淺談智能照明系統在電梯轎廂中的應用
關(guān)鍵詞:智能照明,控制系統,電梯轎廂。
0、引言
電梯轎廂功能性和實(shí)用性的提升,有助于提高大眾的生活水平,并獲得一定的幸福感。為促使電梯轎廂的創(chuàng )新與發(fā)展,能夠符合時(shí)代發(fā)展的規律和要求,可以將智能照明控制系統應用在電梯轎廂的設計和實(shí)際運用中,對電梯轎廂的可持續發(fā)展具有積極的促進(jìn)作用。智能照明控制系統,是基于現代化技術(shù),而創(chuàng )新與發(fā)展出的新的智能系統。應用先進(jìn)的電磁調壓技術(shù)、電子感應技術(shù)等,實(shí)現對供電情況的實(shí)施監控與追蹤,通過(guò)自動(dòng)化的平滑調整,實(shí)現對電路中的電壓和電流幅度進(jìn)行控制,從而優(yōu)化和改良在照明系統中,處于不平衡狀態(tài)的額外能源消耗,提高系統中的電功率因素,降低燈具與線(xiàn)路在運行工作時(shí)的溫度,實(shí)現優(yōu)化和改良供電情況的目標。將智能照明控制系統應用在電梯轎廂之中,可實(shí)現對轎廂內部燈具使用周期的延長(cháng),并減少維護轎廂照明的成本支出,從而促使電梯轎廂內部照明實(shí)現持續、穩定、連續的運行工作狀態(tài)。
1、電梯轎廂應用中的智能照明控制系統
電梯轎廂的設計、安裝與維護管理等工作,都需要符合建筑部門(mén)和消防部門(mén)的規定要求,應嚴格遵守《GB7588-2003,電梯制造與安裝安全規范》等有關(guān)規定。在智能照明控制系統的設計方面,需要對元器件、使用環(huán)境、使用時(shí)長(cháng)等相關(guān)因素,進(jìn)行綜合考慮,也要將大眾的乘坐需求一并納入考慮范圍。對照明的色調調整、安裝位置,以及明暗程度等,進(jìn)行科學(xué)合理的優(yōu)化調整。另外,相較于以往的電梯轎廂,應在節能環(huán)保方面加大研究力度,進(jìn)一步保證能源消耗不被浪費和損失。
2、系統的結構設計
以往的電梯轎廂照明系統,通常劃分為正常照明與應急照明兩部分,主要應用的傳統光源是熒光燈與石英射燈。結合兩種不同類(lèi)型的燈具材料特點(diǎn),對照明情況進(jìn)行必要的優(yōu)化和改良,相較于智能照明控制系統而言,比較困難,也正是因為調整難度大,以往的電梯轎廂多是24h持續運行工作的模式,既降低了燈具的使用周期,也造成了能源消耗的浪費,不利于生態(tài)環(huán)境保護。電梯轎廂的智能照明控制系統,實(shí)現了正常照明與應急照明的結合,將以往的傳統光源,調整成為三組的LED燈組,在三組中,有一組被作為應急照明進(jìn)行長(cháng)期的點(diǎn)亮,來(lái)確保大眾乘坐電梯時(shí)能夠看清電梯轎廂內部的環(huán)境,另兩組可在乘客進(jìn)入電梯轎廂時(shí),實(shí)現依次的點(diǎn)亮,并可在乘客離開(kāi)電梯轎廂后,再依次關(guān)閉。利用這種智能照明控制系統,可實(shí)現依據電梯轎廂運行工作狀態(tài),以及電梯轎廂內部乘客人員狀態(tài),進(jìn)行實(shí)時(shí)的必要調整,有助于延長(cháng)LED燈組使用周期,同時(shí)降低了一部分能源消耗。電梯轎廂智能照明控制系統包含系統模塊、輸入模塊和輸出模塊三個(gè)部分,結構如圖1所示。
圖1 電梯轎廂智能照明控制系統結構
(1)系統模塊。系統模塊,是智能照明控制系統的核心模塊,對控制系統的正常運行起著(zhù)決定性的作用。系統模塊主要包含主機、協(xié)議接口、系統軟件等。主要作用是提供照明所需的運行工作電源支持,以及各系統之間的連接穩定,并按照系統軟件的指令對控制系統進(jìn)行管理和控制。照明工作電源利用的是穩壓電源,需要把交流電轉換成為直流電源后,再用在供應LED燈組和應急儲備的支持和保障方面。協(xié)議接口,應在規定的物理層面通信、語(yǔ)法層和語(yǔ)義層的基礎之上,還需支持信息的交換通信。
