機器人強國大pk，中國怎么追

　　亞洲、美洲和歐洲三大區域的發(fā)展結果各不相同：亞洲滯銷(xiāo)，美洲增長(cháng)明顯，歐洲持續發(fā)展。

　　2007年，大約有21000臺工業(yè)機器人供應至美洲，這比2006年度增長(cháng)17%。根據IFR的信息，這種良好的結果可以使得西方制造廠(chǎng)商加強投資，他們訂購的機器人數量比2006年多出52%。向美國的供貨數量提高了12%，達到16600臺;向加拿大的供貨數量提高了67%，達到2900臺;巴西為700臺，位居第三，但比2006年增長(cháng)了62%。20世紀90年代末，我國建立了9個(gè)機器人產(chǎn)業(yè)化基地和7個(gè)科研基地。產(chǎn)業(yè)化基地的建設給產(chǎn)業(yè)化帶來(lái)了希望，為發(fā)展我國機器人產(chǎn)業(yè)奠定了基礎。

　　1、美國工業(yè)機器人發(fā)展分析

　　至2003年末，在美國運行的機器人總量為112400套，比2002年增長(cháng)7%。2007年底，運行的機器人數量達到145000套。就每萬(wàn)雇員擁有工業(yè)機器人數進(jìn)行統計，至2003年末，美國制造業(yè)中，每1萬(wàn)雇員擁有63個(gè)工業(yè)機器人。盡管從排名上說(shuō)，美國已經(jīng)進(jìn)入世界前十名，但其與前幾名仍然有著(zhù)很大的差距，僅相當于德國的43%，意大利的54%，歐盟的68%。與普通的制造業(yè)相比，美國汽車(chē)工業(yè)中每萬(wàn)個(gè)產(chǎn)業(yè)工人擁有的工業(yè)機器人數量大大提高，達到740個(gè)，但仍然遠遠低于日本(1400個(gè)機器人)、意大利(1400個(gè)機器人)和德國(1000個(gè)機器人)。

　　注1：至2003年底，日本每萬(wàn)名雇員擁有322臺機器人。但日本在2000年以前的統計數據，包括了所有機器人的數量;2001年以后的統計數據排除了除專(zhuān)用加工機器人外的專(zhuān)用機器人，與各國數據才有了可比性。

　　注2：至2003年底，韓國每萬(wàn)名雇員擁有138臺機器人。但韓國的數據包含了所有類(lèi)型的工業(yè)機器人。美國是機器人的誕生地。早在1962年就研制出世界上第一臺工業(yè)機器人。比起號稱(chēng)機器人王國的日本起步至少要早五六年。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，美國現已成為世界上的機器人強國之一，基礎雄厚，技術(shù)先進(jìn)。綜觀(guān)它的發(fā)展史。道路是曲折的，不平坦的。

　　20世紀60年代到70年代期間，美國的工業(yè)機器人主要立足于研究階段，只是幾所大學(xué)和少數公司開(kāi)展了相關(guān)的研究工作。那時(shí)，美國政府并未把工業(yè)機器人列入重點(diǎn)發(fā)展項目，特別是，美國當時(shí)失業(yè)率高達6.65%，政府擔心發(fā)展機器人會(huì )造成更多人失業(yè)，因此既未投入財政支持，也未組織研制機器人。而企業(yè)在這樣的政策引導下，也不愿冒風(fēng)險，去應用或制造機器人。致使錯過(guò)了發(fā)展良機，固守在使用剛性自動(dòng)化裝置的層面上。這不能不說(shuō)是美國政府的戰略決策錯誤。

　　70年代后期，美國政府和企業(yè)界雖對工業(yè)機器人的制造和應用認識有所改變，但仍將技術(shù)路線(xiàn)的重點(diǎn)放在研究機器人軟件及軍事、宇宙、海洋、核工程等特殊領(lǐng)域的高級機器人的開(kāi)發(fā)上，致使日本的工業(yè)機器人后來(lái)居上，并在工業(yè)生產(chǎn)的應用上及機器人制造業(yè)上很快超過(guò)了美國，產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上形成了較強的競爭力。

