汽車(chē)系統：環(huán)保節能最受關(guān)注 信息娛樂(lè )功能升級

 　　 第十屆北京國際車(chē)展除了吸引眾多的汽車(chē)廠(chǎng)家參展外，也吸引了電裝、博世、大陸、愛(ài)信等主流的汽車(chē)系統廠(chǎng)家參展。隨著(zhù)奧運會(huì )的臨近，“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”的理念，也使得汽車(chē)電子廠(chǎng)家把綠色節能作為主訴求，在動(dòng)力系統推出了一系列節能方案。此外，車(chē)載信息娛樂(lè )系統也成為未來(lái)的發(fā)展趨勢，一些系統廠(chǎng)家的導航系統已經(jīng)具備了實(shí)時(shí)接收信息的功能。此次車(chē)展專(zhuān)輯，我們邀請了主流的汽車(chē)系統廠(chǎng)家(含未參加北京車(chē)展的廠(chǎng)商)介紹今年主推的新產(chǎn)品和新技術(shù)，并發(fā)表對未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的看法。

 　　大陸：汽車(chē)安全、環(huán)境、連通三大領(lǐng)域保持領(lǐng)先

    　為了配合8月份在北京舉辦的奧運會(huì )，大陸集團與眾多整車(chē)廠(chǎng)商和供應商一樣，圍繞北京2008奧運會(huì )確立的“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”三大理念，大陸集團確立了此次參展的主要內容。大陸將充分展示對應綠色環(huán)保概念的動(dòng)力總成技術(shù)，體現以人為本科技的智能交通及行車(chē)安全技術(shù)。此外，為了應對蓬勃發(fā)展的中國汽車(chē)市場(chǎng)，支持更多的整車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)發(fā)消費者“買(mǎi)得起的汽車(chē)”，大陸集團在此次展會(huì )上還帶來(lái)了針對新興市場(chǎng)的成本導向型產(chǎn)品——— 經(jīng)濟型車(chē)身控制器。

    為了配合車(chē)展，大陸每次挑選的展出產(chǎn)品主要基于兩個(gè)角度：其一，從公司產(chǎn)品戰略出發(fā)，把大陸根據國際汽車(chē)工業(yè)趨勢研發(fā)的最新創(chuàng )新產(chǎn)品帶到車(chē)展這一重要的市場(chǎng)溝通平臺上，與整車(chē)廠(chǎng)商、研究機構和政府有關(guān)組織進(jìn)行互動(dòng)。其二，從區域市場(chǎng)需求出發(fā)，把產(chǎn)品線(xiàn)中貼近區域市場(chǎng)的有關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行整理后，在車(chē)展上向可能的客戶(hù)進(jìn)行推廣。

    去年年底，大陸集團收購了西門(mén)子威迪歐。推動(dòng)這次并購成功的不僅僅是西門(mén)子威迪歐的規模，大陸集團并不把收購對象的規模作為是否并購的關(guān)鍵性因素，大陸更看重這一收購行為的戰略性意義。

    2008年，大陸集團將在安全、環(huán)境、技術(shù)與連通性這三大汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢中繼續保持領(lǐng)先地位。當大陸集團的產(chǎn)品與西門(mén)子威迪歐的產(chǎn)品在以上三個(gè)方面進(jìn)行整合后，大陸的產(chǎn)品組合將得到非常大的戰略性提升?？梢哉f(shuō)，88%的產(chǎn)品組合在世界范圍內都位于行業(yè)前三強之列。因此，推動(dòng)公司前進(jìn)的不是公司的規模，而是技術(shù)、創(chuàng )新以及為客戶(hù)帶來(lái)的價(jià)值。

    現在大陸集團有三個(gè)占據主導地位的汽車(chē)業(yè) 務(wù) 部門(mén)：汽車(chē)底盤(pán)與安全 系 統部、動(dòng)力總成系統部以及車(chē)身部，他們都是行業(yè)中的佼佼者。此外，我們還生產(chǎn)汽車(chē)輪胎，我們擁有轎車(chē)和輕卡輪胎部、商用車(chē)輪胎部以及康迪泰克?？档咸┛耸欠禽喬ハ鹉z產(chǎn)品以及塑料技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者。

