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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 超級電池

對標特斯拉 戴姆勒超級電池工廠(chǎng)來(lái)了

  •   當前,全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)方興未艾,作為電動(dòng)汽車(chē)“心臟”的動(dòng)力電池也進(jìn)入高速發(fā)展期。繼特斯拉之后,大眾、寶馬等主流車(chē)企也紛紛開(kāi)始布局動(dòng)力電池領(lǐng)域,加入自建電池工廠(chǎng)的行列。近日,戴姆勒正式宣布在德國本土興建全新超級電池工廠(chǎng),預計在2018年投入使用。據悉,該工廠(chǎng)未來(lái)將為戴姆勒集團旗下各品牌生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)提供電池組。從德國總理默克爾親自出席該工廠(chǎng)的破土動(dòng)工儀式可以看出德國政府對汽車(chē)動(dòng)力電池的重視,同時(shí)意味著(zhù)歐洲超級電池工廠(chǎng)開(kāi)始挑戰美國特斯拉,此舉也凸顯了傳統汽車(chē)制造商向儲能領(lǐng)域轉型的決
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“2170”電芯在超級電池工廠(chǎng)正式投產(chǎn)

  •   剛剛過(guò)去的周末,特斯拉官方確認,即將于7月正式量產(chǎn)的平價(jià)車(chē)型Model 3的動(dòng)力電池已經(jīng)正式在內華達州超級電池工廠(chǎng)Gigafactory 1投產(chǎn)。   特斯拉聯(lián)合創(chuàng )始人、CTO JB Straubel上周末出席了在美國威斯康星州舉辦的第二十八屆年度能源博覽會(huì )。該博覽會(huì )由中西部可再生能源協(xié)會(huì )舉辦,Straubel在大會(huì )上的主題演講中透露,將在Model 3上首次應用的2170新型電池已經(jīng)在特斯拉Gigafactory 1正式投產(chǎn)。   這一節點(diǎn)與特斯拉管理層此前宣揚的“新型車(chē)規級動(dòng)力
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特斯拉將新建4座超級電池工廠(chǎng) 一家落戶(hù)中國?

  •   北京時(shí)間4月29日消息,當地時(shí)間4月28日,在溫哥華舉行的“TED2017”全球研討會(huì )上,特斯拉創(chuàng )始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)發(fā)表演講,透露了目前他的公司正在著(zhù)手開(kāi)展的幾項研發(fā)工作,比如特斯拉電動(dòng)半掛卡車(chē);馬斯克還稱(chēng),未來(lái)特斯拉將在全球新建四處超級電池工廠(chǎng),四家新工廠(chǎng)的具體選址將在今年某個(gè)時(shí)候對外公布。   馬斯克稱(chēng),特斯拉電動(dòng)半掛卡車(chē)與你想象中的卡車(chē)外觀(guān)上差不多,但在擋風(fēng)玻璃和上立面之間有一個(gè)平滑的連續設計。另外是這款車(chē)的前燈,與現有的特斯拉汽車(chē)
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特斯拉未來(lái)至少再建三家全新的超級電池工廠(chǎng)

  •   特斯拉2月23日發(fā)布其2016年4季度及全年財報,其4季度營(yíng)收好于預期,因此外界仍有理由對特斯拉持樂(lè )觀(guān)態(tài)度。據外媒報道,特斯拉公司一位代表當地時(shí)間周三宣布,該公司將在未來(lái)數年內建造至少三個(gè)全新的超級電池工廠(chǎng)Gigafactory。特斯拉的第一個(gè)超級電池工廠(chǎng)Gigafactory位于雷諾市郊區斯帕克斯(Sparks)附近,將于明年開(kāi)始滿(mǎn)負荷生產(chǎn)。   埃隆·馬斯克這個(gè)占地1300萬(wàn)平方英尺的超級工廠(chǎng)將生產(chǎn)大量的特斯拉能源存儲產(chǎn)品及為特斯拉汽車(chē)生產(chǎn)電池組。一旦Gigafactory工廠(chǎng)
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特斯拉電池戰略基石與龐大估值將遭嚴重質(zhì)疑?

  • 不管怎么樣,如果今年中國電池供應商的價(jià)格就已經(jīng)遠低于超級電池工廠(chǎng)在2020年的電池售價(jià),那么特斯拉的戰略基石和龐大估值將遭到嚴重質(zhì)疑。
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揭秘:特斯拉超級電池工廠(chǎng)除“太陽(yáng)能屋頂”之外 還有哪些先進(jìn)之處?