　　進(jìn)入20世紀80年代之后，美國才感到形勢緊迫，政府和企業(yè)界才開(kāi)始真正重視機器人。制定和采取了相應的政策和措施，一方面鼓勵工業(yè)界發(fā)展和應用機器人，另一方面制訂計劃、提高投資，增加機器人的研究經(jīng)費，把機器人看成美國再次工業(yè)化的特征，使美國的機器人迅速發(fā)展。80年代中后期，隨著(zhù)各大廠(chǎng)家應用機器人的技術(shù)日臻成熟，第一代機器人的技術(shù)性能越來(lái)越滿(mǎn)足不了實(shí)際需要。美國開(kāi)始生產(chǎn)帶有視覺(jué)、力覺(jué)的第二代機器人，并很快占領(lǐng)了美國60%的機器人市場(chǎng)。

　　盡管在工業(yè)機器人的發(fā)展史上，美國走了一條重理論研究，輕應用開(kāi)發(fā)的曲折道路，在普通制造領(lǐng)域喪失了一定的機會(huì )和市場(chǎng)，但這在某種程度上卻確保了美國機器人技術(shù)在國際上的領(lǐng)先地位。與其他國家相比，美國機器人的技術(shù)更加全面、先進(jìn)，適應性也很強。

　　具體體現在：機器人性能可靠，功能全面，精確度高;機器人語(yǔ)言研究發(fā)展較快，語(yǔ)言類(lèi)型多、應用廣，水平高居世界之首。此外，美國機器人的智能技術(shù)發(fā)展也很快，其視覺(jué)、觸覺(jué)等人工智能技術(shù)已在航天、汽車(chē)工業(yè)中廣泛應用，高智能、高難度的軍用機器人、太空機器人等發(fā)展迅速，并已經(jīng)實(shí)際應用于掃雷、布雷、偵察、站崗及太空探測方面。

　　機器人是集機械、電子、控制、計算機、傳感器、人工智能等多學(xué)科先進(jìn)技術(shù)于一體的現代制造業(yè)重要的自動(dòng)化裝備。據統計，近年來(lái)全球機器人行業(yè)發(fā)展迅速，2007年全球機器人行業(yè)總銷(xiāo)售量比2006年增長(cháng)10%。而無(wú)論在使用、生產(chǎn)還是出口方面，日本一直是全球領(lǐng)先者，目前日本已經(jīng)有130余家專(zhuān)業(yè)的機器人制造商。

　　人性化、重型化、智能化已經(jīng)成為未來(lái)機器人產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展趨勢。正是基于對金融危機向經(jīng)濟危機過(guò)渡的擔憂(yōu)，全球各國政府相繼或聯(lián)合采取了一系列的措施來(lái)加強對金融機構和金融市場(chǎng)的支持，除直接對金融機構的接管以及通過(guò)貨幣政策大量注入流動(dòng)性以外，還涉及一些制度調整方面的內容，將可能給全球未來(lái)的金融發(fā)展造成一些長(cháng)遠的影響。

　　目前，金融危機已對全球實(shí)體經(jīng)濟產(chǎn)生了巨大的沖擊，2008年世界經(jīng)濟已明顯放緩，下行風(fēng)險逐步加大，前景更加不確定。2009年全球經(jīng)濟增長(cháng)率為2.2%，發(fā)達經(jīng)濟體經(jīng)濟2009年下降0.3%，其中，美國經(jīng)濟將負增長(cháng)0.7%，歐元區兩個(gè)主要經(jīng)濟體德國和法國將分別負增長(cháng)0.8%和0.5%。