    此次收購擴大了我們的服務(wù)范圍，對大陸集團在亞洲的組織架構產(chǎn)生非常積極的影響。目前，我們在亞洲擁有33個(gè)生產(chǎn)基地、40個(gè)銷(xiāo)售辦公室。在日本，我們已經(jīng)投資建立了研發(fā)中心；我們還正在上海另建兩個(gè)研發(fā)中心；而在印度，一個(gè)類(lèi)似的研發(fā)中心也正在興建之中。

    我們會(huì )根據市場(chǎng)的特殊需求，及時(shí)推動(dòng)工程與產(chǎn)品的發(fā)展，我們有能力真正地為我們的客戶(hù)，尤其是中國本地客戶(hù)提供量身定做的產(chǎn)品與服務(wù)。

電裝:主打環(huán)保于安全

    株式會(huì )社電裝和電裝(中國)投資有限公司即將參加“2008北京國際汽車(chē)展覽會(huì )”。電裝作為全球頂級汽車(chē)零部件供應商，一直以來(lái)積極致力于推動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的先進(jìn)技術(shù)的開(kāi)發(fā)和高品質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)。

    本次參展，電裝的主題是“環(huán)保與安全”。為了充分突出這一主題，電裝將對環(huán)境、安全、舒適、便利這四大領(lǐng)域的產(chǎn)品進(jìn)行全面展示。在環(huán)保領(lǐng)域，電裝將展出柴油發(fā)動(dòng)機共軌系統、混合動(dòng)力產(chǎn)品、汽油發(fā)動(dòng)機控制系統等節能減排技術(shù)產(chǎn)品。柴油共軌系統是由電裝率先開(kāi)發(fā)并使用，它實(shí)現了高壓噴射，因而燃料霧化程度比較高，燃燒效率也得到提高。過(guò)去的單次噴射方式導致燃油溫度迅速升高，產(chǎn)生NOx排放，而現在采用多次噴射方式可以有效地抑制燃燒溫度的快速上升，從而減少NOx排放。因此，使用電裝的共軌系統可以提高燃油的燃燒效率，減少污染物的排放，并大大降低發(fā)動(dòng)機噪音。與汽油發(fā)動(dòng)機相比，柴油發(fā)動(dòng)機具有燃油經(jīng)濟，二氧化碳排放量較低等優(yōu)點(diǎn)。

    在舒適和便利領(lǐng)域電裝將展出可以實(shí)時(shí)顯示北京市交通信息的車(chē)載導航系統。該導航系統成功地接收了來(lái)自北京市交通信息中心收集和加工的實(shí)時(shí)交通信息。Telematics(車(chē)載智能信息終端)導航系統利用蜂窩無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，可提供安全服務(wù)、駕駛輔助服務(wù)和信息服務(wù)。

    在安全領(lǐng)域電裝將展出用于傳感系統的毫米波雷達、圖像傳感器和駕駛支援ECU(控制單元)等。另外，電裝還將全面展示售后市場(chǎng)的銥金火花塞、解碼器、巴士空調系統以及能夠高速檢測生產(chǎn)線(xiàn)異常物和不良品的高速小型檢測機械手等產(chǎn)品。

    電裝的CNG(壓縮天然氣)專(zhuān)用銥金火花塞專(zhuān)門(mén)為CNG發(fā)動(dòng)機研發(fā)設計，主要用于CNG公交車(chē)，目前正在北京公交集團進(jìn)行推廣。電裝CNG專(zhuān)用銥合金火花塞的電阻為5kΩ，可有效地減輕電波雜音。它 采 用0.3mm的電極間隙，火花更加穩定；內部采用銅制電極，熱特性廣泛；金屬外殼采用耐腐蝕的鍍鎳表面。該火花塞目前已在康明斯、IVECO(依維柯)的發(fā)動(dòng)機上大量搭載。

    機械手手臂的輕量化及AC(無(wú)刷)伺服電機的高輸出化，使機械手的運行速度達到了同類(lèi)型產(chǎn)品的最高級別。另外，利用“最佳可搬運質(zhì)量”功能，我們可以設定作業(yè)中發(fā)生質(zhì)量變化的最佳速度和加速度。此外，由于采用了高性能、高剛性減速機，重復定位精度也達到了同類(lèi)型產(chǎn)品的最高級別。根據用戶(hù)使用需要，我們還可以增加防塵、防油濺的功能。它可以檢查17個(gè)位置，如果發(fā)現異常，多功能教導器會(huì )自動(dòng)發(fā)出停止命令。與其他同類(lèi)產(chǎn)品相比，該機械手具有小型化、輕量化、高速、高精度、可完成多種作業(yè)等特點(diǎn)。

