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衛星 文章 進(jìn)入衛星技術(shù)社區
今年將有更多客機可實(shí)現無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)服務(wù)
- 根據市調組織In-Stat的統計，今年底可實(shí)現無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)服務(wù)的客機將從去年的25架一躍升至近800架。在飛機上實(shí)現高速網(wǎng)絡(luò )連接一般可通過(guò)衛星或者是地面基站，而這兩種技術(shù)現在的市場(chǎng)競爭十分激烈，現在市場(chǎng)上的Aircell利用的是其空對地網(wǎng)絡(luò )，松下公司機Row44公司則利用的是衛星技術(shù)。 在飛行中，即使有網(wǎng)絡(luò )連接，其速度也一直為人詬病，因其很難提供一些娛樂(lè )服務(wù)。其它的一些障礙還包括服務(wù)的成本以及設備的限制等等。設備的增加無(wú)形之中產(chǎn)生了更多的燃料費用，更多的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )天線(xiàn)使得監管部門(mén)難以對其審批。隨著(zhù)服務(wù)
- 關(guān)鍵字： 網(wǎng)絡(luò ) 衛星
基于GPS/北斗衛星技術(shù)的無(wú)盲區車(chē)輛調度系統
- 基于GPS/北斗衛星技術(shù)的無(wú)盲區車(chē)輛調度系統,1 引言
現代車(chē)輛調度系統是一種集全球衛星定位技術(shù)（GPS）、地理信息技術(shù)（GIS）和現代通信技術(shù)于一體的高科技項目。它將移動(dòng)目標的動(dòng)態(tài)位置（經(jīng)度與緯度）、時(shí)間和狀態(tài)等信息，實(shí)時(shí)地通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信鏈路傳送至控 - 關(guān)鍵字： 車(chē)輛 調度 系統 盲區 技術(shù) GPS/ 北斗 衛星 基于 GPS “北斗”系統 車(chē)輛調度 車(chē)載設備 軟件
衛星寬帶在應急通信和災害備份中的應用
- 2008年春天發(fā)生的南方雪災和5.12汶川大地震，對我國應急通信和災害備份通信體系提出了嚴峻的考驗。在這兩場(chǎng)巨大的自然災害中，災區的通信網(wǎng)絡(luò )基本上伴隨著(zhù)基礎設施(如光纜、銅纜、無(wú)線(xiàn)基站、交換設備、機房)的損壞以及電力供應的中斷而癱瘓。不光如此，由于災害同時(shí)帶來(lái)的交通中斷，導致平時(shí)準備的應急通信預案也由于器材、車(chē)輛和人員無(wú)法進(jìn)入而難以實(shí)施。因此兩場(chǎng)災害的共同點(diǎn)就是，在災害剛剛發(fā)生，外界最需要了解災情，災區最希望向上級報告受災情況的關(guān)鍵時(shí)刻，通信無(wú)法發(fā)揮其應有的作用。之所以如此，一個(gè)重要的原因就是我國缺乏
- 關(guān)鍵字： 衛星 網(wǎng)絡(luò ) 寬帶 數據傳輸
衛星高清數字電視普及加快 產(chǎn)業(yè)鏈洗牌在即
- 直播衛星的升空，有助于解決邊遠地區收看數字電視的難題，推動(dòng)我國數字電視的發(fā)展，但由于采用自主研發(fā)的傳輸標準，有別于之前的歐標，衛星數字電視產(chǎn)業(yè)鏈必將洗牌。 近日，“中星九號”直播衛星發(fā)射成功，它采用我國自主研發(fā)的直播衛星傳輸標準ABS-S（先進(jìn)衛星廣播系統），有別于此前歐標的DVB-S（數字視頻廣播-人造衛星）制式。直播衛星的升空，有助于解決邊遠地區收看數字電視的難題，推動(dòng)我國數字電視的發(fā)展；同時(shí),由于采用自主研發(fā)的傳輸標準，衛星數字電視產(chǎn)業(yè)鏈必將洗牌。在有線(xiàn)、地面、衛星
- 關(guān)鍵字： 數字電視 衛星 高清 機頂盒 ABS-S
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