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模型設計
模型設計 文章 進(jìn)入模型設計技術(shù)社區
基于模型設計提高車(chē)規級芯片功能安全設計效率
- 在汽車(chē)電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展的今天，汽車(chē)所用的芯片數量與種類(lèi)也日益增多。電氣化引領(lǐng)了汽車(chē)電子電氣架構的革新，催生出域控制器等集中式大算力芯片和 IGBT 等功率芯片。智能化則引入了多種類(lèi)的傳感器和 AI 應用，帶動(dòng)了雷達、激光雷達、攝像頭、智能座艙、5G 車(chē)聯(lián)網(wǎng)等模組、處理器、存儲芯片、以及 AI 計算芯片的發(fā)展。 與消費電子芯片相比，車(chē)規級芯片需要滿(mǎn)足更嚴苛的工作環(huán)境、更長(cháng)久的質(zhì)量保證、更嚴格功能安全的要求。 車(chē)規級芯片的功能安全是設計出來(lái)的功能安全要求一個(gè)安全系統在發(fā)生隨機
- 關(guān)鍵字： 模型設計 車(chē)規級芯片 功能安全設計
機器學(xué)習模型設計過(guò)程和MEMS MLC
- 開(kāi)發(fā)機器學(xué)習項目的五個(gè)步驟 — 掌握要點(diǎn)，應用并不困難！邊緣機器學(xué)習具有許多優(yōu)勢。 然而，由于開(kāi)發(fā)方法與標準程序設計方法截然不同，許多機器學(xué)習開(kāi)發(fā)者可能會(huì )擔心自己難以駕馭。其實(shí)，完全沒(méi)有必要擔心。一旦熟悉了步驟，并掌握了機器學(xué)習項目的要點(diǎn)，就能夠開(kāi)發(fā)具有價(jià)值的機器學(xué)習應用。此外，意法半導體（STMicroelectronics；ST）提供解決方案，以促進(jìn)邊緣機器學(xué)習得到廣泛應用發(fā)揮全部潛力。本文描述機器學(xué)習項目的必要開(kāi)發(fā)步驟，并介紹了ST MEMS傳感器內嵌機器學(xué)習核心（MLC）的優(yōu)勢。 圖一
- 關(guān)鍵字： 機器學(xué)習 模型設計 MEMS MLC
The MathWorks幫助大眾汽車(chē)在模型設計開(kāi)發(fā)應用上取得重大進(jìn)步
- The MathWorks公司，AUTOSAR高級成員和活躍的工具包參與者，宣布Volkswagen（大眾汽車(chē)）公司已經(jīng)通過(guò)使用Real-Time Workshop Embedded Coder®從Simulink®模型中自動(dòng)產(chǎn)生相容軟件，第一次將一個(gè)完全符合AUTOSAR標準的舒適和便利的電子控制單元（Comfort and Convenience ECU）整合到一個(gè)已有的Volkswagen ECU網(wǎng)絡(luò )中。
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)電子 The MathWorks 大眾汽車(chē) 模型設計 汽車(chē)電子
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模型設計介紹
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