博世:主推汽車(chē)娛樂(lè )、安全和動(dòng)力系統 

    此次北京車(chē)展，博世將展示其雙圖像顯示屏、柴油發(fā)動(dòng)機共軌系統、ABS(防抱死剎車(chē)系統)、ESP(穩定裝置)以及BIRplus后橋制動(dòng)鉗等汽車(chē)安全、動(dòng)力、娛樂(lè )信息領(lǐng)域的最新產(chǎn)品。

    博世全新的“雙圖像”顯示屏增加了車(chē)內設備的功能。它可以在一個(gè)屏幕上同時(shí)顯示兩個(gè)內容。觀(guān)看角度決定了在屏幕上可以看到兩個(gè)內容中的某一個(gè)。比如，駕駛員可以在屏幕上查看導航信息；同時(shí)，前座乘客在同一個(gè)屏幕上可以看電影。換句話(huà)說(shuō)，兩個(gè)視頻節目可以在同一個(gè)屏幕上同時(shí)顯示。目前，博世正在準備量產(chǎn)8英寸顯示屏，該顯示屏是為歐洲汽車(chē)廠(chǎng)商2009年的車(chē)輛準備的。

    博世還展示了其柴油發(fā)動(dòng)機共軌系統，與傳統的噴射系統相比，共軌系統把壓力產(chǎn)生與實(shí)際燃油噴射過(guò)程分離。共軌技術(shù)使得低速下高噴射壓力變得可能，燃油也得到更充分的燃燒，從而減少了排放，降低油耗和噪聲，同時(shí)提高駕駛舒適性。

    隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步，ABS(防抱死剎車(chē)系統)液壓?jiǎn)卧粌H變得越來(lái)越小，而且更輕更有效率。博世全新優(yōu)化的算法保證了在最新一代 ABS中，制動(dòng)液的流量減少了25%，因而ABS電機的尺寸也相應地減小了。此外，新一代ABS產(chǎn)生的高頻噪音更小，制動(dòng)踏板的反饋震動(dòng)引起的不舒適程度也減小了。此外，博世還推出了復雜的ESP控制系統?；谵D向角，該系統可以計算出用戶(hù)期望的轉向軌跡，同時(shí)依靠輪速傳感器計算出車(chē)輪滾動(dòng)的速率。

    博世新推出的BIRplus后橋制動(dòng)鉗可廣泛應用于輕型商用車(chē)，已率先成為新款福特全順的標準配置。該裝置為商用車(chē)的制動(dòng)技術(shù)提供了全新的解決方案，這種后制動(dòng)鉗的一大技術(shù)亮點(diǎn)是集成了駐車(chē)制動(dòng)機構。BIRplus還能夠承受自動(dòng)駐車(chē)系統很大的作用力，因此也能夠用于所有配備自動(dòng)駐車(chē)系統的轎車(chē)。

德?tīng)柛＃浩?chē)創(chuàng )新技術(shù)、可靠、經(jīng)濟

德?tīng)柛８叨水a(chǎn)品及業(yè)務(wù)發(fā)展部高級總監RobertSchumacher博士認為，三大趨勢正推動(dòng)著(zhù)當今世界汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展——— 對汽車(chē)安全的更高要求、對環(huán)境保護的更多關(guān)注以及消費者對更多元化的車(chē)載娛樂(lè )功能的需求。全世界的汽車(chē)制造商都在利用先進(jìn)的技術(shù)緊跟潮流，不斷推陳出新，但同時(shí)汽車(chē)制造商們也清楚地知道，汽車(chē)技術(shù)不能僅限于單純的創(chuàng )新，還必須具備可靠性與成本合理性。德?tīng)柛＠闷湎冗M(jìn)的技術(shù)為汽車(chē)制造商提供安全、環(huán)保和連通的方案。

提供整套安全保護技術(shù)

