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德州儀器（ti）公司
德州儀器（ti）公司 文章 進(jìn)入德州儀器（ti）公司技術(shù)社區
德州儀器 (TI) 借助 TI store API 提供自動(dòng)化采購體驗
- 中國，上海（2022 年 11 月 11 日）– 半導體的供應保障是電子行業(yè)持續關(guān)注的領(lǐng)域。德州儀器 (TI)（NASDAQ 代碼：TXN）今日宣布在幫助制造商獲取所需產(chǎn)品方面取得了重大進(jìn)展。TI 推出了應用程序編程接口 (API)套件，為制造商準確、實(shí)時(shí)了解 TI 模擬和嵌入式處理產(chǎn)品的庫存信息提供了全新的采購體驗。?“各家公司都在尋求通過(guò)簡(jiǎn)便的方法來(lái)更好地預估和規劃其供應需求并加速產(chǎn)品上市時(shí)間，這就需要與其供應商直接合作，”TI 全球銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)部高級副總裁 Mark Roberts 表示，“
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TI功能安全柵極驅動(dòng)診斷保護特性概述
- TI推出的功能安全柵極驅動(dòng)UCC5870-Q1，旨在幫助客戶(hù)實(shí)現電驅系統功能安全ASIL-D等級。其內部集成了豐富的保護以及診斷機制，對柵極驅動(dòng)器本身以及開(kāi)關(guān)管進(jìn)行保護，可優(yōu)化設計成本，簡(jiǎn)化設計復雜度。本文將對UCC5870-Q1內置的這部分診斷保護機制進(jìn)行概述。柵極驅動(dòng)器保護 對UCC5870-Q1本身進(jìn)行監控保護的機制主要是過(guò)溫警示（TWN），熱關(guān)斷（TSD）以及豐富的內部自檢（BIST）。過(guò)熱保護（TWN和TSD）是在IC上電后運行過(guò)程中持續監控的。分成原邊和副邊的TWN和TSD。其中，T
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TI 使用支持 Matter 的無(wú)線(xiàn) MCU 軟件對分散的 IoT 生態(tài)系統統一管理
- 在現實(shí)生活中實(shí)現更智能的連接，德州儀器 (TI)（NASDAQ 代碼：TXN）今日面向 Wi-Fi 和 Thread SimpleLink? 無(wú)線(xiàn)微控制器 (MCU) 推出了支持 Matter 的全新軟件開(kāi)發(fā)套件，將簡(jiǎn)化 Matter 協(xié)議在物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 應用中的采用。TI 通過(guò)與連接標準聯(lián)盟密切合作以及在 2.4GHz 連接領(lǐng)域的創(chuàng )新，構建了這款軟件。 工程師可以使用這款全新軟件以及 CC3235SF 和 CC2652R7 等無(wú)線(xiàn) MCU，創(chuàng )建具有超低功耗、由電池供電的安全智能家居和工業(yè)自動(dòng)化 I
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德州儀器亮相第五屆進(jìn)博會(huì )，展現科技創(chuàng )新“加速度”
- 2022年11月6日，上海訊——今日，德州儀器（TI）（納斯達克股票代碼：TXN）攜創(chuàng )新的模擬和嵌入式處理產(chǎn)品和技術(shù)再度亮相中國國際進(jìn)口博覽會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)“進(jìn)博會(huì )”），以“芯向中國，科創(chuàng )世界”為主題，圍繞綠色能源、汽車(chē)電子和機器人系統三大領(lǐng)域的應用場(chǎng)景，展示了其持續賦能客戶(hù)加速科技創(chuàng )新的不懈努力。展會(huì )期間，德州儀器還宣布其上海產(chǎn)品分撥中心已完成自動(dòng)化升級，能夠更快地將產(chǎn)品送達客戶(hù)手中，使其可以隨時(shí)隨地獲得所需器件。此外，德州儀器還公布了其成都制造基地封裝/測試廠(chǎng)擴建項目的進(jìn)展情況。??成都制
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如何在實(shí)時(shí)電機控制系統中實(shí)現高效、可靠且準確的驅動(dòng)
