<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"></dfn><small id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></small><small id="yhprb"></small><small id="yhprb"></small> <delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><s id="yhprb"><noframes id="yhprb"><small id="yhprb"><dfn id="yhprb"></dfn></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn> <small id="yhprb"></small><delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>
首頁(yè)  資訊  商機   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會(huì )展  EETV  百科   問(wèn)答  電路圖  工程師手冊   Datasheet  100例   活動(dòng)中心  E周刊閱讀   樣片申請
EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 氫燃料

日本計劃投入2億美元 以支持開(kāi)發(fā)氫燃料電池飛機

  • 10月9日消息,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省計劃提供總額306億日元(約合2.05億美元)的資助,為電動(dòng)飛機所需的新興技術(shù)提供資金支持。據悉,其中173億日元將用于開(kāi)發(fā)電動(dòng)飛機所用的氫燃料電池系統,13.3億日元將用于節能發(fā)動(dòng)機控制技術(shù)等應用。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省的這一資助計劃預計會(huì )在近期召開(kāi)的一次會(huì )議上公布。當下,空客計劃到2035年將世界上第一架氫動(dòng)力商用飛機推向市場(chǎng)。其他公司也在研究使用清潔燃燒的氫燃料電池飛機,減少航空業(yè)的二氧化碳排放。據悉,今年日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省會(huì )開(kāi)始在航空航天、電池和汽車(chē)等相關(guān)行業(yè)尋找資助項目的參與企
  • 關(guān)鍵字: 氫燃料  電池飛機  

微軟成功測試氫燃料電池,為數據中心連續供電 48 小時(shí)

  • 微軟宣布,已經(jīng)成功測試氫燃料電池(250千瓦),為一排數據中心的服務(wù)器連續供電48小時(shí)。微軟正在考慮將氫燃料電池作為柴油發(fā)電機的替代品。微軟現在使用的柴油燃料占其總排放量的比例不到1%。柴油動(dòng)力發(fā)電機是在停電和其他服務(wù)中斷的情況下支持連續運行。獲悉,微軟認為,柴油發(fā)電機很昂貴,而且它們在99%以上的壽命時(shí)間里都是不工作的。由于氫燃料電池的成本在過(guò)去幾年中大幅下降,微軟現在正在探索將其作為一種替代品。下面是微軟的氫燃料電池計劃:Azure數據中心裝有燃料電池、儲氫罐和電解槽,可以將水分子轉化為氫氣和氧氣,并
  • 關(guān)鍵字: 微軟  氫燃料  電池  

萊斯大學(xué)的“人造樹(shù)葉”裝置可將水和陽(yáng)光轉化為氫燃料

  • 來(lái)自萊斯大學(xué)的研究人員制造了一種簡(jiǎn)單的新型太陽(yáng)能發(fā)電裝置,可將水和陽(yáng)光轉化為氫燃料。該系統與其他“人造樹(shù)葉”的設計非常相似,但該團隊表示,該系統可以自給自足,生產(chǎn)成本相對較低。
  • 關(guān)鍵字: 萊斯大學(xué)  氫燃料  “人造樹(shù)葉”  

東芝即將參展第二屆中國進(jìn)博會(huì )

  • 第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )(2019年11月5日-10日)即將在國家會(huì )展中心(上海)拉開(kāi)帷幕。這是世界上首個(gè)以進(jìn)口為主題的大型國家級展會(huì ),來(lái)自全世界130多個(gè)國家和地區的3000余家企業(yè)將齊聚于此,共享世界前沿的新科技、新產(chǎn)品與新服務(wù)。東芝確認參加這一盛會(huì ),屆時(shí)將以“點(diǎn)亮嶄新未來(lái)”為主題,向全世界展示其在能源、基礎設施、移動(dòng)出行解決方案等領(lǐng)域的科技產(chǎn)品及服務(wù)??萍紕?chuàng )新 點(diǎn)亮嶄新未來(lái)圍繞著(zhù)“點(diǎn)亮嶄新未來(lái)”這一主題,東芝計劃展出氫燃料環(huán)保電池、SCiBTM快速充電鋰離子電池、電子元器件等一系列尖端產(chǎn)品。其中,氫
  • 關(guān)鍵字: 氫燃料  電池  