　　2、德國工業(yè)機器人發(fā)展分析

　　德國引進(jìn)機器人的時(shí)間比英國和瑞典大約晚了五六年，但戰爭所導致的勞動(dòng)力短缺，國民的技術(shù)水平較高等社會(huì )環(huán)境。卻為工業(yè)機器人的發(fā)展、應用提供了有利條件。此外，2O世紀7O年代中后期，德國政府采用的積極行政手段也為工業(yè)機器人的推廣開(kāi)辟了道路。如在“改善勞動(dòng)條件計劃”中規定，對于一些危險、有毒、有害的工作崗位，必須以機器人來(lái)代替普通人的勞動(dòng)。這個(gè)計劃為機器人的應用開(kāi)拓了廣泛的市場(chǎng)，并推動(dòng)了工業(yè)機器人技術(shù)的發(fā)展。目前，德國工業(yè)機器人的總數占世界第二位，僅次于日本。

　　自1994年以來(lái)，德國工業(yè)機器人市場(chǎng)進(jìn)入快速增長(cháng)期。21世紀初，由于世界經(jīng)濟的持續低迷，金屬加工記者了解到，德國機床市場(chǎng)下降幅度達到20%。相比之下，工業(yè)機器人的下跌幅度僅為其30%左右，其中銷(xiāo)售數量下降低于7%，銷(xiāo)售額下降5%;而同期的歐盟工業(yè)機器人市場(chǎng)跌幅則高達16%。經(jīng)短暫的下跌后，2003年德國工業(yè)機器人市場(chǎng)的銷(xiāo)售增長(cháng)了13%。金屬加工微信，內容不錯，值得關(guān)注。至2003年底，德國工業(yè)機器人總裝機數量為112693臺，與美國112390臺相當。2007年，德國工業(yè)機器人運行總量為151400臺，年度增長(cháng)率為5%，2008年運行總量為155000臺左右。

　　3、英國工業(yè)機器人發(fā)展分析

　　英國的工業(yè)機器人起步比當今的機器人大國日本還要早，并曾經(jīng)取得了早期的輝煌。然而好景不長(cháng)，20世紀7O年代初期，英國科學(xué)研究委員會(huì )頒布了否定人工智能和機器人的Lighthall報告，導致政府對工業(yè)機器人實(shí)行了限制發(fā)展的嚴厲措施。這個(gè)錯誤決策導致英國的機器人工業(yè)一蹶不振，在西歐幾乎處于末位。然而國際上機器人蓬勃發(fā)展的形勢使英政府轉變了態(tài)度，并從20世紀7O年代末開(kāi)始，推行并實(shí)施了一系列支持機器人發(fā)展的政策和措施，使英國機器人開(kāi)始r在生產(chǎn)領(lǐng)域廣泛應用及大力研制的興盛時(shí)期;但為時(shí)已晚，老牌資賁主義國家的風(fēng)采已不復存在。

　　至2003年底，英國工業(yè)機器人總裝機數量為14015臺，比2002年增長(cháng)3%。2007年，英國工業(yè)機器人裝機總量為16300臺，2008年達16850臺。就每萬(wàn)名雇員擁有工業(yè)機器人數進(jìn)行統計，至2003年末，英國制造業(yè)中，每1萬(wàn)名雇員有39個(gè)工業(yè)機器人。作為對比，德國為148個(gè)，意大利116個(gè)，西班牙72個(gè)，法國71個(gè)。在英國汽車(chē)工業(yè)中，每萬(wàn)名產(chǎn)業(yè)工人擁有660個(gè)工業(yè)機器人，但這個(gè)數字還是遠低于日本(1400個(gè))、意大利(1400個(gè))和德國(100個(gè))。