- 實(shí)時(shí)控制系列的前一部分深入介紹了處理的功能塊。在這一部分中，我將討論實(shí)時(shí)控制的驅動(dòng)階段（更新系統），以及為什么此階段對于可靠的系統輸出運行很重要。例如，在電機驅動(dòng)應用中，您可能會(huì )實(shí)時(shí)監控和測量速度、位置、扭矩和電機運行狀況，以便啟動(dòng)、加速或調節動(dòng)態(tài)速度，或讓電機系統減速。同樣，在半導體或電池測試設備中，您可以使用數模轉換器以快速控制環(huán)路的方式發(fā)送準確的模擬信號，從而調整基于氮化鎵 (GaN) 的服務(wù)器電源單元 (PSU) 在不同負載條件下的輸出功率，或者對在電源中斷期間驅動(dòng)不間斷電源中的金屬氧化物半導體場(chǎng)
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讓電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器設計更靈活，成本更優(yōu)的反激控制器
- 在全球氣候變暖和和雙碳的背景下，以電能驅動(dòng)車(chē)輛的交通方式在未來(lái)出行將占據主要地位。牽引逆變器（Traction Inverter）作為新能源汽車(chē)中重要的信號和能量傳遞部件，將動(dòng)力電池輸出的直流電逆變?yōu)槿嘟涣麟婒寗?dòng)電機，同時(shí)接收來(lái)自整車(chē)控制器和控制機構（制動(dòng)踏板、油門(mén)踏板、換擋機構）的信息對電機的工作加以控制。德州儀器可在此應用中提供符合AEC-Q100 標準的反激控制器電源方案。圖1 三合一電驅動(dòng)圖1為市面常見(jiàn)三合一電驅動(dòng)，通常牽引逆變器和電機，減速器會(huì )集成化。普遍一臺電動(dòng)汽車(chē)會(huì )配置一臺電機和牽引逆變器
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TI最新buck-boost 轉換器助力車(chē)載攝像頭POC方案
- 為了使駕駛安全避免事故，高級駕駛員輔助系統 (ADAS)正成為現代汽車(chē)的標準配置。攝像頭是高級駕駛員輔助系統 (ADAS)的重要組成部分，可提供駕駛員以前無(wú)法查看的盲點(diǎn)視圖、交通標志識別、行人檢測以及車(chē)輛停車(chē)輔助（圖 1）。那么，車(chē)載攝像頭POC方案為什么需要buck-boost轉換器：● 用于支持發(fā)動(dòng)機啟停技術(shù)和冷啟動(dòng)燃油汽車(chē)可以通過(guò)在汽車(chē)怠速時(shí)關(guān)閉電機來(lái)節省油耗。汽車(chē)電池的電壓通常為 12V，但在充滿(mǎn)電的電池上可高達 16V。采用啟停技術(shù)的車(chē)輛在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)時(shí)電池電壓會(huì )出現較大
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為個(gè)人電子產(chǎn)品有線(xiàn)/無(wú)線(xiàn)充電提供最優(yōu)解決方案
- 隨著(zhù)USB PD (USB Power Delivery)的普及，越來(lái)越多的個(gè)人電子設備支持USB PD，除了最為常見(jiàn)的手機、電腦之外，顯示器、便攜智慧屏等產(chǎn)品也在朝著(zhù)這個(gè)方向發(fā)展。此外，適配器、拓展塢及各類(lèi)充電設備中，支持USB PD 的type-C接口也早已是產(chǎn)品的“標配”。在充電方面，除了USB PD，無(wú)線(xiàn)充電功能也逐漸走入大眾視野，尤其對于一些小型電子設備而言，無(wú)線(xiàn)充電能夠有效美化外觀(guān)設計，同時(shí)也讓其使用變得更加高效便捷。TI新推出的降壓/升壓轉換器TPS55289性能極佳，為個(gè)人電子設備中的US
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如何使用UCC217XX實(shí)現高精度的溫度采樣？