    每年全球涉及人員傷害的汽車(chē)交通事故超過(guò)500萬(wàn)起。為了降低那些無(wú)法避免的事故帶來(lái)的傷害與損失，德?tīng)柛Ｖ铝τ跒槠?chē)制造商和消費者提供價(jià)格合理的安全產(chǎn)品。

    從乘員保護系統部件如安全氣囊、安全帶等到高端安全系統如智能導航、碰撞預警、主動(dòng)夜視、前側道預報警、側邊預報警及后視攝像頭，德?tīng)柛？梢蕴峁┮徽椎陌踩Ｗo技術(shù)。

    通過(guò)安裝在車(chē)身側面的物體探知傳感器、前后攝像頭組合、76GHz的探測雷達以及其他安全部件，德?tīng)柛？梢詭椭?chē)制造商創(chuàng )造一個(gè)環(huán)繞車(chē)輛四周的“安全保護層”。不過(guò)，德?tīng)柛ｊP(guān)注的重點(diǎn)已經(jīng)不僅僅是開(kāi)發(fā)創(chuàng )新性的零部件，德?tīng)柛５南到y專(zhuān)家們同工程師一起將安全元素整合到車(chē)輛的剎車(chē)、減速和轉向等其他零部件系統之中。因此，整個(gè)車(chē)輛都運轉起來(lái)，協(xié)助司機共同應對潛在的碰撞危險，這有助于從源頭上避免很多事故的發(fā)生。

減少車(chē)輛對環(huán)境造成的影響

    全世界的消費者都越來(lái)越意識到氣候的變化及其產(chǎn)生的后果，其中汽車(chē)對環(huán)境造成了較大的影響。與此同時(shí)，汽車(chē)制造商們也在尋找既經(jīng)濟又可靠的“綠色”技術(shù)。因此，德?tīng)柛Ｖ铝τ陂_(kāi)發(fā)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)，以滿(mǎn)足汽車(chē)制造商和消費者的需求。

    預測顯示，2025年，將有超過(guò)10億輛汽車(chē)在世界各地的道路上行駛，德?tīng)柛椭?chē)制造商減少這些車(chē)輛對環(huán)境的影響。德?tīng)柛Ｒ回炞⒅禺a(chǎn)品的高質(zhì)量、高可靠性和高附加值，堅持對環(huán)境的改善不以犧牲客戶(hù)的商業(yè)利益為代價(jià)。

讓汽車(chē)與世界連通無(wú)限

    居家、工作以及外出時(shí)都能隨時(shí)與外界保持連通，這不再是一種奢侈，而成為一種必需。這種隨時(shí)隨地對信息與娛樂(lè )的需求正在不斷增加，并逐步延伸到對車(chē)輛信息與娛樂(lè )功能的需求上。不過(guò)，當這種需求應用到車(chē)輛中時(shí)，安全性和易用性方面的要求也隨之而來(lái)。

    自德?tīng)柛Ｓ?936年率先在汽車(chē)中安裝了第一部車(chē)載收音機后，德?tīng)柛５难芯咳藛T就一直走在車(chē)載領(lǐng)域的最前沿。目前，德?tīng)柛Ｕ龑⒃擃I(lǐng)域的豐富技術(shù)積累運用到這一領(lǐng)域。

    在亞洲，德?tīng)柛Ｒ呀?jīng)完成了一些最高端的研究工作，無(wú)線(xiàn)電話(huà)與其他無(wú)線(xiàn)設施在亞洲成為發(fā)展主導。德?tīng)柛你~線(xiàn)（或地線(xiàn)）到無(wú)線(xiàn)設備的轉移技術(shù)開(kāi)發(fā)得也很順利。因此，適用車(chē)載娛樂(lè )廣播、車(chē)載遠程信息處理等技術(shù)的大環(huán)境已經(jīng)成熟，這些技術(shù)已經(jīng)可以擔當雙向信息交流的橋梁。

