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華為麒麟990A架構曝光:車(chē)規芯片

  • 在PC、手機之外,高通、Intel、三星等廠(chǎng)商早就將目光瞄向了廣闊的新能源汽車(chē)行業(yè),并探索在自動(dòng)駕駛、車(chē)機系統等方面獻才獻智。華為同樣下定主意要服務(wù)車(chē)企造好車(chē),并發(fā)力賦能自動(dòng)駕駛,自然也有芯片方面的布局。據金V@菊廠(chǎng)影業(yè)Fans 透露,麒麟990A定位車(chē)規級A芯片,與手機端的麒麟990系列完全不同。架構方面,麒麟990A采用4核泰山V120(?。?4核基于A(yíng)RM V7A系列Vortex A55GPU部分則是采用Mali-G76,另外華為還增加了達芬奇架構的算力芯片分別是2個(gè)D110+1個(gè)D100大小核。該
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激光雷達慌了?華為發(fā)布4D成像雷達等智能化部件

  • 在2021年上海國際車(chē)展前夕,華為舉辦HI新品發(fā)布會(huì )。發(fā)布了包括4D成像雷達、AR-HUD、MDC810在內的新一代智能化部件和解決方案,促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)跨越式升級?! ∪A為智能座艙  華為智能座艙解決方案聚焦于計算平臺、鴻蒙OS車(chē)機操作系統及核心服務(wù)、顯示平臺和軟硬件生態(tài),通過(guò)開(kāi)放、使能,幫助車(chē)企、一級供應商和應用伙伴開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足用戶(hù)需求和體驗的服務(wù)與功能。同時(shí)通過(guò)黑科技的使用,不斷提升用戶(hù)體驗。比如具備獨立NPU,能做端側復雜處理的麒麟車(chē)機模組;能夠還原色彩本色,體驗絲滑觸控的車(chē)載智慧屏,讓用戶(hù)時(shí)刻體驗最
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構建2+N+X超級快充全場(chǎng)景,共營(yíng)便捷生活

  •   【中國,上海,2021年4月14日】“無(wú)處不在的聯(lián)接,無(wú)所不及的智能”正成為現實(shí),智能化應用逐漸深入人們的生活?! ∪A為推出“2+N+X”超級快充全場(chǎng)景解決方案,并聯(lián)合合作伙伴舉辦系列發(fā)布會(huì ),推出多款集成超級快充的智能化產(chǎn)品,打造消費端極致快充體驗?! ?G時(shí)代,隨著(zhù)海量智能APP的涌現,手機及各種智能穿戴等電子產(chǎn)品被深度應用(支付、導航、娛樂(lè )、操控,運動(dòng)等),消費電子終端在給人們生活帶來(lái)極大便捷的同時(shí),功耗的快速提升與持久續航之間的矛盾也讓人們產(chǎn)生了“低電量焦慮”?! ∪A為模塊電源領(lǐng)域總裁秦真先生講
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胡厚崑:未來(lái)華為芯片對2B客戶(hù)供應沒(méi)有問(wèn)題

  • 3月31日,今天華為公布了2020年度財報。報告顯示,業(yè)績(jì)增長(cháng)速度放緩,但基本實(shí)現了經(jīng)營(yíng)預期,其中銷(xiāo)售收入8914億元人民幣,同比增長(cháng)3.8%,凈利潤646億元人民幣,同比增長(cháng)3.2%。財報溝通會(huì )上,華為輪值董事長(cháng)胡厚崑表示,為了應對風(fēng)險,華為確實(shí)做了芯片儲備,對未來(lái)客戶(hù)尤其是2B客戶(hù)來(lái)說(shuō),供應是沒(méi)有問(wèn)題的。對于美國制裁,胡厚崑表示可以看到地緣政治的影響。過(guò)去2年對華為這樣的跨國公司來(lái)說(shuō),高度依賴(lài)全球供應鏈,在地緣政治影響下,被嚴重破壞了?!暗沁@樣的破壞,誰(shuí)在從中得益。從產(chǎn)業(yè)鏈上看大家似乎都是受害方。從
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華為:計劃在手機上推出鴻蒙操作系統

  • 3月31日,華為2020年年度報告發(fā)布,華為副董事長(cháng)、輪值董事長(cháng)胡厚崑表示,目前HarmonyOS已吸引到超過(guò)20家硬件廠(chǎng)商、280家應用廠(chǎng)商共同參與生態(tài)建設。下一步,計劃在手機上推出鴻蒙操作系統。相關(guān)閱讀:華為2020年營(yíng)收8914億元,凈利潤646億同比增3.2%3月31日,今天華為公布了2020年度財報。報告顯示,業(yè)績(jì)增長(cháng)速度放緩,但基本實(shí)現了經(jīng)營(yíng)預期,其中銷(xiāo)售收入8914億元,同比增長(cháng)3.8%,凈利潤646億元,同比增長(cháng)3.2%。華為輪值董事長(cháng)胡厚崑表示:“這一年,我們不畏艱難,依然堅持以創(chuàng )新的I
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Arm確定v9架構不受美出口管理約束 華為可獲授權

