北京中關(guān)村集成電路(ic)設計園文章進(jìn)入北京中關(guān)村集成電路(ic)設計園技術(shù)社區

如何突破本土半導體產(chǎn)業(yè)瓶頸期？“硬核中國芯科技園”給出了若干范本

近年來(lái)的中興華為事件讓小小的芯片走進(jìn)了所有國人的視線(xiàn)中，更是將芯片產(chǎn)業(yè)推上了前所未有的風(fēng)口浪尖。其背后承載的不僅是一場(chǎng)有關(guān)時(shí)間的較量，更是數十年的技術(shù)積淀，也是中國高科技產(chǎn)業(yè)的基石。為了不再受制于人，從政府到企業(yè)，全國上下都掀起了一場(chǎng)“自研芯片”的攻堅戰。實(shí)名制認證+線(xiàn)上預約，安全觀(guān)展響應國家防控號召，本屆慕尼黑上海電子展實(shí)名預登記系統新升級上線(xiàn)！掃描二維碼或前往官網(wǎng)進(jìn)行預登記① 請您憑真實(shí)、有效個(gè)人身份證信息參與預登記，提前預約展會(huì )參觀(guān)名額② 所有進(jìn)入展館范圍的人員須統一采用“隨申碼+測溫+刷驗身份證原
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開(kāi)源LIDAR原型制作平臺

摘要本文探討ADI公司新推出且擁有廣泛市場(chǎng)的LIDAR原型制作平臺，以及它如何通過(guò)提供完整的硬件和軟件解決方案，使得用戶(hù)能夠建立其算法和自定義硬件解決方案的原型，從而幫助客戶(hù)縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間；詳細介紹模塊化硬件設計，包括光接收和發(fā)送信號鏈、FPGA接口，以及用于長(cháng)距離感測的光學(xué)器件；介紹系統分區決策，以凸顯良好的系統設計、接口定義和合適的模塊化分級的重要性；描述開(kāi)源LIDAR軟件堆棧的組件和平臺定制的API，顯示客戶(hù)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)期間如何受益，以及如何將這些產(chǎn)品集成到其最終的解決方案中。簡(jiǎn)介隨著(zhù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和
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“1+1+N”服務(wù)平臺激發(fā)成都高新區集成電路企業(yè)創(chuàng )新活力

作為信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)核心，集成電路產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新與發(fā)展已成為各地關(guān)注重點(diǎn)。6月16日，記者獲悉，成都高新區作為西部集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚集地，正致力于推進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新提能，通過(guò)構建集成電路“1+1+N”公共技術(shù)服務(wù)平臺，健全集成電路公共技術(shù)服務(wù)體系，激發(fā)集成電路企業(yè)創(chuàng )新創(chuàng )造活力?！爱斍?，成都高新區正聚力科技創(chuàng )新，加快建設國家高質(zhì)量發(fā)展示范區和世界一流高科技園區。在成都高新區提出的六條發(fā)展原則中，其中之一就是‘堅持科技創(chuàng )新，匯聚轉型發(fā)展高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能’?！背啥几咝聟^電子信息產(chǎn)業(yè)局相關(guān)負責人表示，集成電路設計工具
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Melexis 推出汽車(chē)級 3D 霍爾效應傳感器 IC

微電子半導體解決方案全球供應商Melexis 近日宣布推出 MLX90395 Triaxis? 磁力計節點(diǎn)，這是一款汽車(chē)級 (AEC-Q100) 單片傳感器 IC，可利用霍爾效應提供三維無(wú)接觸式傳感功能。MLX90395 雙裸片版本可實(shí)現冗余，適用于要求苛刻的場(chǎng)景，例如汽車(chē)應用中的變速換檔桿位置傳感。MLX90395 的功能通過(guò)系統處理器定義，而不是硬連線(xiàn)到器件本身。就位置傳感的適用性而言，該產(chǎn)品幾乎不受任何范圍限制。MLX90395 提供 I2C 和 SPI 兩種接口，可輕松在汽車(chē)或工業(yè)控制環(huán)境中集成。
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Mentor系列IC設計工具獲得臺積電最新N5和N6制程技術(shù)認證

Mentor， a Siemens business 近日宣布，旗下系列IC設計工具獲得了臺積電（TSMC）業(yè)界領(lǐng)先的 N5 和 N6 制程技術(shù)認證。此外，Mentor 與 TSMC 的合作現已擴展到先進(jìn)封裝技術(shù)領(lǐng)域， Mentor Calibre? 平臺的 3DSTACK 封裝技術(shù)將進(jìn)一步支持 TSMC 的先進(jìn)封裝平臺。TSMC 的 N5 和 N6 制程技術(shù)能夠幫助眾多全球領(lǐng)先的 IC 設計公司提高處理器的性能、縮小尺寸并降低功耗，從而更好地應對汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計算、5G 移動(dòng)/基礎設施、
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英飛凌推出BCR431U LED驅動(dòng)IC 為低電流LED燈條設計帶來(lái)更多自由度