    德?tīng)柛Ｈ蚧墓こ藤Y源對于德?tīng)柛２粩嗳〉醚芯块_(kāi)發(fā)進(jìn)展起到了重要作用。德?tīng)柛＠卯數貥藴蕦で髠€(gè)人轎車(chē)與商用汽車(chē)發(fā)展的解決方案，同時(shí)德?tīng)柛Ｒ仓铝τ诎岩恍┈F行的標準，諸如WiMMAX(全球微波互聯(lián)接入)、DTMB(數字電視地面傳輸國家標準)、DVB-T(歐洲電視地面傳輸標準)、UMTS(通用移動(dòng)系統)以及車(chē)輛衛星等接收裝置標準整合到系統中。

    通過(guò)與汽車(chē)制造商在每一個(gè)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)階段緊密合作，德?tīng)柛？梢詭椭麄冾A知消費者的需求并將先進(jìn)技術(shù)融入車(chē)型開(kāi)發(fā)之中。德?tīng)柛Ｏ嘈趴萍疾粌H僅可以幫助客戶(hù)應對安全、環(huán)保和連通等全球性大趨勢，而且通過(guò)提供創(chuàng )新、可靠且經(jīng)濟的先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)，德?tīng)柛ＯＭ軌驇椭蛻?hù)在全球性的市場(chǎng)競爭中獲得成功。

愛(ài)信：導航及監視系統讓汽車(chē)使用更便捷

在本次北京車(chē)展上，以愛(ài)信精機株式會(huì )社為代表的愛(ài)信集團旗下4家公司(愛(ài)信精機株式會(huì )社、愛(ài)信艾達株式會(huì )社、愛(ài)信AI株式會(huì )社、株式會(huì )社愛(ài)德克斯)將攜手參展。愛(ài)信集團本次主要展示傳動(dòng)系統相關(guān)產(chǎn)品、安全系統相關(guān)產(chǎn)品、車(chē)身相關(guān)產(chǎn)品、發(fā)動(dòng)機相關(guān)產(chǎn)品、車(chē)載信息系統相關(guān)產(chǎn)品以及售后服務(wù)相關(guān)產(chǎn)品共六大門(mén)類(lèi)的汽車(chē)配件產(chǎn)品。

    在所有參展的愛(ài)信產(chǎn)品中，除了兼具簡(jiǎn)潔與世界頂級性能的“手動(dòng)變速箱”，以及實(shí)現了低摩擦、低噪音旋轉齒輪工藝的“油泵”，還有通過(guò)有效控制摺動(dòng)部分散熱和摺動(dòng)部分材料磨耗，從而提高密封性能的“水泵”和“樹(shù)脂進(jìn)氣歧管”、“正時(shí)鏈罩”等高新產(chǎn)品。

    愛(ài)信的汽車(chē)導航系統目前在世界40個(gè)以上的國家和地區投入使用。它不僅能引導路線(xiàn)，而且可根據客戶(hù)需求，搭載NAVI-MATIC(車(chē)載導航儀協(xié)作換擋控制系統)和地圖差分更新等各種系統。

    同時(shí)，為了替車(chē)主解決停車(chē)時(shí)倒車(chē)入位的頭疼問(wèn)題，愛(ài)信的智能停車(chē)輔助裝置可以在停車(chē)入位時(shí)，由車(chē)輛自行控制方向盤(pán)，使倒車(chē)進(jìn)庫和入位變得不再難以掌控。安裝在車(chē)后方的攝像頭，還具有車(chē)位線(xiàn)自動(dòng)識別功能，使目標車(chē)位的設定變得非常簡(jiǎn)單。

    除了汽車(chē)導航系統和智能停車(chē)系統之外，愛(ài)信的車(chē)道保持警告系統、前方及側方監視系統，都讓汽車(chē)更加容易使用。

    愛(ài)信集團長(cháng)期為豐田汽車(chē)、鈴木等國際頂級汽車(chē)生產(chǎn)商提供零部件。愛(ài)信集團以“覆蓋全球所有汽車(chē)生產(chǎn)地區”為思路，熱衷于與全世界汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行各項業(yè)務(wù)往來(lái)。特別是近年來(lái)，隨著(zhù)中國汽車(chē)工業(yè)和汽車(chē)消費市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，愛(ài)信集團更加把在中國的汽車(chē)配件生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，作為集團未來(lái)全球化進(jìn)程的重要一環(huán)。

