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在之前的文章 《 汽車(chē)質(zhì)量標準初階入門(mén):哪些認證標準與我們息息相關(guān) 》 中,我們探討了當時(shí)的車(chē)規質(zhì)量標準。自那時(shí)起,汽車(chē)市場(chǎng)獲得了長(cháng)足發(fā)展,電子設備在車(chē)輛內外扮演的角色愈發(fā)重要。本......
因為涉及到眾多公眾安全,汽車(chē)是一個(gè)構建在諸多行業(yè)標準和國際標準體系之上的產(chǎn)業(yè),幾乎涉及汽車(chē)的方方面面都有各種各樣的行業(yè)標準加以約束,從而確保上路的汽車(chē)能夠在一定程度上確保其安全性。 隨著(zhù)汽車(chē)中電子技術(shù)應用越來(lái)越廣泛,汽車(chē)......
控制器局域網(wǎng)絡(luò )(CAN)總線(xiàn)技術(shù)起源于20世紀80年代初期,最初由德國B(niǎo)osch公司為汽車(chē)電子控制開(kāi)發(fā)。CAN總線(xiàn)具備高可靠性和高抗干擾能力,使得它迅速成為了汽車(chē)電子通訊標準的首選。隨后,CAN總線(xiàn)也被廣泛應用于工業(yè)自動(dòng)......
標準于 2010 年由國際標準化組織(ISO)和國際電工委員會(huì )(IEC)通過(guò),電動(dòng)汽車(chē)和充電站之間的通信,改善了不同品牌、型號和充電類(lèi)型(交流或直流)之間的互動(dòng)。確?;ゲ僮餍?、智能充電和更高的安全性,提升電動(dòng)汽車(chē)充電......
ISO 15118 是當今最重要且面向未來(lái)的標準之一。ISO 15118 內置的智能充電機制使電網(wǎng)容量與連接到電網(wǎng)的越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)的能源需求完美匹配。ISO 15118 還支持雙向能量傳輸,以便在需要時(shí)將能量從 EV......
ISO 14229 是汽車(chē)診斷通信接口的國際標準。傳統上,不同的汽車(chē)制造商使用自己的診斷方案,診斷設備制造商不得不開(kāi)發(fā)多種掃描工具,以適應每個(gè)制造商的不同方案。另一方面,人們認識到,盡管每個(gè)制造商都有不同的診斷協(xié)議,但請......
ISO 19453 - 道路車(chē)輛環(huán)境條件訪(fǎng)問(wèn) ISO 19453 測試方法,以確定環(huán)境條件如何影響電動(dòng)車(chē)輛的驅動(dòng)系統。ISO 19453 - 道路車(chē)輛環(huán)境條件包適用于根據電壓等級 B 具有最大工作電壓的系統和組件。它還提......
ISO - 道路車(chē)輛電氣干擾標準解決了機動(dòng)車(chē)輛設備中傳導和耦合產(chǎn)生的電氣干擾。它規定了臺架測試,以確定沿電源線(xiàn)的注入和電氣瞬變的測量,并通過(guò)耦合計算被測器件的抗擾度。包括的耦合測試方法包括電容耦合夾、直接電容耦合和感應耦......
ISO 6469 - 電動(dòng)道路車(chē)輛套件提供了電動(dòng)道路車(chē)輛的安全規范,專(zhuān)門(mén)針對用于保護車(chē)內外人員的車(chē)載可充電儲能系統,以及安全裝置和電氣故障保護。ISO 6469 - 電動(dòng)道路車(chē)輛套件除了車(chē)輛碰撞后條件的電氣安全要求外,還......
ISO 21434 是定義汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全流程的國際標準。它確保車(chē)輛中的電子和基于軟件的系統免受網(wǎng)絡(luò )威脅。為什么 ISO 21434 很重要?現代車(chē)輛高度互聯(lián),使其容易受到網(wǎng)絡(luò )攻擊。確保合規性(尤其是 UNECE WP.......
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