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控制系統
控制系統 文章 進(jìn)入 控制系統技術(shù)社區
自適應動(dòng)態(tài)尋優(yōu)控制系統仿真研究
- 摘 要:對采用自適應動(dòng)態(tài)尋優(yōu)方法的極值調節控制系統進(jìn)行仿真研究,其目的是為解決在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中若采用傳統的動(dòng)態(tài)尋優(yōu)方法就必須準確地辨識極值調節控制對象線(xiàn)性部分的參數這一無(wú)法回避的難題。對參數飄移的極值調
- 關(guān)鍵字: 動(dòng)態(tài) 控制系統 仿真研究
博格華納為FPT提供DualTronic(R)變速器控制系統
- 博格華納將為菲亞特動(dòng)力科技 (FPT) 首款干式雙離合器變速器提供屢獲殊榮的 DualTronic(R) 變速器控制系統。FPT 的這款變速器是 C365 系列的三款變速器之一,為6速變速器,符合一系列發(fā)動(dòng)機扭矩范圍。C365 干式雙離合器變速器將于2009年下半年投產(chǎn),首先配備到阿爾法羅密歐 MiTo 上,并有望在2010年用于菲亞特、藍旗亞和阿爾法的 C 和 D 級車(chē)型。 “這次配套將博格華納 DualTronic(R) 控制技術(shù)的應用范圍,首次從濕式雙離合器系統擴展到了干式雙離
- 關(guān)鍵字: BorgWarner 控制系統 變速器
控制系統介紹
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