  •   據媒體報道,特斯拉公司上周在自己位于內華達州的超級工廠(chǎng)Gigafactory舉行了一次投資者見(jiàn)面會(huì )?,F在,這家公司又發(fā)布了更多關(guān)于Gigafactory工廠(chǎng)的信息。此前有媒體報道稱(chēng),特斯拉在本次投資者見(jiàn)面會(huì )期間正式披露其電池生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段。而特斯拉公司首席執行官埃隆˙馬斯克也對特朗普對可再生能源領(lǐng)域所持立場(chǎng)的潛在變化發(fā)表了自己的看法。   現在,特斯拉公司已經(jīng)發(fā)布了更多關(guān)于自己首座Gigafactory工廠(chǎng)(GF1)的細節內容。在投資者參觀(guān)這家工廠(chǎng)的電池生產(chǎn)線(xiàn)之前,特斯拉公司還向他們介紹
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特斯拉押注超級電池工廠(chǎng)存巨大隱患

  •   特斯拉已經(jīng)開(kāi)始與松下合作,在其位于內華達州的超級電池工廠(chǎng)生產(chǎn)鋰電池。與此同時(shí),特斯拉還在其位于加州費里蒙特(Fremont)市的工廠(chǎng)加速生產(chǎn)汽車(chē),以期完成在2018年之前生產(chǎn)50萬(wàn)輛汽車(chē)的目標。   相比較而言,你會(huì )認為,這兩大生產(chǎn)挑戰,哪一個(gè)會(huì )更突出呢?答案或許一目了然,當然是生產(chǎn)汽車(chē)的挑戰更大。   事實(shí)上,超級工廠(chǎng)配置了一套60億美元的大型設施,目前還沒(méi)有完工,但很快會(huì )加速進(jìn)行,而且可能很快就能實(shí)現自動(dòng)生產(chǎn),但是,正因為如此,這也可能會(huì )給特斯拉的汽車(chē)業(yè)務(wù)帶來(lái)一些問(wèn)題。   對特斯拉而言
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特斯拉燒錢(qián)上癮,為什么是一個(gè)悲劇汽車(chē)?

  •   特斯拉創(chuàng )始人馬斯克有句名言:當一件事情足夠重要時(shí),即使盈利沒(méi)有達到預期,你仍然需要堅持不懈地去做它…說(shuō)得挺豪邁、挺煽情的,但這樣的邏輯并不是適合商業(yè)世界,于是,特斯拉一直處于虧損狀態(tài),太空企業(yè)Space X更像一只玩具,滿(mǎn)足了其個(gè)人的好奇心,建制在沙漠里的超級電池工廠(chǎng),恢弘而大氣,但也沒(méi)有賺錢(qián)的道兒,總之,這些燒錢(qián)的項目,投資回收期都非常長(cháng),有些就好像遭遇發(fā)射事故的火箭,干脆根本無(wú)法回收。   現在,特斯拉的財務(wù)狀況很好地詮釋了馬斯克的人生哲學(xué),他們靚麗、新潮,賣(mài)給了很多明星、企業(yè)大佬
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新型電池技術(shù)盤(pán)點(diǎn) 新舊電池市場(chǎng)爭奪戰何時(shí)到來(lái)?

  • 隨著(zhù)三星Note 7爆炸的話(huà)題不斷發(fā)酵,電池這一曾經(jīng)的幕后功臣又重新成了我們關(guān)注的焦點(diǎn)。不免讓許多人擔心,我們是不是要與性能接近極限的鋰電池為伍很久很久?答案當然是否定的。其實(shí)我們還有很多新型電池正在蓄勢待發(fā)打破格局。
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“烯王”遭質(zhì)疑 石墨烯工業(yè)化使用為什么如此困難?

  • 由于目前沒(méi)有國家標準,這讓整個(gè)行業(yè)混亂不堪,一些地方政府迫切希望打造石墨烯產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)投資,也對這個(gè)產(chǎn)業(yè)起到了推波助瀾的作用,在學(xué)術(shù)界看來(lái),目前所熱炒的石墨烯電池還是一個(gè)偽概念,目前所標榜的石墨烯電池并不存在,炒作這個(gè)概念其噱頭意義遠大于實(shí)用價(jià)值。
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建超級電池廠(chǎng) 特斯拉劍指新能源帝國

  •   電動(dòng)汽車(chē)的領(lǐng)跑者特斯拉于2014年宣布籌建一座超大電池工廠(chǎng),并在當年九月定址于美國內華達州一處荒漠,兩年期間工廠(chǎng)一直處于邊生產(chǎn)邊建設的狀態(tài),而在今年7月29日正式揭幕之時(shí),建設階段已完成14%。   與此同時(shí),特斯拉CEO Elon Musk仍在洽談收購S(chǎng)olarCity公司,預計近日會(huì )有重大進(jìn)展。我們驚訝于Elon的野心卻又覺(jué)得再正常不過(guò),的確,如此巨頭,其眼中怎么可能沒(méi)有星辰大海。   自從新能源汽車(chē)異軍突起,特斯拉便在電驅動(dòng)的神壇上屹立不倒,其鋰電池技術(shù)縱橫新能源市場(chǎng)無(wú)可匹敵。隨著(zhù)特斯拉品牌
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特斯拉超級電池廠(chǎng)開(kāi)工對國內行業(yè)的影響

