但還是賣(mài)得相當不錯?！　】墒?，iPhone
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中國移動(dòng)“5G消息”App上線(xiàn)僅一天下架

中國移動(dòng)推出、名為5G消息的APP昨日上線(xiàn)后，今日突遭下架。
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汽車(chē)中毫米波（mmWave）傳感器的作用

傳感技術(shù)正在提升車(chē)內的安全和舒適性能,準確判斷車(chē)內人員入座情況及位置變得越來(lái)越重要。據圣何塞州立大學(xué)統計,平均每年有37名兒童熱死在車(chē)中,其中“超過(guò)一半(發(fā)生的事故)是由于父母或監護人將嬰兒遺忘在車(chē)中而發(fā)生的?！焙撩撞?mmWave)傳感技術(shù)可以在極具挑戰的環(huán)境條件下(如明亮的光線(xiàn)和黑暗中)檢測到人的位置。與其他傳感技術(shù)不同,毫米波具有非接觸性和非干涉性,可以穿過(guò)塑料、干墻和衣服等材料,使傳感器可以隱藏在面板背后,放置在車(chē)內或車(chē)內的其他材料內。例如,超聲波傳感器無(wú)法區分人和靜物,攝像機在明亮或黑暗的環(huán)境下
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重磅！國產(chǎn)毫米波汽車(chē)雷達將爆發(fā)

毫米波雷達傳輸距離遠,在傳輸窗口內大氣衰減和損耗低,穿透性強。汽車(chē)毫米波雷達傳感器,可以滿(mǎn)足車(chē)輛對全天氣候的適應性的要求,并且毫米波本身的特性,決定了毫米波雷達傳感器器件尺寸小、重量輕等特性。很好的彌補了如紅外、激光、超聲波、攝像頭等其他傳感器,在車(chē)載應用中所不具備的使用場(chǎng)景。國內外主流汽車(chē)毫米波雷達頻段為24GHz(用于短中距離雷達,15-30米)和77GHz(用于長(cháng)距離雷達,100-200米)。24Ghz的波長(cháng)雖超過(guò)了1cm,有12.5mm長(cháng),一般這個(gè)波長(cháng)附近的雷達叫微波雷達,也叫做毫米波
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iPhone 12配驍龍5G基帶高通CEO：感覺(jué)自然多了

一度鬧得沸沸揚揚的訴訟大戰，最后被蘋(píng)果、高通一紙和解，雙方還簽訂了為期多年的產(chǎn)品供應合同。日前接受采訪(fǎng)時(shí)，高通CEO Steve Mollenkopf（莫倫科夫）被問(wèn)道和蘋(píng)果得關(guān)系，他表示，現在大家討論的真正是關(guān)于產(chǎn)品以及如何盡快帶到市場(chǎng)的話(huà)題，這比原來(lái)感覺(jué)自然多了。顯然，雙方討論的產(chǎn)品中，必然包括今年的“iPhone 12”系列。早在今年2月，美國ITC（國際貿易委員會(huì )）公布的一份文件顯示，蘋(píng)果高通的協(xié)議要求，蘋(píng)果至少要在未來(lái)4年購買(mǎi)高通的5G基帶。其中，2020年6月1日到2021年5月31日使用X5
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