無(wú)人機“蜂群” 文章進(jìn)入無(wú)人機“蜂群”技術(shù)社區

這個(gè)中國科技我們跟不上！美國對大疆無(wú)人機禁令說(shuō)不：越喊封越狂買(mǎi)

7月12日消息，據國外媒體報道稱(chēng)，美國方面已經(jīng)表示，不會(huì )禁止新的大疆無(wú)人機進(jìn)入美國市場(chǎng)的條款。在這之前，大疆創(chuàng )新被列入美國聯(lián)邦通信委員會(huì )的限制名單，禁止大疆創(chuàng )新未來(lái)的產(chǎn)品在美國運營(yíng)。不過(guò)事實(shí)卻是，他們根本沒(méi)辦法禁止大疆，因為這個(gè)相關(guān)領(lǐng)域替代品根本不值得一提。不過(guò)，美國參議院決定將禁令排除在其版本的《2025 財年國防授權法》之外，反映出他們對該問(wèn)題的更加謹慎務(wù)實(shí)的態(tài)度。大疆無(wú)人機廣泛用于美國農業(yè)、基礎設施、公共安全等多個(gè)領(lǐng)域，突然禁令可能會(huì )擾亂正在進(jìn)行的項目，并阻礙關(guān)鍵領(lǐng)域的進(jìn)展。美國相關(guān)專(zhuān)家更是直言，大
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美國通過(guò)反制中國無(wú)人機法案

最新消息顯示，美國眾議院上周五通過(guò)了一項禁止中國無(wú)人機未來(lái)在美國銷(xiāo)售的法案，這意味著(zhù)大疆在美可能全面被禁。?據了解，該《反制中國無(wú)人機法案》（Countering CCP Drones Act）是美國2025年《國防授權法案》（FY25 NDAA）的一部分，這是一項重要的年度立法，將決定用于分配當年的國防開(kāi)支。美國眾議院已全面通過(guò)該法案，包括《反制中國無(wú)人機法案》，現在正在等待參議院通過(guò)其版本，以便將兩者合并并由拜登總統簽署成為法律。因此，目前的立法狀態(tài)不會(huì )禁止在美國使用已購買(mǎi)的大疆無(wú)人機，但未
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氮化鎵器件讓您實(shí)現具成本效益的電動(dòng)自行車(chē)、無(wú)人機和機器人

基于氮化鎵器件的逆變器參考設計(EPC9193)讓您實(shí)現具有更高性能的電機系統，其續航里程更長(cháng)、精度更高、扭矩更大，而且同時(shí)降低了系統的總成本。宜普電源轉換公司（EPC）近日宣布推出EPC9193，它是使用EPC2619 eGaN?FET的三相BLDC電機驅動(dòng)逆變器，具有14V~65V的寬輸入直流電壓范圍和兩種配置，分別為標準和高電流版本：●? ?EPC9193 是標準參考設計，在每個(gè)開(kāi)關(guān)位置使用單個(gè)FET，可提供高達30ARMS 的最大輸出電流?！? ?EPC91
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北斗助力內蒙古防沙治沙跑出“加速度”

近日，黃河“幾字彎”北岸的內蒙古自治區巴彥淖爾市烏拉特后旗陰山北麓治理項目區現場(chǎng)，當地林草部門(mén)正忙著(zhù)飛播作業(yè)，技術(shù)人員利用北斗導航技術(shù)，操縱無(wú)人機精準飛播。內蒙古橫跨三北地區，是我國荒漠化和沙化土地最集中、危害最嚴重的省區之一，也是全國防沙治沙的主戰場(chǎng)。全區荒漠化土地面積8.89億畝、沙化土地面積5.97億畝，分別占全國的23.03%和23.59%。據統計，2023年，內蒙古累計完成造林556萬(wàn)畝、種草1817萬(wàn)畝、防沙治沙950萬(wàn)畝，分別占年度計劃任務(wù)的149%、140%、151%，防沙治沙面積比202
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貿澤開(kāi)售支持工業(yè)、無(wú)人機和機器人應用的TDK InvenSense IIM-20670 MotionTracking MEMS器件

2024年2月5日 – 專(zhuān)注于引入新品的全球半導體和電子元器件授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨TDK InvenSense的IIM-20670 MotionTracking? MEMS器件。IIM-20670是一款堅固耐用的SmartIndustrial? 6軸慣性測量單元 (IMU)，適用于傾斜和穩定應用。該器件支持需要極高溫度穩定性和極強抗振性的工業(yè)應用。IIM-20670是工業(yè)自動(dòng)化、5G平臺、機器人以及工業(yè)和農業(yè)無(wú)人機的理想選擇。貿澤供應的TDK Inve
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基于視覺(jué)的無(wú)人機導航綜述

