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新能源 文章 進(jìn)入新能源技術(shù)社區
10.3億顆LED芯片點(diǎn)亮世博園
- 規模最大的新能源汽車(chē)、世界最大單體面積的太陽(yáng)能屋面、最集中的半導體照明技術(shù)……在上海世博會(huì )上，一批高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化成果得到示范應用，“低碳世博”深入人心。 在近日舉行的世博專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì )上，上海市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )副主任周敏浩介紹，世博園區實(shí)施了太陽(yáng)能、新能源汽車(chē)、智能電網(wǎng)、LED照明工程等示范應用項目。 中國館、世博軸、演藝中心和城市最佳實(shí)踐區等場(chǎng)館區域使用了半導體照明LED，這是LED照明首次在中國城市街區大規模集中使用。在一公里長(cháng)的世
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新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃將出臺
- 在2010年全國人大政協(xié)兩會(huì )上，新能源和“就業(yè)、住房、低碳經(jīng)濟”等一樣成為熱點(diǎn)話(huà)題，備受?chē)岁P(guān)注。 兩會(huì )代表委員提出了大量加快發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的建議和議案。其中，全國人大代表、中國兵裝集團總經(jīng)理助理、天威集團總經(jīng)理丁強的議案是《發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)》，人大代表、皇明太陽(yáng)能集團董事長(cháng)黃鳴與多名代表聯(lián)名上書(shū)，建議中國申辦2012年世界氣候變化大會(huì )，讓世界感受中國在發(fā)展新能源和節能減排方面的努力和取得的成就。 自從有消息說(shuō)，國務(wù)院出臺十大產(chǎn)業(yè)調整振興規劃的同時(shí)，還要出臺一
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我國發(fā)展新能源的建議分析
- 中國作為最大的碳排放國，實(shí)現經(jīng)濟增長(cháng)與保護環(huán)境的平衡將是未來(lái)面臨的一個(gè)嚴峻挑戰。按照國家規劃，2020年非化石能源在我國一次能源的比重將提高到15%。為此，“十二五”期間首要任務(wù)就是要培育和發(fā)展新興能源產(chǎn)業(yè)，其中包括核電、水電、風(fēng)能、太陽(yáng)能和生物能源等可再生能源。換句話(huà)說(shuō)，后金融危機時(shí)代，新能源發(fā)展將備受關(guān)注。隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)結構調整與培育新興戰略產(chǎn)業(yè)步伐加速，節能減排與新興能源產(chǎn)業(yè)的戰略地位將愈加突出。 一、近年我國新能源發(fā)展進(jìn)步顯
- 關(guān)鍵字： 新能源 能源結構調整
給新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)降溫 政策約束力漸顯
- 提倡節能環(huán)保的新能源產(chǎn)業(yè)，近年在國家的大力扶持下得以蓬勃發(fā)展，但在發(fā)展的過(guò)程中，也出現了一些問(wèn)題。據各地已經(jīng)披露的新能源汽車(chē)發(fā)展規劃顯示，規劃產(chǎn)能總和已經(jīng)遠遠超過(guò)50萬(wàn)輛，出現了盲目建設和產(chǎn)能過(guò)剩的風(fēng)險。工信部、發(fā)改委等政府官員日前也紛紛表達了對新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)過(guò)熱的憂(yōu)慮。種種跡象表明，政府已經(jīng)開(kāi)始著(zhù)手出臺政策遏制新能源泡沫。而對于企業(yè)來(lái)說(shuō)，適時(shí)調整自己的戰略方向亦為當務(wù)之急。 鼓勵與約束并行 新能源汽車(chē)政策出現新變化
- 關(guān)鍵字： 新能源 汽車(chē) 政策約束力
細數國內三大類(lèi)新能源技術(shù)發(fā)展現狀
- 油價(jià)又漲了，用車(chē)成本又提高了。因此，以提高動(dòng)力、減低能耗為主的“新能源”汽車(chē)，已經(jīng)越來(lái)越多地受到了消費者的青睞。但是作為未來(lái)車(chē)市的發(fā)展趨勢，目前的新能源車(chē)卻在步履蹣跚中前行。 混合動(dòng)力型 技術(shù)特點(diǎn)：是油、電發(fā)動(dòng)機互補的一種工作模式，目前最優(yōu)秀的混合動(dòng)力系統能節省50%的燃料，排放下降80%，加上制動(dòng)能量回收的技術(shù)，能再回收大約30%的能量。 發(fā)展瓶頸：
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農工黨中央：關(guān)于合理開(kāi)發(fā)新能源 發(fā)展綠色經(jīng)濟的建議
- 目前，我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展對能源的需求越來(lái)越大，而長(cháng)期大量使用傳統化石能源所導致的環(huán)境污染、氣候變化等問(wèn)題日益突出。在當前我國有效應對國際金融危機沖擊，率先實(shí)現經(jīng)濟回升向好的形勢下，積極開(kāi)發(fā)新能源、大力發(fā)展綠色經(jīng)濟，對于抓住后危機時(shí)代新機遇，轉變經(jīng)濟發(fā)展方式，實(shí)現我國經(jīng)濟平穩較快發(fā)展，具有十分重要的意義。但由于多種原因，目前我國在新能源開(kāi)發(fā)利用等方面還存在一些問(wèn)題和挑戰。 ?。ㄒ唬┌l(fā)展認識不到位。一些地方政府仍然堅持傳統的粗放式的經(jīng)濟增長(cháng)方式，對新能源建設認識不到位、支持力度不夠，這很可能失去在后危機
