中國制造：品牌去哪兒了？

　　中國制造業(yè)，從2010年起躍居世界第一;在世界500余種主要工業(yè)產(chǎn)品中，我國有220多種位居世界第一。這樣的成績(jì)，令國人為之動(dòng)容。但享有“世界工廠(chǎng)”稱(chēng)號的中國，在西方人眼中，只是一個(gè)貼牌大國，與品牌無(wú)關(guān)。“中國制造”與“德國制造”“美國制造”“意大利制造”“瑞士制造”等人們耳熟能詳的品牌更不能相提并論，中國品牌給人更多的印象就是質(zhì)差價(jià)廉。這一印象的形成，是因為中國制造大而不強、多而不精，大部分產(chǎn)品缺少核心技術(shù)，沒(méi)有品牌個(gè)性、品牌形象和品牌文化。說(shuō)到底，“中國制造”缺乏自己的品牌靈魂。

　　從某種程度講，擁有品牌數量的多寡是一個(gè)國家經(jīng)濟實(shí)力的象征。李克強總理在國務(wù)院常務(wù)會(huì )議上強調，“中國制造今后要包含更多中國創(chuàng )造因素，更多依靠中國裝備、依托中國品牌，推動(dòng)中國制造由大變強”。近10年來(lái)，我國企業(yè)在品牌之路上不斷拼搏，奮起直追，實(shí)現長(cháng)足發(fā)展。在世界品牌500強中，從2006年的6個(gè)增至2014年的29個(gè)。華為、聯(lián)想、阿里巴巴等企業(yè)步入全球行業(yè)“第一梯隊”，上升為國際市場(chǎng)的強勢品牌。載人航天、載人深潛、北斗導航、超級計算機、高鐵裝備等技術(shù)裝備更是走在了世界前列，成為中國制造的卓越品牌。由中國倡導聯(lián)合美國、德國等國成立的ISO品牌價(jià)值評價(jià)標準化技術(shù)委員會(huì )，中國作為秘書(shū)長(cháng)國，正在承擔起研制更加科學(xué)、合理和協(xié)商一致的品牌評價(jià)國際標準體系的重任……這些都表明，國人已深深認識到了品牌之于產(chǎn)品、之于制造、之于創(chuàng )造、之于經(jīng)濟發(fā)展的極端重要性。

　　一個(gè)沒(méi)有品牌形象、品牌價(jià)值的產(chǎn)品，是一個(gè)沒(méi)有靈魂的產(chǎn)品。這個(gè)靈魂集中到一點(diǎn)就是“中國制造向中國創(chuàng )造轉變、中國速度向中國質(zhì)量轉變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉變”。近日，國務(wù)院發(fā)布了《中國制造2025》，吹響了中國制造由大變強的進(jìn)軍號角，迎來(lái)了中國制造向中國創(chuàng )造轉變的春天。在《中國制造2025》的戰略部署中，明確提出了“加強質(zhì)量品牌建設”，“鼓勵企業(yè)追求卓越品質(zhì)，形成具有自主知識產(chǎn)權的品牌產(chǎn)品”的要求，既抓住了中國制造的關(guān)鍵，又為中國品牌建設指明了方向。

　　品牌是中國制造的靈魂。抓品牌建設，根本是抓質(zhì)量。一切沒(méi)有過(guò)硬質(zhì)量的產(chǎn)品，一定會(huì )被消費者拋棄;一切沒(méi)有過(guò)硬質(zhì)量的品牌，注定是垃圾品牌。因此，要在大力推進(jìn)中國品牌戰略的進(jìn)程中，牢牢抓住質(zhì)量這個(gè)根本，通過(guò)改革創(chuàng )新，提升中國檢驗檢測認證體系素質(zhì)能力和水平;通過(guò)改革創(chuàng )新，提升中國標準化體系的素質(zhì)和水平，為中國質(zhì)量提供有力的支撐，進(jìn)而為中國品牌建設奠定堅實(shí)基礎，走出一條中國質(zhì)量——中國制造——中國品牌——中國創(chuàng )造的科學(xué)發(fā)展之路。

　　“如果我們可以挑戰自我，那么創(chuàng )造一個(gè)讓全世界敬慕的中國品牌，就一定指日可待。”海爾集團董事局主席張瑞敏的話(huà)很精彩。乘著(zhù)《中國制造2025》的大潮揚帆起航，實(shí)現“中國品牌夢(mèng)”已為期不遠。