半導體應用網(wǎng)消息，6月9日，英飛凌科技股份公司推出一款恒定電流的線(xiàn)性 LED 驅動(dòng)IC BCR431U，能在調節 LED 電流時(shí)提供較低的電壓降。該產(chǎn)品為新一代 BCR 系列的第二款產(chǎn)品，具有低壓降特性，針對最高 37 mA 的低電流所設計。新款 BCR431U 的典型應用包括 LED 燈條、廣告招牌、建筑 LED 照明、LED 顯示器，以及應急、零售和家電照明。此集成驅動(dòng) IC 在 15 mA 電流下的壓降僅 105 mV，效能領(lǐng)先業(yè)界，為照明應用提供了更多的設計彈性。如此可提升整體效率，并提供所需的電
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可擴展性的優(yōu)點(diǎn)：從彼得·帕克（Peter Parker）到引腳復用

通常情況下，蜘蛛俠在尋找可攀附的建筑物時(shí)，可擴展性是考量的重要因素。雖然供電設計并非典型的超級英雄配備，但設計的可擴展性往往與滿(mǎn)足設計的需求同樣重要。而要達到設計靈活，最有效途徑莫過(guò)于選擇可擴展性的系列裝置。所謂可擴展性的系列裝置，意指各裝置的引腳對引腳兼容，且系列中每項裝置接腳相同，如圖一所示，換言之，若您需要將額定電流10A的器件更換為額定電流為20A 的器件，只需移除?10A 裝置，再裝上?20A 裝置，不需重組或大幅更動(dòng)電路板配置；亦可繼續運用同系列裝置的各項特性，如外部零組件
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恩智浦推出MIFARE DESFire EV3 IC，引領(lǐng)非接觸式智慧城市服務(wù)的安全和連接新時(shí)代

恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布推出新產(chǎn)品MIFARE DESFire EV3 IC,提供新一代高性能、高級安全功能和無(wú)縫集成移動(dòng)服務(wù),引領(lǐng)面向智慧城市服務(wù)的安全和連接新時(shí)代。恩智浦業(yè)已成熟的非接觸式MIFARE DESFire產(chǎn)品組合迎來(lái)第三次演變,最新IC向后兼容,提供增強的性能、更長(cháng)的工作距離和更快的傳輸速度。新IC結合出色的安全性能,更快速、更安全地傳輸數據,真正實(shí)現了非接觸式操作,例如,停車(chē)支付、辦公室或校園門(mén)禁以及其他基礎城市服務(wù),都不需要接觸。過(guò)去25年
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ROHM的汽車(chē)照明解決方案

1. 前言汽車(chē)技術(shù)正在經(jīng)歷重大變革。比如,電子元器件成就了自動(dòng)駕駛技術(shù)所需的安全功能和感應功能,這是眾所周知的事實(shí)。以前照燈和尾燈為代表的汽車(chē)外燈,也由傳統的燈泡型外燈發(fā)展為L(cháng)ED(Light Emitting Diode,發(fā)光二極管)燈,光源技術(shù)正在取得長(cháng)足進(jìn)展。近年來(lái),不僅讓LED發(fā)揮照明的功用,通過(guò)控制LED燈光來(lái)提高安全性的產(chǎn)品也在日益普及。此外,兩輪機動(dòng)車(chē)的技術(shù)和產(chǎn)品更新也是日新月異,并且與汽車(chē)一樣對品質(zhì)的要求非常高。在這種背景下,ROHM正在開(kāi)發(fā)車(chē)載領(lǐng)域用的小型高可靠性L(fǎng)ED以及控制LED燈亮
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東芝面向車(chē)載信息娛樂(lè )系統推出全新車(chē)載顯示器橋接IC

東芝電子元件及存儲裝置株式會(huì )社（“東芝”）近日宣布，面向車(chē)載信息娛樂(lè )（IVI）系統推出兩款新型橋接IC-“TC9594XBG”和“TC9595XBG”，它們將進(jìn)一步壯大東芝顯示器橋接IC的產(chǎn)品陣容，并將于本月開(kāi)始出貨。由于車(chē)載IVI系統的日益復雜化，所集成的顯示器數量不斷增多，顯示器面板的選擇也越來(lái)越多，已經(jīng)超出了被廣泛使用的LVDS顯示器的選擇范圍。然而，這種狀況也給當前系統帶來(lái)了挑戰，因為它們無(wú)法為新型顯示器面板接口（包括DSISM和eDP）提供支持。使用橋接IC便是上述問(wèn)題的應對之策。通過(guò)為消費類(lèi)應
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富士通電子推出能在苛刻環(huán)境正常工作的SPI 2Mbit FRAM