  • 3月31日消息,Arm今日宣布推出Arm v9架構,以滿(mǎn)足全球對功能日益強大的安全、人工智能(AI)和無(wú)處不在的專(zhuān)用處理的需求。Armv9立足于A(yíng)rmv8的成功基礎,是這十年來(lái)最新的Arm架構。對于這個(gè)最新架構,外界最關(guān)心的是華為海思是否可以獲得授權。對此,Arm方面表示,經(jīng)過(guò)全面的審查,Arm確定其Armv9架構不受美國出口管理條例(EAR)的約束。這意味著(zhù)華為海思可以獲得v9架構的授權。另外,Arm也表示已將此通知美國政府相關(guān)部門(mén),將繼續遵守美國商務(wù)部針對華為及其附屬公司海思的指導方針。
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華為曾聲稱(chēng)“不會(huì )申領(lǐng)支付牌照”,為何買(mǎi)下第三方支付牌照?

  • 繼小米之后,華為成為第二家拿下第三方支付牌照的手機廠(chǎng)商?! ?月29日,科技巨頭華為近日全資入股深圳市訊聯(lián)智付,拿下第三方支付牌照。此前,阿里、騰訊、蘇寧、京東、百度、新浪、美團、唯品會(huì )、拼多多等均手握支付牌照?! ‘斎?,華為方對媒體回應稱(chēng),希望通過(guò)此次收購,給消費者提供更豐富的數字生活服務(wù),為消費者打造更安全、更便捷的全場(chǎng)景智慧體驗?! Υ?,接受《21世紀經(jīng)濟報道》記者訪(fǎng)問(wèn)的業(yè)內人士表示,華為拿下支付牌照,首先應是監管合規考量,其次在合規的基礎上再拓展業(yè)務(wù)?! ∫环矫?,App應用方進(jìn)行資金清算,平臺方
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華為公開(kāi)一項自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域專(zhuān)利,可便于機器人對操作對象進(jìn)行操作

  • 天眼查App顯示,近日,華為技術(shù)有限公司公開(kāi)一項名稱(chēng)為“確定操作對象位置的方法、機器人和自動(dòng)化系統”的專(zhuān)利,公開(kāi)號為CN112529856A,專(zhuān)利申請日期為2020年11月30日?! ≡搶?zhuān)利摘要顯示,本申請公開(kāi)了確定操作對象位置的方法、機器人、機器人系統和自動(dòng)化系統,屬于自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域。本申請實(shí)施例公開(kāi)的確定操作對象位置的方法,通過(guò)在操作主體上排布參考標志作為基準位置,并獲取位于機器人上的相機拍攝的包含參考標志的全局圖像,使得可以通過(guò)相機將操作主體的用戶(hù)坐標系和機器人的工具坐標系相關(guān)聯(lián),從而可以將操作對象
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安卓再見(jiàn)!華為鴻蒙OS 2.0首批適配機型曝光

  • 很快就要進(jìn)入4月份,按照華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東的說(shuō)法,屆時(shí),華為旗艦手機可陸續升級鴻蒙OS?! 〗餠博主@菊廠(chǎng)影業(yè)Fans 爆料稱(chēng),最新內部消息透露,鴻蒙系統4月升級計劃有所變動(dòng),原定首發(fā)的P50由于發(fā)布延期,改為直接搭載?! ∈着鷻C型敲定為Mate X2、Mate 40系列、P40系列?! ∑渌麰MUI 11、MagicUI4.0版本機型會(huì )在年內升級完成(榮耀V40除外)、EMUI10.1 和MagicUI3.1系統的部分機型也會(huì )直接升級成鴻蒙2.0,只是聯(lián)發(fā)科天璣平臺暫被排除在外?! ∨c此同時(shí),智
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5G專(zhuān)利費率為何比高通低得多?華為:我們主要做產(chǎn)品

  • 3月16日下午,華為在深圳坂田園區正式對外發(fā)布了《創(chuàng )新和知識產(chǎn)權白皮書(shū)2020》,重點(diǎn)介紹華為2010年之前在創(chuàng )新和知識產(chǎn)權方面的歷史實(shí)踐。華為副總裁、知識產(chǎn)權部部長(cháng)丁建新首次對外公布了華為的5G專(zhuān)利收費標準,單臺許可費2.5美元的上限大幅低于高通。華為首席法務(wù)官宋柳平在論壇上強調,華為是一家主要做產(chǎn)品的公司,主要收入來(lái)源依舊是為客戶(hù)提供最好的產(chǎn)品和服務(wù),并非為專(zhuān)利許可收入。白皮書(shū)還指出,2020年華為從事研究與開(kāi)發(fā)的人員有10.5萬(wàn)名,約占公司總人數的53.4%。其中2019年華為研發(fā)費用支出為人民幣1
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華為公布對5G手機的收費標準:?jiǎn)闻_手機專(zhuān)利許可費上限2.5美元

