The MathWorks幫助大眾汽車(chē)在模型設計開(kāi)發(fā)應用上取得重大進(jìn)步
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通過(guò)汽車(chē)開(kāi)放系統架構(Automotive Open System Architecture, AUTOSAR)聯(lián)盟,汽車(chē)制造商、供應商和工具開(kāi)發(fā)商正圍繞一個(gè)標準進(jìn)行合作,在不犧牲質(zhì)量的前提下,來(lái)幫助解決在控制汽車(chē)電子領(lǐng)域中不斷增加的復雜性和提高成本效益的需求。Volkswagen公司成功地給汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域演示了這個(gè)新興的AUTOSAR標準如何能夠在實(shí)際中應用,并且整合到下一代的車(chē)輛設計和開(kāi)發(fā)中。作為這個(gè)項目的一部分,Volkswagen公司進(jìn)一步將符合AUTOSAR標準的 ECU整合到一串行通訊設備,該設備已被成功地配置到Volkswagen Passat 轎車(chē)中。
使用MathWorks產(chǎn)品的基于模型設計應用讓Volkswagen公司的工程師能夠顯著(zhù)地加速產(chǎn)品級質(zhì)量軟件的說(shuō)明規范、配置、驗證和實(shí)現的流程。Real-Time Workshop Embedded Coder®自動(dòng)從這些模型產(chǎn)生符合AUTOSAR標準的C代碼,這樣降低了成本和手工編制代碼的復雜性。Volkswagen公司也使用了The MathWorks公司的AUTOSAR Demonstration Kit (ADK),它支持使用MATLAB®、Simulink®和Real-Time Workshop Embedded Coder®進(jìn)行AUTOSAR軟件組件的基于模型設計。
“通過(guò)與The MathWorks公司和其他AUTOSAR伙伴的合作,我們非常激動(dòng)地展示了如何將符合AUTOSAR標準的ECU整合到一個(gè)已有的ECU網(wǎng)絡(luò )中,” Volkswagen公司負責該項目的經(jīng)理Bernd Kunkel說(shuō),“我們與The MathWorks公司緊密合作,整合了基于模型的設計,這樣加速了代碼的產(chǎn)生,避免了許多手工編碼帶來(lái)的錯誤,并幫助了我們?yōu)殚_(kāi)發(fā)開(kāi)放的標準做出貢獻”
“Volkswagen公司使用Real-Time Workshop Embedded Coder®的成功證明了使用MathWorks產(chǎn)品來(lái)整合基于模型的設計和自動(dòng)產(chǎn)生AUTOSAR組件的價(jià)值,這樣可以減小對已有開(kāi)發(fā)過(guò)程的破壞,”The MathWorks公司的工程和設計自動(dòng)化副總裁Andy Grace說(shuō)道,“我們強力致力于A(yíng)UTOSAR思想,并且MathWorks產(chǎn)品也是建立在一個(gè)開(kāi)放系統架構上,它可以給汽車(chē)領(lǐng)域客戶(hù)提供他們開(kāi)發(fā)魯棒的、可升級的且方便維護的軟件所需的強大功能和靈活性?!?
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