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大疆 文章 進(jìn)入大疆技術(shù)社區
大疆的煩惱：當無(wú)人機監管系統成為一個(gè)商機
- 邵建伙沒(méi)想到自己會(huì )被置于風(fēng)口浪尖。 兩周前，身為深圳市大疆創(chuàng )新科技有限公司(下稱(chēng)“大疆”)副總裁的邵建伙剛剛參加完一次由無(wú)人機監管部門(mén)舉辦的內部會(huì )議，就得知有人謠傳他在會(huì )上表示“大疆棄守中國市場(chǎng)”。 盡管此后不久，邵建伙公開(kāi)回應稱(chēng)，“(大疆)從未考慮過(guò)退出中國市場(chǎng)，現在沒(méi)有，未來(lái)也不會(huì )有。”但外界對大疆命運的揣測并未停止。 不幸的是，整個(gè)2017年上半年，大疆還面臨著(zhù)業(yè)績(jì)的壓力。大疆公司相關(guān)人士承認，2016年占
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深度圖解大疆Spark
- 說(shuō)到航拍無(wú)人機，大多數人認知它的維度通常是：畫(huà)質(zhì)怎么樣、拍視頻穩不穩、能飛多久、能飛多高?！ ∫陨线@些指標重不重要?當然很重要?！ ∑渲匾跃秃帽任覀冋?wù)撘惠v汽車(chē)省不省油、駕乘舒不舒適、做工工藝精細不精細一樣?！ 〔贿^(guò)，創(chuàng )新的步伐有時(shí)可能會(huì )快得超出大眾的想象。當我們還在津津樂(lè )道于這些傳統的話(huà)題時(shí)，歷史也正在悄悄翻開(kāi)新的篇章?！ ?nbsp; 文章結尾有精彩視頻千萬(wàn)別錯過(guò)! 就在不久之前，大家可能還有印象，那臺能夠實(shí)現前視避障和視覺(jué)跟隨的精靈4面世之后，玩家們談?wù)摰脑?huà)題便多了“智能拍
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拆解大疆無(wú)人機，一顆核心零部件99%工程師都很震驚！
- 日前，大疆(DJI)發(fā)布“曉”Spark無(wú)人機，首次引入人臉檢測和手勢識別功能，進(jìn)一步鞏固其在全球無(wú)人機產(chǎn)業(yè)地位——航拍界的蘋(píng)果?！ 〔贿^(guò)說(shuō)起來(lái)，Spark這款機型也不算是新聞了，因為早在今年3，4月份，國外網(wǎng)站就有流出Spark工程樣機的拆解圖?！ 皶浴盨park視覺(jué)芯片供應商揭秘 在143&TImes;143&TImes;55毫米、體重300G，只有巴掌大小的無(wú)人機身體里面，包含著(zhù)一顆核心零部件：Myriad 2計算機視覺(jué)處理芯片，由Movidius設計，現在隸屬英特
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大疆成無(wú)辜背鍋俠 我國無(wú)人機監管仍需疏堵結合
- 面對無(wú)人機“黑飛”造成的影響愈發(fā)惡劣，國家有關(guān)部門(mén)加快了監管措施的制定和實(shí)施。在數次擾航事件中背鍋的大疆對于無(wú)人機監管提出了自己的思考，大疆創(chuàng )新科技有限公司副總裁邵建伙表示，科學(xué)管理、疏堵結合，才最有利于我國無(wú)人機監管與發(fā)展兩不相誤。 大疆成無(wú)辜背鍋俠我國無(wú)人機監管仍需疏堵結合 近期，無(wú)人機“黑飛”威脅民航安全事件頻發(fā)，嚴重干擾了正常社會(huì )秩序，如何整治這一亂象引人關(guān)注。而民航總局等有關(guān)部門(mén)也開(kāi)始出臺監管措施，以遏制無(wú)人機“黑飛
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大疆：永遠不會(huì )退出中國 西南黑飛沒(méi)有大疆無(wú)人機
- 5月23日下午消息，DJI大疆創(chuàng )新今日面向媒體進(jìn)行公開(kāi)辟謠，稱(chēng)“退出中國”為斷章取義的不實(shí)言論，還表示從未考慮過(guò)退出中國市場(chǎng)，現在沒(méi)有，未來(lái)也不會(huì )有。 近日，有媒體報道稱(chēng)，DJI大疆創(chuàng )新副總裁邵建伙在某政府相關(guān)會(huì )議上稱(chēng)，如果黑飛導致的監管對大疆的發(fā)展造成超乎預期的影響，大疆將棄守中國市場(chǎng)，將公司搬往國外，將整個(gè)業(yè)務(wù)轉移至海外。 不過(guò)就在今日，DJI大疆創(chuàng )新副總裁邵建伙現身說(shuō)法，表示該報道斷章取義且并不屬實(shí)，不過(guò)因為相關(guān)政府部門(mén)內部會(huì )議的保密要求，無(wú)法作為參會(huì )企業(yè)無(wú)法
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大疆公司無(wú)人機占據全球約80％市場(chǎng)份額
- 2017年5月10日是我國首個(gè)“中國品牌日”。近些年，一批中國企業(yè)在完成國內布局的同時(shí)，帶著(zhù)古老傳統、高新技術(shù)、先進(jìn)生產(chǎn)力“走出去”，深耕海外市場(chǎng)，對接全球市場(chǎng)需求，與世界實(shí)現價(jià)值共享、互利共贏(yíng)，讓世界逐漸對中國品牌“路轉粉”(從路人變?yōu)榉劢z)，向世界傳遞全方位開(kāi)放的鮮明信號。 這是2015年1月4日，在美國舉行的拉斯韋加斯國際消費電子展媒體預展上，深圳大疆創(chuàng )新科技有限公司展示新款帶有360攝像、精準控制和超遠距離圖傳的無(wú)人
