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安全氣囊
安全氣囊 文章 進(jìn)入安全氣囊技術(shù)社區
電梯延時(shí)安全氣囊系統設計*
- 電梯是日常生活不可或缺的工具，其安全問(wèn)題備受關(guān)注。本文針對電梯常見(jiàn)的沖頂或蹲底事故，設計了延時(shí)安全氣囊以延緩撞擊時(shí)間。通過(guò)加速度傳感器對電梯下降加速度進(jìn)行檢測，一旦超出正常設定范圍立即觸發(fā)電磁閥，氣囊迅速彈出，并觸發(fā)報警裝置，將求助短訊迅速發(fā)給門(mén)衛等保安機構。為增大電梯與梯井底部的撞擊時(shí)間，減小沖擊力，氣囊彈出時(shí)充氣速度必須得到控制，該速度需兼顧氣囊彈出時(shí)人體不受沖擊力撞擊頂部以及電梯墜落后人身安全問(wèn)題這兩方面因素。
- 關(guān)鍵字： 測試技術(shù)及設備 安全氣囊 理論物理 加速度傳感器 報警器 202103
蘋(píng)果新專(zhuān)利顯示安全帶和車(chē)頂也配安全氣囊
- 6月15日消息， 據外媒報道，美國專(zhuān)利商標局授予蘋(píng)果公司62項專(zhuān)利，其中有關(guān)泰坦項目的專(zhuān)利涵蓋了新一代座椅安全帶系統，其中包括在安全帶和車(chē)頂安裝安全氣囊。眾所周知，傳統車(chē)輛一排、二排或三排座椅會(huì )配備乘員安全系統，包括座椅安全帶和安全氣囊，從而在碰撞中減少成員的受傷風(fēng)險。此外，如果發(fā)生碰撞，座椅靠背可以起到屏障的作用，靠背會(huì )阻止松散放置的物品在座椅之間移動(dòng)。但是，在非傳統的車(chē)輛設計中，如未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能會(huì )讓所有座椅面向汽車(chē)中部。該專(zhuān)利顯示，經(jīng)過(guò)蘋(píng)果改進(jìn)的乘員安全系統包括座艙分隔裝置、動(dòng)態(tài)座椅系統、拉緊的
- 關(guān)鍵字： 蘋(píng)果新專(zhuān)利 安全氣囊
汽車(chē)安全氣囊結構技術(shù)設計
- 汽車(chē)安全氣囊結構技術(shù)設計-從1952年安全氣囊概念的提出到1980年真正將安全氣囊應用在汽車(chē)上，在當時(shí)科技力量還不那么發(fā)達的時(shí)代，經(jīng)過(guò)了28年風(fēng)雨漫長(cháng)的烘焙…安全氣囊的應用大大降低了事故的傷害程度，提高了汽車(chē)的被動(dòng)安全性，到如今已成了汽車(chē)的標配，成了一臺汽車(chē)具備安全系數的最重要的標志。
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安全氣囊發(fā)展方向大變革：從車(chē)內走向車(chē)外
- 采埃孚-天合外部氣囊可以在車(chē)輛被攔腰撞擊時(shí)提供防護在科幻電影《超級戰警》中有這樣令人印象深刻的場(chǎng)景：史泰龍所駕駛的汽車(chē)沖入大樓時(shí)，車(chē)身
- 關(guān)鍵字： 安全氣囊 被動(dòng)安全
安全氣囊自動(dòng)防障安全特性及約束系統
- 安全氣囊在輔助約束系統（SRS）中發(fā)揮著(zhù)至關(guān)重要的作用。目前，乘用車(chē)安裝安全氣囊已經(jīng)成為一種標準。大家都知道...
- 關(guān)鍵字： 安全氣囊 自動(dòng)防障安全 約束系統
安全氣囊觸發(fā)自動(dòng)防障安全特性及約束系統
- 安全氣囊在輔助約束系統(SRS)中發(fā)揮著(zhù)至關(guān)重要的作用。目前，乘用車(chē)安裝安全氣囊已經(jīng)成為一種標準。大家都知...
- 關(guān)鍵字： 安全氣囊 自動(dòng)防障安全特性 約束系統
安全氣囊連接器技術(shù)突破
- 顧全球，安全氣囊及其他安全約束系統的市場(chǎng)由不同地理區域構成，每一個(gè)區域都有其自身的特征和需求。早在上世紀...
- 關(guān)鍵字： 安全氣囊 連接器技術(shù)
安全氣囊介紹
氣囊
做為車(chē)身被動(dòng)安全性的輔助配置，日漸受到人們的重視。當汽車(chē)碰撞后，乘員與車(chē)內構件尚未發(fā)生“二次碰撞前”迅速在兩者之間打開(kāi)一個(gè)充滿(mǎn)氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動(dòng)時(shí)“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量，減輕乘員的傷害程度。
安全氣囊分布在車(chē)內前方（正副駕駛位），側方（車(chē)內前排和后排）和車(chē)頂三個(gè)方向。在裝有安全氣囊系統的容器外部都印有Supplemental Inf [ 查看詳細 ]
安全氣囊電路
安全氣囊資料下載
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