  • 3月16日,華為今天發(fā)布了創(chuàng )新和知識產(chǎn)權白皮書(shū)2020, 并公布了華為對5G多模手機的收費標準:華為對遵循5G標準的單臺手機專(zhuān)利許可費上限為2.5美元,并提供適用于手機售價(jià)的合理百分比費率。華為首席法務(wù)官宋柳平在深圳總部召開(kāi)的“知識產(chǎn)權:保護科技創(chuàng )新的前進(jìn)引擎”論壇上表示:“我們希望通過(guò)今天發(fā)布的2020版白皮書(shū),展示華為公司30年來(lái)技術(shù)創(chuàng )新發(fā)展的歷程,及公司對知識產(chǎn)權一貫的尊重、保護和貢獻。希望它能夠更加透明地讓大家看見(jiàn)華為是如何一步步走到今天?!卑灼?shū)指出,持續的創(chuàng )新投入使得華為成為全球最大的專(zhuān)利持有
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華為再公開(kāi)"激光雷達"等兩項自動(dòng)駕駛領(lǐng)域專(zhuān)利

  • 天眼查App顯示,3月5日,華為技術(shù)有限公司公開(kāi)兩項名為“一種激光雷達”、“行人再識別網(wǎng)絡(luò )的訓練方法、行人再識別方法和裝置”的專(zhuān)利。專(zhuān)利公開(kāi)號分別為CN112444818A、CN112446270A,專(zhuān)利申請日期為2019年9月5日。其中,專(zhuān)利“一種激光雷達”摘要顯示,可應用于自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)車(chē)等領(lǐng)域,其包括:激光器、第一分束模塊、信號發(fā)生器、平衡相干探測模塊、調制器和處理控制模塊等。而另一專(zhuān)利“行人再識別網(wǎng)絡(luò )的訓練方法、行人再識別方法和裝置”摘要顯示,該專(zhuān)利可以在單圖像拍攝設備標注數據情況下訓練出性能較好
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華為公開(kāi)一項“后視鏡自適應調節方法及裝置”的專(zhuān)利,可提升駕駛安全性

  • 據天眼查APP顯示,3月5日,華為技術(shù)有限公司公開(kāi)一項名稱(chēng)為“后視鏡自適應調節方法及裝置”的專(zhuān)利,專(zhuān)利公開(kāi)號為CN112440881A,專(zhuān)利申請日期為2019年8月31日。該專(zhuān)利摘要顯示,本發(fā)明公開(kāi)了人工智能領(lǐng)域中的一種后視鏡自適應調節方法,包括獲取自車(chē)駕駛員人眼空間位置和目標后視鏡空間位置,并根據人眼空間位置及目標后視鏡空間位置獲取駕駛員在目標后視鏡中的水平視野角度等。同時(shí),本發(fā)明還公開(kāi)了一種后視鏡自適應調節裝置。采用本發(fā)明實(shí)施例避免了駕駛員因分心手動(dòng)調節后視鏡而影響駕駛安全。  &
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對話(huà)華為鴻蒙掌舵人王成錄:真正的第一,是掌握在自己手里的第一

  • 2017年,華為消費者業(yè)務(wù)快速增長(cháng),全年賣(mài)出1.53億臺手機,以20.4% 的市占率首次登頂中國第一。任正非卻很擔心:業(yè)務(wù)怎么增長(cháng)這么快?有沒(méi)有風(fēng)險?  抱著(zhù)疑問(wèn),2018年初,任正非挨個(gè)聽(tīng)取了消費者業(yè)務(wù)各部門(mén)的匯報。其中,軟件部門(mén)的匯報由華為消費者業(yè)務(wù)軟件部總裁王成錄負責?! ≡谌A為北京研究所做匯報時(shí),王成錄向任正非傳遞了一個(gè)想法:將來(lái),華為消費者業(yè)務(wù)可能做到上千億美元收入,規模越大,越經(jīng)不起波動(dòng);根基不在自己手里,太危險,華為要做自己的操作系統?! ∪握钦J可這一想法。此后,操作系統項目從軟件部?jì)炔宽?/li>
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500萬(wàn)人預約搶華為Mate X2 發(fā)售后被秒搶光

  •   就在剛剛,華為最新一代折疊屏旗艦機--華為Mate X2于今日上午10點(diǎn)08分正式全網(wǎng)首銷(xiāo),由于首批貨源的稀缺性再加上產(chǎn)品本身確實(shí)也足夠有吸引力,華為Mate X2全網(wǎng)累計有超500萬(wàn)人預約搶購(僅華為VMALL官方商城就有超350萬(wàn)人預約)。而等真正開(kāi)始發(fā)售的時(shí)候,毫無(wú)懸念果然是讀秒被搶光?! ≌w來(lái)看,這代華為Mate X2相比前兩代產(chǎn)品可謂軟硬件全面升級,首先折疊屏形態(tài)上改用內折后確實(shí)更加務(wù)實(shí)可靠,而麒麟9000芯片和5000萬(wàn)像素超感知徠卡四攝等強力加持,綜合表現體驗已經(jīng)完全可以與三星同級別產(chǎn)
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