TDK參加第四屆國際汽車(chē)電子技術(shù)論壇

　　2009年7月16日，上海第四屆國際汽車(chē)電子技術(shù)論壇開(kāi)幕。此次論壇包括汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的工程師和研究人員在內，共有數千名觀(guān)眾到會(huì )參加交流。TDK作為白金贊助商也參加了本次論壇，這也是TDK第二次參加國際汽車(chē)電子技術(shù)論壇。

　　本次論壇的主題為“綠色概念”，主要圍繞電源和電池控制、安全管理、車(chē)載網(wǎng)絡(luò )系統、汽車(chē)車(chē)身控制、車(chē)載娛樂(lè )、汽車(chē)傳感器和高性能元器件、車(chē)載通訊、汽車(chē)電子測試和制造、電子和混合動(dòng)力汽車(chē)等方面展開(kāi)交流和討論。

　　上午組委會(huì )安排了“綠色設計與制造在汽車(chē)行業(yè)的應用”的主題演講。來(lái)自TDK、Infineon、恩智浦、上海交通大學(xué)的有關(guān)專(zhuān)家和資深技術(shù)工程師分別就綠色汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景以及如何實(shí)現綠色器件和系統的設計發(fā)表了各自的觀(guān)點(diǎn)。TDK株式會(huì )社磁鐵事業(yè)部、卷線(xiàn)EMC變壓器統括部、EMCBUS產(chǎn)品技術(shù)部資深工程師齋藤悟先生做了題為《車(chē)載電子零部件的環(huán)保對策》的主題演講。

　　首先，齋藤悟先生認為隨著(zhù)全球變暖，空氣污染問(wèn)題越來(lái)越嚴重，世界各國都把重點(diǎn)放在汽車(chē)環(huán)保性能的提高以及新技術(shù)的開(kāi)發(fā)中。因此，低油耗和低排放已經(jīng)成為各國針對綠色汽車(chē)開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)。對于車(chē)載零部件來(lái)說(shuō)，環(huán)保對策不可或缺，歐盟環(huán)保法規中，ELV (End of Life Vehicle)指令ANNEX-Ⅱ(以提高廢棄汽車(chē)的再利用效率為目的)上的規定和2011年1月之后的新車(chē)搭載部件中不得使用含鉛的電子電路以及其他電氣部件的焊錫的規定都對汽車(chē)電子提出了更高的要求。而為了實(shí)現節能和新能源汽車(chē)的安全、舒適和環(huán)保性能，高性能、高可靠的電子零部件必不可少。然后，他介紹說(shuō)TDK作為車(chē)載零部件的制造廠(chǎng)商，正全力致力于綠色車(chē)載電子零部件的研發(fā)。TDK的綠色器件主要以其小尺寸、高性能為特征，以4個(gè)關(guān)鍵詞(小型化、材質(zhì)最優(yōu)化、焊接藝以及EV/HEV對應部件)為基準，有助于減少BOM成本，降低油耗和系統的重量，為實(shí)現低油耗汽車(chē)做出貢獻。齋藤悟先生對這四個(gè)關(guān)鍵詞一一做了解釋?zhuān)€結合防噪實(shí)例詳細介紹了TDK的車(chē)載綠色元器件在汽車(chē)上的應用。

　　TDK表示，在汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域中，將繼續推進(jìn)能迅速應對市場(chǎng)變化的技術(shù)，最大限度地發(fā)揮“創(chuàng )造”的潛在能力，為“實(shí)現夢(mèng)想”而努力。