    隨著(zhù)各地生產(chǎn)規模的擴大，中國國內所需零部件及生產(chǎn)設備的調配量逐年遞增。為了抓住商機，愛(ài)信集團將在天津設立“愛(ài)信精機(天津)商貿有限公司”，預計于2008年7月正式開(kāi)始運營(yíng)。

偉世通：汽車(chē)產(chǎn)品融合加速

偉世通全球電子產(chǎn)品集團副總裁馬盛隆表示，隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)的持續增長(cháng)，消費者對高端汽車(chē)電子產(chǎn)品如連接方案、DVD、導航系統等需求日益旺盛，各項政策規范不斷走向完善，今年將是汽車(chē)電子市場(chǎng)繼續增長(cháng)的一年。如今，每輛汽車(chē)對電子產(chǎn)品的需求日益趨多，汽車(chē)產(chǎn)品的可靠性、工藝和技術(shù)將更趨成熟。第二代、第三代汽車(chē)消費者認知的不斷加強更加速了這些趨勢的凸顯。

    隨著(zhù)排放標準和技術(shù)標準的提高，動(dòng)力、車(chē)身和安全方面的汽車(chē)產(chǎn)品將順勢增長(cháng)。去年秋天，國家發(fā)展和改革委員會(huì )與美國交通部全國高速公路安全管理部門(mén)簽署了合作備忘錄，旨在加強車(chē)輛安全方面的合作。從今年3月開(kāi)始，達不到國IV(相當于歐IV)排放標準的汽車(chē)將不能在北京市場(chǎng)銷(xiāo)售。

    汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷提高的技術(shù)要求對汽車(chē)零部件供應商而言，既是挑戰，也是機遇。比如，在座艙系統中，儀表盤(pán)、音響、娛樂(lè )系統甚至是空調控制系統之間的傳統分界都在慢慢消失。人們越來(lái)越注重的是互聯(lián)互通以及不同產(chǎn)品之間的融合。因此，不同的汽車(chē)產(chǎn)品供應商之間必須竭誠合作，以提高市場(chǎng)響應速度。

    在中國，偉世通也將有包括導航、動(dòng)力控制、音響、儀表盤(pán)和顯示器在內的多款產(chǎn)品面世。其中一個(gè)重點(diǎn)的領(lǐng)域將是便攜式的導航系統，該系統基于靈活的開(kāi)發(fā)架構并滿(mǎn)足了市場(chǎng)的最新需求，因此完全符合中國汽車(chē)廠(chǎng)商的要求。

    今年晚些時(shí)候，我們還會(huì )在中國展出一輛偉世通與3M一起開(kāi)發(fā)的汽車(chē)。這輛展示車(chē) 擁 有50多項切合消費者需求的創(chuàng ) 新 技術(shù)，這些技術(shù)為汽車(chē)廠(chǎng)商提供了更自由的設計空間，保證了乘客的安全。通過(guò)創(chuàng )新的人機界面技術(shù)、表面處理技術(shù)和照明技術(shù)，該車(chē)為乘客提供了更好的視覺(jué)體驗，同時(shí)利用偉世通提供的一系列便捷系統，也更方便用戶(hù)駕駛。

    偉世通已經(jīng)重新調整了其研發(fā)和生產(chǎn)布局以支持生機無(wú)限的中國汽車(chē)電子市場(chǎng)，特別是座艙系統市場(chǎng)。通過(guò)與一些新興的企業(yè)結成戰略聯(lián)盟，并依靠2005年落成的中國技術(shù)中心，偉世通在中國市場(chǎng)的領(lǐng)導者地位也得到了進(jìn)一步的加強。

    如今的汽車(chē)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期愈發(fā)加速，能及時(shí)響應市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)創(chuàng )新產(chǎn)品顯得尤為重要。鑒于此，偉世通中國技術(shù)中心成功地運用了偉世通全球產(chǎn)品平臺模式，縮短了研發(fā)時(shí)間，并為客戶(hù)提供極富競爭力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

    除了向北美客戶(hù)出口傳統的功放產(chǎn)品以外，對歐洲出口的業(yè)務(wù)量也在不斷增長(cháng)，目前偉世通們向歐洲領(lǐng)先的OEM(貼牌)廠(chǎng)家出口空調控制頭、音響主機和前面板等。未來(lái)偉世通還將向世界其他國家出口更高端的產(chǎn)品。