(2)輸入模塊。輸入模塊,是對智能照明控制系統進(jìn)行指令輸入的模塊,包含控制系統的時(shí)間設定模式、能夠感應到電梯轎廂內部環(huán)境的傳感器、紅外線(xiàn)類(lèi)型的接收器、智能開(kāi)關(guān)等。在應用PLC技術(shù)裝置對電梯轎廂內部的智能照明控制系統實(shí)施控制時(shí),通常利用紅外線(xiàn)類(lèi)型的接收器來(lái)實(shí)現對信號的輸入,利用PLC技術(shù)裝置對智能開(kāi)關(guān)實(shí)現控制。在信號或智能開(kāi)關(guān)的被準確接收后,即可判斷電梯轎廂內部有無(wú)乘客進(jìn)入,并進(jìn)行信號的轉換,轉換成智能照明控制系統能夠識別的指令,來(lái)實(shí)現后續的控制和信號輸出。時(shí)間設定模式主要用來(lái)設定LED燈組的實(shí)際照明時(shí)間。
(3)輸出模塊。輸出模塊,是所有指令的執行模塊。主要作用是接收由控制系統傳輸過(guò)來(lái)的信號,并依據時(shí)間設定模式,結合繼電器驅動(dòng)裝置的功能,來(lái)實(shí)現對LED燈組的照明控制,執行點(diǎn)亮或熄滅相應的LED燈組。在繼電器的觸電閉合時(shí),LED燈組被點(diǎn)亮,當繼電器的觸電分離時(shí),LED燈組熄滅。同時(shí)可利用照明亮度調節器,對LED燈組的亮度進(jìn)行實(shí)時(shí)的調節,來(lái)適應不同的外界環(huán)境變化,提升電梯轎廂智能照明控制系統的體驗感。
3、智能照明控制系統的工作流程與優(yōu)勢
在電梯轎廂中應用智能照明控制系統,具有以往傳統照明不具備的優(yōu)勢,可實(shí)現對照明燈光的靈活控制,照明燈光的主要應用場(chǎng)景有正常運行狀態(tài)和應急運行狀態(tài)兩種,智能照明控制系統的判斷流程如圖2所示。
圖2 控制系統運行流程
當電梯轎廂處在正常運行狀態(tài)時(shí),需要提前預判電梯轎廂門(mén)的開(kāi)關(guān)與電梯轎廂內部是否有乘客。若電梯轎廂門(mén)處于打開(kāi)的狀態(tài),或是電梯轎廂內部有乘客存在并且電梯轎廂門(mén)處于關(guān)閉的狀態(tài)時(shí),則智能照明控制系統判斷啟用正常照明模式,電梯轎廂門(mén)打開(kāi),除應急燈組外,另外兩組燈組的照明亮度逐漸由暗轉為明亮,避免突然照射,對乘客造成傷害,降低乘客的體驗感,同時(shí)LED燈組按照既定的時(shí)間設定模式進(jìn)行相應的點(diǎn)亮或是熄滅,也有助于保護燈具安全,可實(shí)現燈具使用周期的有效延長(cháng)。當電梯轎廂處在正常運行狀態(tài)時(shí),但電梯轎廂門(mén)處于緊閉狀態(tài),或是電梯轎廂內部沒(méi)有乘客存在時(shí),智能照明控制系統可輸出指令,使照明模式轉為較節能的模式,僅留一組LED燈組點(diǎn)亮,另外兩組逐漸由明亮轉為暗,直至完全熄滅。若是出現了突然停電的緊急情況,電梯轎廂的智能照明控制系統則及時(shí)轉換成為應急照明的模式,若此刻電梯轎廂內部有乘客存在,則會(huì )相應延長(cháng)應急照明運行的工作時(shí)間,并且可按照緊急情況下的乘客照明需求和心理狀態(tài),來(lái)適當調整照明的亮度,確保照明的充分足夠,有助于提升乘客的安全系數;若發(fā)生突然停電的緊急情況時(shí),電梯轎廂內部沒(méi)有乘客存在。只需維持正常的節能照明模式即可。
4、應用場(chǎng)景
系統功能:
1、開(kāi)關(guān)控制:對通道、走廊、公共區域、樓梯間、會(huì )議室按照單個(gè)照明回路、區域、樓層等實(shí)現對應照明的開(kāi)關(guān)燈控制,監視受控回路的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。
2、調光控制:滿(mǎn)足區域照度和亮度調節要求,支持在通道、走廊、公共區域、樓梯間、會(huì )議室等場(chǎng)所監測照度或亮度,并根據需要自動(dòng)/手動(dòng)調節開(kāi)燈數量和燈光亮度,充分利用自然光源,滿(mǎn)足節約了能源,營(yíng)造了舒適的生活工作環(huán)境。