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國外新能源汽車(chē)政策動(dòng)態(tài)
- 目前，包括中國在內的世界各國都加大了對新興汽車(chē)動(dòng)力系統的研發(fā)投入，混合動(dòng)力汽車(chē)、氫能源汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)等新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷被推向市場(chǎng)，以下是部分國家國家動(dòng)態(tài)。 德國：?jiǎn)?dòng)氫和燃料電池全球計劃 德國交通部官員表示，最近幾年來(lái)，德國采取了一些戰略性決策，比如會(huì )進(jìn)一步地提高柴油動(dòng)力傳統系統，使用生物燃料和推廣氫動(dòng)力以及燃料電池汽車(chē)等方法，希望能在2012年，每一輛汽車(chē)、每一輛轎車(chē)、每一公里二氧化碳的排放應該少于130克。目前，德國已經(jīng)投入了14億歐元，著(zhù)手啟動(dòng)氫和燃料電池的全球計劃。
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國外新能源和節能政策
- 1.美國 美國2005年8月公布的能源新法案(EPACT，2005)除了鼓勵美國本土的能源生產(chǎn)之外，從立法上提出了促進(jìn)消費者節約能源，使用清潔能源的可行措施。新能源法案的重點(diǎn)是鼓勵企業(yè)使用可再生能源和無(wú)污染能源，并以減稅等措施，鼓勵企業(yè)、家庭和個(gè)人更多地使用節能和清潔能源產(chǎn)品?！? 該法案提出，在未來(lái)10年內，美國聯(lián)邦政府將向全美能源企業(yè)提供146億美元的減稅額度，以鼓勵石油、天然氣、煤氣和電力企業(yè)等采取清潔能源和節能措施；為提高能效和開(kāi)發(fā)可再生能源，將給予相關(guān)
- 關(guān)鍵字： 新能源 節能政策
國家已發(fā)布的新能源相關(guān)法規、政策
- 國家法律條文： 1．《中華人民共和國可再生能源法》 2005年2月28日第十屆全國人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第十四次會(huì )議通過(guò) 2．《中華人民共和國節約能源法》 2007年10月28日第十屆全國人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第三十次會(huì )議修訂通過(guò) 國家發(fā)展與改革委員會(huì )： 1．《可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導目錄》 發(fā)改能源[2005]2517號 2．《國家發(fā)展改革委關(guān)于風(fēng)電建設管理有關(guān)要求的通知》 發(fā)改能源[2005]1204號 3．《風(fēng)電場(chǎng)工程建設用地和環(huán)境保護管理暫行辦法》 發(fā)改能源[2
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世博推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展
- 太陽(yáng)能光伏發(fā)電、新能源汽車(chē)、RFID電子門(mén)票、江水源熱泵……2010年舉行的上海世博會(huì )致力打造“科技世博”,世博會(huì )后這些新技術(shù)是否可以得到后續發(fā)展和利用?在5月9日舉行的世博科技專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì )上，上海市科委主任壽子琪表示，上海世博會(huì )“科技世博”的打造絕不是作秀，在后世博時(shí)期，各項技術(shù)都將在上海得到進(jìn)一步應用和推廣。 上海世博會(huì )是第一個(gè)正式提出“低碳世博”理念的世博會(huì )。在世博園區內，太陽(yáng)能發(fā)電、新能
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成思危：中國新能源發(fā)展面臨四大挑戰
- 中國過(guò)去五年在新能源方面的投資增長(cháng)率為年均144.3%，2009年投資達346億美元，占世界第一。“我國新能源發(fā)展態(tài)勢不錯，但也面臨嚴峻挑戰。”中國科學(xué)院虛擬經(jīng)濟和數據科學(xué)研究中心主任、全國人大常委會(huì )原副委員長(cháng)、民建中央原主席成思危14日在此間坦陳。 由民建中央與臺灣世新大學(xué)聯(lián)合舉辦的 “兩岸新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì )”上，成思危作了題為《新能源與低碳經(jīng)濟》的主旨演講。 成思危在演講中指出，挑戰有四方面：一是中國目前對于整個(gè)新能源發(fā)展缺乏周密、細致
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如何破解多晶硅企業(yè)的命門(mén)
- 多晶硅因用于新能源光伏產(chǎn)業(yè)而名聲大噪。它曾經(jīng)創(chuàng )造的財富神話(huà)更是吸引了大量企業(yè)紛紛上馬多晶硅項目。然而面對副產(chǎn)物四氯化硅的處理難題，多晶硅企業(yè)正騎虎難下：不處理的話(huà)會(huì )嚴重污染環(huán)境，而且因資源浪費生產(chǎn)成本也會(huì )增加;處理的話(huà)暫時(shí)又沒(méi)有令人滿(mǎn)意的穩定可靠的技術(shù)作支撐。 四氯化硅到底能否被資源化利用?目前的困難究竟是“攔路虎”還是“紙老虎”?利用2010年四氯化硅資源化技術(shù)研討會(huì )的機會(huì )，CCIN記者進(jìn)行了深入采訪(fǎng)。 副產(chǎn)品成了企業(yè)命門(mén) 四川新光硅
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新能源過(guò)剩企業(yè)會(huì )好嗎?