無(wú)人機導航可以看作是機器人對如何安全、快速地到達目標位置進(jìn)行規劃的過(guò)程，它主要依賴(lài)于當前的環(huán)境和位置。為了順利完成預定任務(wù)，無(wú)人機必須充分了解其狀態(tài)，包括位置、導航速度、航向以及出發(fā)點(diǎn)和目標位置。到目前為止，已經(jīng)提出了各種導航方法，主要分為三類(lèi)：慣性導航、衛星導航和基于視覺(jué)的導航。然而，這些方法都不是完美的；因此，根據無(wú)人機的具體任務(wù)，采用合適的無(wú)人機導航系統是至關(guān)重要的。隨著(zhù)計算機視覺(jué)技術(shù)的飛速發(fā)展，基于視覺(jué)的導航成為自主導航的一個(gè)主要研究方向。首先，視覺(jué)傳感器能夠提供豐富的環(huán)境在線(xiàn)信息；第二，視覺(jué)傳感
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大疆回應被美國罰 440 億元傳聞：系自媒體發(fā)酵，案件仍在審理過(guò)程中

10 月 31 日消息，近日，網(wǎng)上有不少自媒體發(fā)布了“大疆被美國罰款 440 億元”相關(guān)文章，從標題到內容，引起關(guān)注。今日上午，大疆創(chuàng )新高級戰略總監兼對外新聞發(fā)言人張曉楠向記者回應表示，這個(gè)是自媒體發(fā)酵的內容。相關(guān)案件在今年四月陪審團的裁決金額是 2.789 億美元（當前約 20.42 億元人民幣），案子仍在審理過(guò)程中。此前，美國的 Textron Innovations 公司在得克薩斯州東區聯(lián)邦法院起訴大疆，稱(chēng)大疆的多款無(wú)人機產(chǎn)品侵犯了其擁有的兩項美國專(zhuān)利。今年 4 月，當地法院陪審團作出罰款 2.78
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“空中基站”如何實(shí)現應急通信

國內基站建設相對比較完善，但當地震、洪水、泥石流、冰雪等自然災害發(fā)生時(shí)，災區往往面臨著(zhù)光纖、基站受損等導致的通訊中斷，普通應急通信手段往往無(wú)法快速恢復，影響救災組織、指揮調度、人員搜救、次生災害預防等進(jìn)程。因此，無(wú)人機搭載“空中基站”，已經(jīng)成為應急通信保障“黑科技”。近日，受“杜蘇芮”影響，京津冀多地防汛形勢嚴峻，通信受阻。在當前汛情形勢嚴峻的情況下，無(wú)人機應急通訊系統構筑了防汛的“空中基站”生命線(xiàn)。最近幾年，4G/5G無(wú)人機基站已經(jīng)在搶險救災場(chǎng)景中得到更廣泛的應用，成為保障災區通信的新手段。翼龍無(wú)人機實(shí)
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酷芯攜AR803X無(wú)線(xiàn)通信芯片參展2023深圳無(wú)人機大會(huì )

近日，專(zhuān)注于無(wú)線(xiàn)圖傳與AI視覺(jué)SoC芯片設計的合肥酷芯微電子有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“酷芯微電子”）受邀參加主題為“智繪天路·共贏(yíng)未來(lái)”的2023第七屆世界無(wú)人機大會(huì )暨第八屆深圳國際無(wú)人機展覽會(huì )。此次展會(huì )，酷芯攜全新AR803X系列無(wú)線(xiàn)通信芯片及解決方案亮相，展出合作伙伴基于酷芯芯片的無(wú)人機新品，并榮獲無(wú)人系統小巨人獎?？嵝菊古_酷芯產(chǎn)品經(jīng)理吳勝龍（右二）上臺領(lǐng)獎據歐洲科學(xué)院院士、世界無(wú)人機大會(huì )執行主席楊金才介紹，在市場(chǎng)和政策的雙輪驅動(dòng)下，我國低空經(jīng)濟快速發(fā)展，特別是民用無(wú)人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，并處于全球
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英特爾以人工智能和無(wú)人機，拯救沙漠保護環(huán)境

在斯科茨代爾的一個(gè)30,000英畝的野生沙漠保護區內，無(wú)人機偶爾會(huì )在上空飛過(guò)。它通常是來(lái)監測是否有一種入侵植物物種，該物種不僅會(huì )引起野火，同時(shí)也會(huì )抑制或消滅附近的本地植物。帶來(lái)這種環(huán)境威脅的物種，就是水牛草。麥克道爾索諾蘭自然保護協(xié)會(huì )的員工和志愿者，在英特爾的幫助下，利用無(wú)人機和人工智能技術(shù)搜索沙漠地表，找到并消除這種非本地草種。以往需要協(xié)會(huì )志愿者通過(guò)大量人力開(kāi)展實(shí)地工作來(lái)記錄的事情，現在通過(guò)空中無(wú)人機勘測和人工智能處理可以在幾小時(shí)內快速完成。英特爾工程師開(kāi)發(fā)了一種人工
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基于STM32F303 ARM Cortex M4 及L63982 的無(wú)人機電子速度控制器方案

