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科世達與英飛凌賦予汽車(chē)第六感,提升道路交通安全

  • 歐洲各國去年有25,700人死于交通事故——平均每天交通事故死亡人數達70人。其中大部分交通事故的發(fā)生是因為駕駛員注意力不集中。新系統專(zhuān)為
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基于S5PV210芯片的駕駛員情緒感知系統設計

  • 針對交通領(lǐng)域駕駛員安全問(wèn)題,提出一種基于S5PV210芯片的駕駛員情緒感知系統設計方法。采用S5PV210芯片處理器.加載linux2.6.30內核,由USB工業(yè)相機獲取駕駛員人臉圖像,利用一種基于稀疏表示的表情特征數值分類(lèi)方法,獲得駕駛員人臉表情特征數值,最后通過(guò)映射獲得駕駛員情緒狀態(tài)結果。當出現預設情況時(shí)給予警示,并將實(shí)時(shí)數據通過(guò)WIFI通信網(wǎng)絡(luò )發(fā)送回管理中心服務(wù)器。仿真實(shí)驗表明,本系統目前對駕駛員情緒的正確識別率可以達到80%以上。
  • 關(guān)鍵字: 駕駛員  S5PV210芯片  表情特征  情緒感知  

基于A(yíng)RM+DSP的駕駛員眼部疲勞視覺(jué)檢測算法設計

  • 如何為駕駛員提供一個(gè)有效實(shí)用的安全輔助駕駛系統是車(chē)輛安全駕駛的一個(gè)重要課題?;跈C器視覺(jué)的疲勞駕駛檢測技術(shù)已在國內外開(kāi)展了廣泛研究,其中以駕駛員眼部特征的檢測最為廣泛。

    本文以低成本、低功耗、高實(shí)時(shí)
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RTK GPS定位技術(shù)在駕駛員道路考試中的應用

  •  0 引 言  隨著(zhù)社會(huì )進(jìn)步,機動(dòng)車(chē)保有量越來(lái)越多,汽車(chē)成了普通人的代步工具,參加駕駛員培訓、準備拿駕照的人越來(lái)越多,為規范駕駛員培訓,有必要研制開(kāi)發(fā)一種能對駕駛員的駕駛技能和安全意識進(jìn)行科學(xué)、規范測試的
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駕駛員輔助系統-自適應巡航控制系統

  • 本文談?wù)摰氖亲赃m應巡航控制系統(ACC),它的第一部分討論了“環(huán)車(chē)感應系統”和作為全天候ACC系統基礎的調頻...
  • 關(guān)鍵字: 駕駛員  輔助系統  自適應巡航  

汽車(chē)行駛記錄儀中駕駛員身份識別系統設計

  • 引言近年來(lái),隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展以及人們生活水平的提高,小汽車(chē)越來(lái)越多的走進(jìn)了人們的生活。但是,交通事故頻發(fā),汽...
  • 關(guān)鍵字: 行駛記錄儀  駕駛員  身份識別系統  

基于3G視頻的駕駛員疲勞狀態(tài)檢測設計方案

  • 摘要:疲勞駕駛已成為交通事故發(fā)生的主要原因之一。文中提出了一種基于3G 視頻的人眼疲勞檢測方法。通過(guò)DirectShow 技術(shù)對視頻流抓取視頻幀,采用膚色聚性特征進(jìn)行人臉定位,基于灰度信息進(jìn)行人眼定位與追蹤,并采用
  • 關(guān)鍵字: 3G視頻  駕駛員  狀態(tài)檢測  設計方案    

基于3G視頻的駕駛員疲勞狀態(tài)檢測方法

  • 摘要 疲勞駕駛已成為交通事故發(fā)生的主要原因之一。文中提出了一種基于3G視頻的人眼疲勞檢測方法。通過(guò)DirectShow技術(shù)對視頻流抓取視頻幀,采用膚色聚性特征進(jìn)行人臉定位,基于灰度信息進(jìn)行人眼定位與追蹤,并采用Per
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駕駛員培訓IC卡指紋識別系統

  • 公司在原有的智能卡優(yōu)勢的基礎上,針對目前汽車(chē)消費市場(chǎng)的熱點(diǎn),推出了一套可大規模推廣應用的系統產(chǎn)品——“...
  • 關(guān)鍵字: 駕駛員    IC卡    指紋識別    

汽車(chē)行駛記錄儀的概念及現狀和發(fā)展趨勢

共10條 1/1 1

駕駛員介紹

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