- UCC217XX-Q1是一系列電流隔離單通道柵極驅動(dòng)器，可用于驅動(dòng)碳化硅 MOSFET 和IGBT ，具有高級保護功能，一流的動(dòng)態(tài)性能和穩健性。該系列隔離柵極驅動(dòng)器的主要特性介紹有：1. 基本特性介紹UCC217XX-Q1是一系列電流隔離單通道柵極驅動(dòng)器，可用于驅動(dòng)碳化硅 MOSFET 和IGBT ，具有高級保護功能，一流的動(dòng)態(tài)性能和穩健性。該系列隔離柵極驅動(dòng)器的主要特性介紹有：Basic features:● 3/5.7kVRMS isolation voltage●
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如何分析和優(yōu)化手機音頻系統中部分底噪
- 對于消費類(lèi)或者可穿戴產(chǎn)品，音頻系統的集成度越來(lái)越高，這就導致后期debug問(wèn)題的時(shí)候很難一步到位，需要我們對底層系統有明確的認識和了解。這篇文章主要基于TAS2562 / TAS2564來(lái)分析和解決一些復雜且無(wú)法直接定位的底噪noise。1. 分析邏輯無(wú)法直接定位的噪聲根源及其類(lèi)型，我們的思路是把噪聲在系統中流經(jīng)的途徑都進(jìn)行優(yōu)化。具體分為：信號“輸入”-> “輸出 ”-> “反饋過(guò)程處理” 三個(gè)環(huán)節進(jìn)行優(yōu)化。如Figure 1.所示：Figure 1. 噪聲途徑示意圖Figure 2. Blo
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完全可折疊的電子保險絲如何幫助滿(mǎn)足服務(wù)器持續增長(cháng)的用電需求
- 隨著(zhù)數據需求的增加，服務(wù)器和數據中心的需求也在增加，因此用電需求也隨之增加。行業(yè)趨勢表明，2020 年每個(gè)機架的功率為 4kW，到 2025 年將高達 20kW。鑒于供數據中心和服務(wù)器使用的物理空間有限，服務(wù)器電源架構產(chǎn)生了高功率密度要求，即在更小的區域內提供更多的功率。提高服務(wù)器電源的效率還可以降低冷卻成本。我們周?chē)囊磺卸技毙璜@得數據并由數據驅動(dòng)，所有這些數據都由數據中心的服務(wù)器存儲和處理，如圖 1 所示。圖 1：數據連接的生態(tài)系統服務(wù)器通常具有可擴展性和熱插拔功能，以滿(mǎn)足不同的處理要求并保持高系統可
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基于DRV824X-Q1系列的TEC控制系統
- 在聚合酶鏈式反應（Polymerase chain reaction, PCR）設備中，需要通過(guò)控制試管內的溫度使得管內的DNA進(jìn)行高溫變性（將DNA解螺旋為雙鏈DNA）、低溫退火（將引物與模板DNA進(jìn)行互補配對）、中溫延伸（在恒溫的作用下進(jìn)行擴增）。圖1展示了NDA復制的溫度控制周期。圖1 PCR的溫度控制曲線(xiàn)PCR設備中設備升降溫速度和溫度控制精度是很重要的指標。不同于傳統的水浴加熱，風(fēng)扇制冷的方式，基于半導體制冷片（Thermo Electric Cooler, TEC，也叫Peltier或帕爾貼）
- 關(guān)鍵字： TI TEC控制系統
Interlock互鎖電路在不同驅動(dòng)器下的實(shí)現
- 在電機驅動(dòng)、逆變電源等應用中，橋式電路是最基本的拓撲，典型三相橋式逆變電路如下圖1所示。而橋式電路中的任一橋臂，其上下管一般采用180°導通方式，即上下管互補開(kāi)關(guān)，為避免上下管直通，可采用插入死區的方式把上下管導通時(shí)刻錯開(kāi)。但是，實(shí)際應用中微控制器可能因為程序錯亂或上電過(guò)程中IO默認高電平等原因，使得上下管驅動(dòng)信號同時(shí)為高電平（有效電平），從而上下管發(fā)生同時(shí)導通（Shoot Through），這將可能帶來(lái)燒壞功率模塊的嚴重后果。Interlock即互鎖電路就是針對該工況而設計的，可有效提高系統可靠性。圖1
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德州儀器（ti）公司介紹
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歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對德州儀器（ti）公司的理解，并與今后在此搜索德州儀器（ti）公司的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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