3、場(chǎng)景控制:支持不同的場(chǎng)景模式控制,根據不同區域的功能需求,設定場(chǎng)景,完成相關(guān)照明燈具的控制組合,滿(mǎn)足美化工作環(huán)境、提高舒適度需求。
4、照明回路電路監測:實(shí)時(shí)監視各照明支路/回路的運行電流、開(kāi)關(guān)狀態(tài),并自動(dòng)分析回路是否有故障狀態(tài)并預警。
5、分區、總控:支持運行管理人員實(shí)時(shí)監視各區域、樓層、樓棟的照明狀態(tài),并根據需要進(jìn)行分區、分層、分樓棟按需要分區控制、總控制。
6、實(shí)時(shí)報警:當發(fā)生模塊離線(xiàn)、網(wǎng)關(guān)設備掉線(xiàn)或者狀態(tài)反饋和下發(fā)控制命令不一致時(shí)會(huì )發(fā)生故障報警,并將故障報警信息記錄并顯示在界面中,提示內容為故障時(shí)間、模塊位置、故障說(shuō)明。
7、歷史記錄查詢(xún):查詢(xún)任意時(shí)段內的事件記錄,支持“當日”“最近7天”“自定義時(shí)段”方式查詢(xún)歷史事件。
5、現場(chǎng)圖片
6、產(chǎn)品選型
外形 | 認證 | 名稱(chēng) | 證書(shū) | |
開(kāi)關(guān)驅動(dòng)器 | 無(wú) | ASL220-S4/16智能照明開(kāi)關(guān)驅動(dòng)器 | 無(wú) | |
調光驅動(dòng)器 | 無(wú) | ASL220-SD2/16智能照明調光驅動(dòng)器 | 無(wú) | |
智能面板 | 無(wú) | ASL220-F3/6智能照明開(kāi)關(guān)面板 | 無(wú) | |
二合一傳感器 | 無(wú) | ASL220-PM/T只能照明紅外于照度二合一傳感器 | 無(wú) | |
無(wú) | ASL220-RM/T智能照明微波宇照度二合一傳感器 | 無(wú) | ||
無(wú) | ASL220-RP/T智能照明微動(dòng)與照度二合一傳感器 | 無(wú) | ||
戶(hù)外照度傳感器 | 無(wú) | ASL220-L/O智能照明戶(hù)外照度傳感器 | 無(wú) | |
3.5寸智能觸摸屏 | 無(wú) | ASL220-TP-35智能照明觸摸屏 | 無(wú) | |
IP協(xié)議轉換器 | 無(wú) | ASL200-485-IP智能照明IP協(xié)議轉換器 | 無(wú) | |
輔助電源 | 無(wú) | ASL200-P20智能照明輔助電源 | 無(wú) |
7、結束語(yǔ)
電梯轎廂中應用智能照明控制系統來(lái)控制照明模式,具有廣泛的建設和發(fā)展前景,應加強對這方面的研發(fā)和試驗,進(jìn)一步豐富智能照明控制系統的功能性和實(shí)用性,確保智能照明控制系統可以在電梯轎廂中發(fā)揮出全部的作用和價(jià)值。同時(shí),事實(shí)證明電梯轎廂中的智能照明控制系統能夠提升照明系統的穩定性,實(shí)現對電梯轎廂照明系統的科學(xué)管理和可持續發(fā)展目的,為電梯轎廂照明控制系統的設計與發(fā)展提供了更加明確的方向和更多的可能性。
【參考文獻】
[1]馬媛媛,智能照明控制系統在電梯轎廂中的應用。
[2]唐志強,劉欽亮,一款光照亮度可調的電梯轎廂照明設計[J],中國電梯,2021,32(14):48-51。
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[4]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設計與應用手冊.2022.05版。
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