發(fā)力氫燃料汽車(chē)? 大眾宣布開(kāi)發(fā)MPE平臺

  • 由于電氣化轉型的激進(jìn),最近大眾汽車(chē)集團成為了世界汽車(chē)工業(yè)的輿論焦點(diǎn)。前一段時(shí)間,大眾汽車(chē)集團CEO迪斯在采訪(fǎng)時(shí)公開(kāi)表示燃料電池汽車(chē)“沒(méi)前途,不適合推廣”,結果這話(huà)說(shuō)完還不到一個(gè)月,大眾汽車(chē)集團就爆出了“正在開(kāi)發(fā)支持燃料電池汽車(chē)的全新模塊化平臺”的消息。據了解,該平臺的縮寫(xiě)為MPE。
  • 關(guān)鍵字: 氫燃料  大眾  MPE平臺  

氫將助力清潔能源未來(lái)

  • 氣候變化的挑戰以及風(fēng)能和太陽(yáng)能行業(yè)的興起讓氫燃料重新煥發(fā)活力,各國政府應借機加快清潔氫的開(kāi)發(fā),現在制造出的氫大多都不清潔,但改變這種情況的技術(shù)已經(jīng)存在,它將成為可變能源的為數不多的方式之一。
  • 關(guān)鍵字: 氫動(dòng)力汽車(chē)  氫燃料  可持續能源  

氫燃料車(chē)發(fā)力 改寫(xiě)電動(dòng)車(chē)獨大局面?

  • 氫燃料電池車(chē)的逐步發(fā)力,會(huì )對發(fā)展勢頭正火的電動(dòng)汽車(chē)形成威脅嗎?為何氫燃料電池汽車(chē)在國外會(huì )被“拋棄”?它在商業(yè)化應用中又遭遇了哪些“攔路虎”?
  • 關(guān)鍵字: 氫燃料  電動(dòng)車(chē)  

氫燃料or鋰電池 誰(shuí)是未來(lái)汽車(chē)動(dòng)力源?

  •   我們認為,隨著(zhù)生產(chǎn)成本的不斷降低,以豐田Miran為代表的FCV,將以其諸多優(yōu)勢,給特斯拉們沉重的一擊。   近期,在氫燃料電池汽車(chē)(FCV)領(lǐng)域,有兩則重大新聞,都是關(guān)于我國在該領(lǐng)域取得的重大突破:中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)聯(lián)合東風(fēng)揚子江汽車(chē)公司推出的‘泰歌號’,首次使用液態(tài)氫作為能源;眾宇氫能技術(shù)(荊州)則填補了我國氫燃料電池動(dòng)力系統的空白。   盡管中國與以日本為代表的技術(shù)領(lǐng)先的國家一樣,在FCV領(lǐng)域正不斷取得技術(shù)突破,然而我們必須正視的是,目前FCV在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)中的比重
  • 關(guān)鍵字: 氫燃料  鋰電池  

CES 2016:Toyota宣示投入車(chē)用智能技術(shù)與氫燃料研發(fā)

  •   也許是經(jīng)歷過(guò)了一連串代價(jià)不斐的事故和解,以及熱銷(xiāo)車(chē)款發(fā)生無(wú)預警暴沖事故而在法庭上失利;豐田汽車(chē)(Toyota Motors)在年度國際消費性電子展(CES 2016)上,承諾投入10億美元研發(fā)人工智慧(AI)與機器學(xué)習技術(shù),包括電腦駕駛車(chē)輛方案,并向駕駛人們“解釋”為何他們做了一些“意料之外”的事情。   在CES發(fā)表專(zhuān)題演說(shuō)的是新成立的豐田研究所(Toyota Research Institute,TRI)總監Gill Pratt表示:“
  • 關(guān)鍵字: Toyota  氫燃料  