  •   7月29日,特斯拉位于內華達州的超級電池工廠(chǎng)正式開(kāi)工運轉。按照計劃,到2020年,特斯拉這座超級工廠(chǎng)完全投產(chǎn)后,將提供50萬(wàn)輛的動(dòng)力電池產(chǎn)能。        眾所周知,特斯拉開(kāi)創(chuàng )了電動(dòng)汽車(chē)的先河,其首款產(chǎn)品的面市,給世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)不小的震動(dòng)。然而,因純電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品屬性,動(dòng)力電池成為制約特斯拉及其它純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商的屏障。   雖然特斯拉走在純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的最前沿,但至今并不是最賺錢(qián)的汽車(chē)生產(chǎn)商,甚至長(cháng)期處于燒錢(qián)的階段。而這座超級電池的開(kāi)工,將成為特斯拉扭轉時(shí)局至關(guān)重要的一
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【解密】探訪(fǎng)特斯拉超級電池工廠(chǎng)

  •   據外電報道,要到達特斯拉的超級電池工廠(chǎng)Gigafactory,你就需要從內華達州里諾市驅車(chē)往東行駛,轉入一個(gè)不斷向外延伸的工業(yè)中心,然后在“電動(dòng)路”上向左拐個(gè)彎即可到達??諘绲幕哪屢磺酗@得渺小,就連屋頂帶有一條紅色線(xiàn)條的高大白色建筑物也顯得很渺小。當你到達這家超級電池工廠(chǎng)的配有保安的大門(mén)口時(shí),你就會(huì )發(fā)現特斯拉的夢(mèng)想一下子變得鮮活起來(lái)了。就連這家工廠(chǎng)的名字也預示著(zhù)它的夢(mèng)想還會(huì )不斷生長(cháng):Gigafactory 1。    ?   大廳的裝飾風(fēng)格是典型的特斯拉式
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揭秘特斯拉超級電池工廠(chǎng):可以改變世界?

  •   4月1日,特斯拉發(fā)布了Model 3,3天內預定量已達27.6萬(wàn)臺,人們對特斯拉的熱情高漲,然而生產(chǎn)大量的電動(dòng)汽車(chē)需要大規模的電池。    ?   以下要介紹的便是特斯拉的超級電池工廠(chǎng)--Gigafactory。   Gigafactory占地面積550萬(wàn)平方英尺,與美國五角大樓差不多,或相當于174個(gè)足球場(chǎng)。特斯拉認為它可以“加速世界可持續性交通的轉變進(jìn)程”。   第一個(gè)超級電池工廠(chǎng)Gigafactory位于內華達州的斯帕克斯市,它是一家雄心勃勃的制造
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揭秘:走進(jìn)特斯拉超級電池工廠(chǎng)內部

  •   據報道,特斯拉位于內華達州的超級電池工廠(chǎng)又有新照片爆出來(lái)啦,而且爆出的還是內部照!上周,特斯拉曾讓當地數家媒體到工廠(chǎng)內部拍攝視頻和照片,不過(guò)為了保護專(zhuān)利設備,特斯拉只允許記者從一個(gè)位置拍攝。但俗話(huà)說(shuō)天下沒(méi)有不透風(fēng)的墻,人們還是設法從不同角度拍到了工廠(chǎng)的生產(chǎn)區。下面,就讓我們來(lái)揭開(kāi)超級電池工廠(chǎng)內部的神秘面紗吧。             超級電池工廠(chǎng)的無(wú)人搬運車(chē)(Automated Guided Vehicle)。所謂無(wú)人搬運車(chē),是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導引裝置,能
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超級電池介紹

  目錄   1 簡(jiǎn)介   2 制造   3 特點(diǎn)   4 前景   簡(jiǎn)介   超級電池是美國科學(xué)家研制的一種新型電池,它們被稱(chēng)為微型石墨烯超級電容,其充電和放電速度比普通電池快1000倍。   超級電池采用單原子厚度的碳層構成,這項技術(shù)能夠在最短時(shí)間內對手機和汽車(chē)快速充電,能夠很容易制造并整合成為器件,未來(lái)有望制造更小的手機。   制造   為了研制這種微型超級電池,研究人員使 [ 查看詳細 ]

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