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狼來(lái)了 大疆真的來(lái)?yè)尮I(yè)無(wú)人機市場(chǎng)了
- 在無(wú)人機行業(yè)首屈一指的大疆，所推出的M200系列在配置、性能上絲毫不遜色，M200系列飛行平臺能精準、高效、安全地收集數據，適用于電力巡線(xiàn)、公共安全等行業(yè)應用場(chǎng)景。在火災、搜救和自然災害等應用場(chǎng)景中，搭載可見(jiàn)光和熱成像云臺相機也可第一時(shí)間發(fā)現潛在危險，提供數據。同時(shí)，基于視覺(jué)技術(shù)，M200系列飛行平臺實(shí)現了多種智能飛行模式，便于用戶(hù)根據自身需求進(jìn)行工作。相機跟隨拍攝對象，對運動(dòng)物體進(jìn)行自動(dòng)跟隨拍攝，同時(shí)用戶(hù)可以對飛行器進(jìn)行自由控制。此外，M200還可對建筑或物體進(jìn)行平滑環(huán)繞和全方位觀(guān)測，同時(shí)在狹窄的環(huán)
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東莞大疆發(fā)力農業(yè)植保無(wú)人機 產(chǎn)品占國內市場(chǎng)7成份額
- 深圳市大疆創(chuàng )新科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大疆創(chuàng )新”)在過(guò)去幾年是國內最為耀眼的明星企業(yè)之一，在民用無(wú)人機領(lǐng)域，業(yè)已成為全球的巨頭。與此同時(shí)，成立于2014年的東莞市大疆創(chuàng )新科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東莞大疆”)也實(shí)現了高速增長(cháng)。 東莞大疆是大疆創(chuàng )新設立在松山湖高新區，專(zhuān)注于無(wú)人機行業(yè)應用發(fā)展的企業(yè)總部。記者日前從東莞大疆獲悉，去年，東莞大疆開(kāi)發(fā)投產(chǎn)的農業(yè)植保無(wú)人機產(chǎn)品，已經(jīng)占據國內市場(chǎng)份額的70%。 投產(chǎn)一年占據國內市場(chǎng)份額70% 為專(zhuān)注于
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外媒：大疆降價(jià)令全球無(wú)人機廠(chǎng)商被迫裁員轉型
- 中國大疆科技成為全球無(wú)人機市場(chǎng)的主導廠(chǎng)商，其價(jià)格下調讓行業(yè)對手叫苦不迭，迫使它們裁員或者轉型。 日前，法國無(wú)人機廠(chǎng)商Parrot宣布將裁員三分之一，主要原因是四季度銷(xiāo)售未達標，距離目標出現15%的差距。 該公司表示，消費型無(wú)人機業(yè)務(wù)利潤率太低，中長(cháng)期內已經(jīng)沒(méi)有利潤增長(cháng)的希望。 據悉，該公司將會(huì )對無(wú)人機產(chǎn)品進(jìn)行精簡(jiǎn)，未來(lái)將會(huì )更多關(guān)注商用無(wú)人機等利潤和發(fā)展前景較好的產(chǎn)品。在去年四季度，在公司全部6000萬(wàn)歐元的收入中，消費無(wú)人機占到八成，未來(lái)占比將會(huì )降低。 外媒
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CES上，GoPro、零度、大疆都做了什么？
- 全球最受關(guān)注的科技展CES又開(kāi)始了，今年的CES上VR、AR、無(wú)人機、智能硬件、車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品比比皆是，對于無(wú)人機行業(yè)來(lái)說(shuō)，今年的CES上比較受關(guān)注的GoPro、零度、大疆都又有什么新動(dòng)作呢? GoPro 關(guān)注GoPro的朋友們應該都知道，GoPro今年遇到了不少的困難，(GoPro無(wú)人機推遲面世，又一無(wú)人機跳票?)財報顯示業(yè)績(jì)不佳，裁員15%，給予厚望的Karma無(wú)人機由于電力系統問(wèn)題被迫全部召回，而在CES上，GoPro宣布，即將重新開(kāi)售Karma無(wú)人機，將于2月份公布具體細節和開(kāi)售時(shí)間，
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大疆“聯(lián)姻”希捷 打造無(wú)人機內容存儲解決方案
- 去年6月份，希捷就已經(jīng)提及未來(lái)發(fā)展，將其存儲技術(shù)添加到新設備，目標市場(chǎng)鎖定在無(wú)人機和機器人上。如今身體力行，與無(wú)人機制造商大疆合作開(kāi)發(fā)無(wú)人機的機載存儲。 它們稱(chēng)無(wú)人機上的攝像機分辨率正在增強，航行時(shí)間也在加長(cháng)，這些都意味著(zhù)飛行狀態(tài)中越來(lái)越多的數據需要存儲。例如，大疆Inspire 2無(wú)人機能夠拍攝5.5K視頻，一次25分鐘的飛行意味著(zhù)120GB的數據存儲。它們希望有效安全地對單次無(wú)人機航行期間可能產(chǎn)生的幾百GB 數據進(jìn)行存儲，管理，下載，播放，備份和共享。 Inspire 2與Zenmus
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大疆介紹
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