富士通電子元器件（上海）有限公司近日宣布，推出型號為MB85RS2MTY的SPI 2Mbit FRAM?注1?。此款容量最高的FRAM產(chǎn)品能在高達攝氏125度的高溫下正常運作，其評測樣品（evaluation sample）現已開(kāi)始供應。?此款FRAM非易失性?xún)却嬖谶\作溫度范圍內能保證10兆次讀 / 寫(xiě)次數，并支持實(shí)時(shí)記錄像駕駛數據或定位數據等，這類(lèi)需要持續且頻繁的數據記錄。由于該內存屬于非易失性，并且具有高速寫(xiě)入特點(diǎn)，即使遇到突然斷電的狀況，寫(xiě)入的數據也能完整保留不會(huì )遺失。
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如何優(yōu)化樓宇和家居自動(dòng)化設計以提高能效

開(kāi)發(fā)樓宇自動(dòng)化產(chǎn)品時(shí)，能效是其中非常重要的設計考量因素之一。使用單節紐扣電池供電時(shí)，有些新型無(wú)線(xiàn)智能傳感器可以工作五年以上，有些傳感器甚至能夠持續 10 年或更長(cháng)時(shí)間。在本白皮書(shū)中，我將討論樓宇自動(dòng)化在能效方面的各種進(jìn)展。簡(jiǎn)介我們首先了解一下納瓦級集成電路 (IC) 如何增強功能和降低功耗，以及近期的各種進(jìn)展如何實(shí)現低功耗和長(cháng)工作壽命。納瓦級器件的平均電流消耗可以納安 (nA)（1 安培的十億分之一）為單位來(lái)測量。遠程無(wú)線(xiàn)智能樓宇傳感器中使用的標準 CR2032 紐扣電池在10 年內可提供大約 2,100
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Cirrus Logic推出先進(jìn)觸覺(jué)和傳感技術(shù)解決方案，提供更豐富的沉浸式用戶(hù)體驗

Cirrus Logic 近日宣布推出先進(jìn)的觸覺(jué)和傳感集成電路產(chǎn)品系列，旨在利用其在低功耗、低延遲混合信號處理方面的技術(shù)優(yōu)勢，全面提升消費類(lèi)設備的用戶(hù)體驗。Cirrus Logic的觸覺(jué)產(chǎn)品和先進(jìn)的觸覺(jué)反饋技術(shù)可減少設備的機械控制，設計更時(shí)尚、產(chǎn)品更耐用，從而帶來(lái)全新的響應式和沉浸式用戶(hù)體驗。作為智能手機觸覺(jué)技術(shù)的領(lǐng)導者，Cirrus Logic現進(jìn)一步擴展其在觸覺(jué)和傳感領(lǐng)域的專(zhuān)長(cháng)，為車(chē)載、增強和虛擬現實(shí)、游戲、個(gè)人計算機和可穿戴設備應用提供沉浸式的觸覺(jué)體驗。全新Cirrus Logic CS
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東芝推出600V小型智能功率器件，助力降低電機功率損耗

東芝電子元件及存儲裝置株式會(huì )社（“東芝”）今日宣布，推出型號為“TPD4162F”的高壓智能功率器件（IPD）。該器件采用小型表面貼裝封裝，設計用于空調、空氣凈化器和泵等產(chǎn)品中的電機驅動(dòng)。并計劃于今日開(kāi)始出貨。TPD4162F采用新工藝制造，與東芝當前的IPD產(chǎn)品TPD4152F相比可降低功率損耗約10%[1]。這有助于為集成該器件的設備降低總體功率損耗。TPD4162F具有各種控制電路[2]、輸出級安裝了IGBT和FRD。其支持從霍爾傳感器或者霍爾IC直接驅動(dòng)帶方波輸入信號的無(wú)刷直流電機，無(wú)需PWM控制
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Mentor 的 Calibre 和 Analog FastSPICE 平臺獲得臺積電最新制程技術(shù)認證

Mentor, a Siemens business 近日宣布，旗下系列IC設計工具獲得了臺積電(TSMC)業(yè)界領(lǐng)先的 N5 和 N6 制程技術(shù)認證。此外，Mentor 與 TSMC 的合作現已擴展到先進(jìn)封裝技術(shù)領(lǐng)域， Mentor Calibre? 平臺的 3DSTACK 封裝技術(shù)將進(jìn)一步支持 TSMC 的先進(jìn)封裝平臺。TSMC 的 N5 和 N6 制程技術(shù)能夠幫助眾多全球領(lǐng)先的 IC 設計公司提高處理器的性能、縮小尺寸并降低功耗，從而更好地應對汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計算、5G 移動(dòng)/基礎設施、AI等領(lǐng)域
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