- 近期風(fēng)電設備、多晶硅等新興產(chǎn)業(yè)出現產(chǎn)能過(guò)剩和重復建設傾向，新能源發(fā)展過(guò)熱成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。那么，當前中國的新能源發(fā)展形勢如何?“過(guò)剩”的原因是什么? 新能源過(guò)剩是節點(diǎn)過(guò)剩 新能源產(chǎn)業(yè)鏈的建設一般分3個(gè)環(huán)節：研發(fā)、設備制造和利用。一般而言，新能源產(chǎn)能不應該過(guò)剩，因為新能源的利用應該是越多越好，目前所謂的產(chǎn)能過(guò)剩實(shí)際上是設備制造過(guò)剩，是產(chǎn)業(yè)鏈節點(diǎn)過(guò)?！，F狀是，設備制造投入過(guò)多，研發(fā)和利用方面投入較少。主要原因有兩個(gè)：一是研發(fā)的回報時(shí)間過(guò)長(cháng)，導致早期企業(yè)和地方政府對研發(fā)
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2010年大陸交流伺服系統市場(chǎng)剖析
- 編者語(yǔ)：交流伺服系統作為現代工業(yè)自動(dòng)化與運動(dòng)控制的支撐性技術(shù)之一，由于其高速控制精準、調速范圍廣、動(dòng)態(tài)特性和效率高，廣泛應用于機床、印刷設備、包裝設備、紡織設備、橡塑設備、電子半導體、風(fēng)電/太陽(yáng)能等新能源以及機器人、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)等領(lǐng)域。 1999年，國產(chǎn)交流伺服電機及其全數字式伺服驅動(dòng)器基本自主開(kāi)發(fā)成功，但產(chǎn)業(yè)化方面比較滯后，尚未形成商品化和批量生產(chǎn)能力，國內對精密交流伺服電機控制系統的需求還主要依賴(lài)進(jìn)口，如日本三菱、松下、富士和德國西門(mén)子等。但近幾年，隨著(zhù)國內電機制造能力的空前提升，交流伺服技
- 關(guān)鍵字： 工業(yè)控制 交流伺服系統 新能源
新能源三大子行業(yè)走勢分析
- 隨著(zhù)“低碳生活”口號的深入人心，新能源也被更多的人所熟悉和關(guān)注。 政策支持 新能源有了“文件保障” 新能源汽車(chē)：近日由國家工信部、科技部會(huì )同國內六大汽車(chē)集團企業(yè)共同參加的一個(gè)行業(yè)內部會(huì )議上，爭論已久的新能源汽車(chē)路徑問(wèn)題終于獲得了各方一致認可，國家部委領(lǐng)導以及企業(yè)負責人經(jīng)研究決定，不再強調某一個(gè)技術(shù)領(lǐng)域重要，而是要從產(chǎn)業(yè)長(cháng)遠出發(fā)，包容各種觀(guān)點(diǎn)，總體推進(jìn)。 政策支持：國家工商總局日前發(fā)布名為《關(guān)于深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)積極促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展方式加
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新能源介紹
為了環(huán)保和節約能源，現在全球不少地方已開(kāi)始提倡采用新能源動(dòng)力車(chē)作為交通工具，但新能源動(dòng)力車(chē)需要配套的充電設施，僅在中國普及新能源動(dòng)力車(chē)就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車(chē)場(chǎng)、充電設施或者居民的電表系統改造，均攤給社會(huì )會(huì )造成很大負擔，導致新能源動(dòng)力車(chē)推廣困難。
針對這種情況，我發(fā)明了“新能源動(dòng)力車(chē)充電方法及其充電設備”（已申請中國專(zhuān)利）。
該發(fā)明優(yōu)點(diǎn)是新能源動(dòng)力車(chē)可用電網(wǎng)直接充電，也可脫開(kāi)電網(wǎng) [ 查看詳細 ]
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