無(wú)人機技術(shù)非常有趣，因為它涉及最先進(jìn)的設計原則: 平衡飛行時(shí)間，尺寸和重量，穩定性，系統復雜性，邏輯，特殊功能和關(guān)鍵安全著(zhù)陸等演習。無(wú)人機制造商通常需要開(kāi)發(fā)以下不同的子系統來(lái)生產(chǎn)可行的最終產(chǎn)品：?飛行控制器單元（FCU），用于管理不同條件下的飛行，依賴(lài)其慣性測量單元（IMU）用于穩定無(wú)人機懸停。在專(zhuān)業(yè)無(wú)人機中，FCU嵌入了GPS（全球定位系統）形成自動(dòng)駕駛系統。?幾乎四個(gè)電子速度控制器（ESC）用于控制電動(dòng)機的復雜性算法，允許高轉速，同時(shí)延長(cháng)電池壽命。?攝像機穩定器，通過(guò)伺服電機旋轉和穩定攝像機
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Airspace World 2023,羅德與施瓦茨推出基于無(wú)人機的分析儀,用于高效的ATC空中導航信號檢測

羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S公司”）在2023年3月8日至10日舉辦的Airspace World 2023上推出了R&SEVSD1000 VHF/UHF導航/無(wú)人機分析儀。該分析儀可對地面導航和通信系統進(jìn)行準確和高效的基于無(wú)人機平臺的檢測，同時(shí)具有客戶(hù)需要的準確性和測量可重復性。圖：R&S EVSD1000專(zhuān)門(mén)設計了一個(gè)安裝適配器，用于安裝到中型無(wú)人機上。(來(lái)源：羅德與施瓦茨）。民用航空需要準確可靠的導航系統，以?xún)?yōu)化空中交通管制（ATC），確?；镜墓舶踩?，減少飛機風(fēng)險、延誤
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如何為系留無(wú)人機設計高效的模塊化供電網(wǎng)絡(luò )

無(wú)人駕駛飛行器 (UAV) 或“無(wú)人機”正越來(lái)越多地用于重型應用，如軍事、消防和農業(yè)的地面偵察。以上這些應用以及其他許多用例都要求無(wú)人機在空中飛行很長(cháng)時(shí)間，所以電池不是一個(gè)選項。相反，無(wú)人機在飛行過(guò)程中通過(guò)一根系留電纜提供電源。無(wú)人駕駛飛行器 (UAV) 或“無(wú)人機”正越來(lái)越多地用于重型應用，如軍事、消防和農業(yè)的地面偵察。以上這些應用以及其他許多用例都要求無(wú)人機在空中飛行很長(cháng)時(shí)間，所以電池不是一個(gè)選項。相反，無(wú)人機在飛行過(guò)程中通過(guò)一根系留電纜提供電源。然而，系繩帶來(lái)了新的挑戰。較粗的系繩雖然電阻較低，但重
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俄羅斯設計出配裝無(wú)人機的偵察機器人

據俄羅斯衛星通訊社sputniknews報道，俄羅斯聯(lián)邦專(zhuān)利和商標委員會(huì )官網(wǎng)文件顯示，赫魯廖夫大將物資技術(shù)保障軍事科學(xué)院專(zhuān)業(yè)人員設計出了一款多功能機器人，能夠執行技術(shù)偵察技術(shù)、排雷、撤離傷員、發(fā)射無(wú)人機以及對其充電。發(fā)明摘要披露，這是一種具有凱芙拉纖維外殼的輕型無(wú)人駕駛平臺，配裝機械手、卡拉什尼科夫式坦克機槍、煙幕施放系統、帶伸縮發(fā)射平臺及其再充電裝置的無(wú)人機、位置發(fā)射機以及地雷探測系統。對武器和地點(diǎn)實(shí)施偵察、維修作業(yè)和疏散傷員是機器人的主要預定功能。摘要指出，新型綜合系統運作方式如下：操作手在無(wú)人機的幫
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美國技術(shù)和芯片，伊朗無(wú)人機在烏單日戰損9架，俄伊兩國都不擔心

在當前的俄烏戰場(chǎng)上，烏克蘭已經(jīng)對大量在戰場(chǎng)上出現的俄軍導彈殘骸以及無(wú)人機殘骸進(jìn)行了拆解，通過(guò)拆解武器裝備的方式來(lái)破解俄羅斯技術(shù)，但是在烏克蘭拆解大量俄羅斯先進(jìn)裝備之后，都發(fā)現了一個(gè)共同特點(diǎn)，在這些俄制武器裝備中有著(zhù)大量來(lái)自于美國的芯片，眾所周知，美俄兩國一直以來(lái)都在相互較量，美國很顯然是不可能將大量新品出口給俄羅斯軍方進(jìn)行使用的，同時(shí)近年來(lái)美國也在不斷的拿芯片說(shuō)話(huà)，要與俄羅斯打一場(chǎng)高新技術(shù)戰爭。所以美國自然不可能主動(dòng)地將這些芯片提供給俄軍進(jìn)行使用。除了俄軍的導彈和無(wú)人機中出現了來(lái)自于美國制造的芯片以外，如
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