電動(dòng)汽車(chē)vs氫燃料電池汽車(chē):你應該了解的內幕

  •   干掉特斯拉!兩家日本最大的汽車(chē)制造商將在氫動(dòng)力上下重注。豐田將在明年推出售價(jià)5.75萬(wàn)美元的Mirai燃料電池汽車(chē)(FCV),而氫動(dòng)力先驅本田也將在2016年推出一款氫動(dòng)力汽車(chē)。等等,環(huán)保汽車(chē)不都是電動(dòng)汽車(chē)(EV)嗎?   燃料電池汽車(chē)也可以算作電動(dòng)汽車(chē),但你可以在五分鐘內給電池灌滿(mǎn)燃料,而不是等上幾個(gè)小時(shí)來(lái)充滿(mǎn)電。電動(dòng)汽車(chē)要做到這一點(diǎn),就必須更換整組電池。那為什么現在只投產(chǎn)了一種燃料電池汽車(chē),而電動(dòng)汽車(chē)卻無(wú)處不在呢?這就是一個(gè)有關(guān)效率、燃料、污染和政治的故事了。   燃料電池汽車(chē)是什么?   
  • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē)  氫燃料  特斯拉  

氫燃料電池汽車(chē)的環(huán)境效益分析

  • 石油、煤炭、天然氣燃燒產(chǎn)物主要是二氧化碳,造成地球溫度逐年升高。同時(shí),化石燃料中還含有雜質(zhì),特別是硫、氮、...
  • 關(guān)鍵字: 氫燃料  電池汽車(chē)  

燃料電池技術(shù)新突破 5Wh環(huán)保小型氫電池問(wèn)世

  •   近年來(lái)綠色可再生能源的需求日益高漲,各種創(chuàng )新能源技術(shù)也不斷涌現。其中業(yè)界對以氫為原料的燃料電池的開(kāi)發(fā)備受青睞,因其排放物不含氮氧化物、顆粒物質(zhì)、二氧化碳等有害氣體,作為可改善環(huán)境污染和地球溫室化的綠色能源,同時(shí)與以往的蓄電池和充電電池相比,可實(shí)現高效率和小型化,未來(lái)的普及和市場(chǎng)前景廣受期待。然而,雖然使用甲醇和氫的燃料電池已經(jīng)開(kāi)始普及,但甲醇燃料電池較難實(shí)現大功率化,氫燃料電池雖然可實(shí)現大功率化,但又存在難以小型化、難處置的缺點(diǎn),因此普及難度較高。   隨著(zhù)對電池燃料本身的小型化要求,以及各種智能終
  • 關(guān)鍵字: Aquafairy  電池  氫燃料  

歐盟大力研發(fā)氫燃料電池

  •   歐盟今夏決定斥資5億歐元用于研發(fā)氫燃料電池,目標是盡快使第一批氫燃料電池投入工業(yè)化生產(chǎn),并且從2015年開(kāi)始實(shí)現普及,此舉有望使氫燃料電池成為一種可能的替代能源。   據法國《論壇報》日前報道,歐盟這一計劃吸引了1500名歐洲研究人員,還有包括西門(mén)子、寶馬、戴姆勒、液化空氣公司和道達爾等知名大公司在內的50多家企業(yè)參與。   新型燃料電池不會(huì )污染空氣,不會(huì )加劇溫室效應,但目前的技術(shù)還遠遠不能滿(mǎn)足生產(chǎn)廠(chǎng)商的獲利要求。   法國原子能委員會(huì )新能源技術(shù)部負責人保羅。盧凱塞說(shuō),氫燃料電池方面的研究已經(jīng)取
  • 關(guān)鍵字: 電池  氫燃料  
共13條 1/1 1

氫燃料介紹

您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條氫燃料!
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對氫燃料的理解,并與今后在此搜索氫燃料的朋友們分享。    創(chuàng )建詞條

熱門(mén)主題

樹(shù)莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì )員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473
国产精品自在自线亚洲|国产精品无圣光一区二区|国产日产欧洲无码视频|久久久一本精品99久久K精品66|欧美人与动牲交片免费播放
<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"></dfn><small id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></small><small id="yhprb"></small><small id="yhprb"></small> <delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><s id="yhprb"><noframes id="yhprb"><small id="yhprb"><dfn id="yhprb"></dfn></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn> <small id="yhprb"></small><delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>