　　4、日本工業(yè)機器人發(fā)展分析

　　日本素有“機器人王國”之稱(chēng)，其工業(yè)機器人的發(fā)展令人矚目，無(wú)論機器人的數量還是機器人的密度都位居世界第一。在其經(jīng)歷了短暫的搖籃期之后，快速跨過(guò)實(shí)用期，邁入普及提高期。在2O世紀8O年代至9O年代初期，日本的工業(yè)機器人可謂處于繁榮鼎盛時(shí)期，似乎無(wú)所不能。然而，花無(wú)百日紅，自20世紀9O年代中期開(kāi)始，隨著(zhù)歐洲和北美工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的崛起，國際市場(chǎng)的格局發(fā)生了明顯的變化，從日本轉向了歐洲和北美。

　　在度過(guò)了幾年的低迷期之后，21世紀初日本的工業(yè)機器人又開(kāi)始重新煥發(fā)生機，尤其是伴隨著(zhù)中國和其他周邊國家對工業(yè)機器人需求的增長(cháng)，以及日本本國早年工業(yè)機器人因服務(wù)期限而帶來(lái)的更新?lián)Q代，預期將對日本工業(yè)機器人的發(fā)展發(fā)揮積極的作用。

　　5、中國機器人的發(fā)展分析

　　20世紀90年代末，我國建立了9個(gè)機器人產(chǎn)業(yè)化基地和7個(gè)科研基地。產(chǎn)業(yè)化基地的建設給產(chǎn)業(yè)化帶來(lái)了希望，為發(fā)展我國機器人產(chǎn)業(yè)奠定了基礎。目前，我國已經(jīng)能夠生產(chǎn)具有國際先進(jìn)水平的平面關(guān)節型裝配機器人、直角坐標機器人、弧焊機器人、點(diǎn)焊機器人、搬運碼垛機器人等一系列產(chǎn)品，不少品種已經(jīng)實(shí)現了小批量生產(chǎn)?！皺C器人產(chǎn)業(yè)化已呈星火燎原之勢!”盡管如此，我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)化卻存在著(zhù)巨大的問(wèn)題。除了眾多歷史原因造成制造業(yè)水平低下的原因外，更多的是對工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的認識和定位上存在著(zhù)不同的觀(guān)點(diǎn)。

　　首先，我國基礎零部件制造能力差。雖然我國在相關(guān)零部件方面有了一定的基礎，但是無(wú)論從質(zhì)量、產(chǎn)品系列全面，還是批量化供給方面都與國外存在較大的差距。特別是在高性能交流伺服電機和精密減速器方面的差距尤其明顯，因此造成關(guān)鍵零部件的進(jìn)口，影響了我國機器人的價(jià)格競爭力。

　　第二，中國的機器人還沒(méi)有形成自己的品牌。雖然已經(jīng)擁有一批企業(yè)從事機器人的開(kāi)發(fā)，但是都沒(méi)有形成較大的規模，缺乏市場(chǎng)的品牌認知度，在機器人市場(chǎng)方面一直面臨國外機器人品牌的打壓。國外機器人作為成熟的產(chǎn)業(yè)采用整機降價(jià)，吸引國內企業(yè)購買(mǎi)，而在后續的維護備件費用很高的策略，逐步占領(lǐng)中國市場(chǎng)。

　　第三，國家認識不到位，在鼓勵工業(yè)機器人產(chǎn)品方面的政策少。工業(yè)機器人的制造及應用水平，代表了一個(gè)國家的制造業(yè)水平，我們必須從國家高度認識發(fā)展中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的重要性，這是我國從制造大國向制造強國轉變的重要手段和途徑。

　　據金屬加工記者了解，日本戰后對機器人采取的一系列相關(guān)政策，極大地推動(dòng)了機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，目前，日本已是世界上工業(yè)機器人的第一生產(chǎn)大國。工業(yè)機器人作為高新技術(shù)產(chǎn)品，應該比照新能源中的電動(dòng)汽車(chē)，出臺相應的扶植政策。

　　如今，已經(jīng)有一批機器人企業(yè)根據市場(chǎng)需求，自行研制或與科研院所合作，進(jìn)行機器人產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)?？梢灶A見(jiàn)，我國的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)不久后將會(huì )作為一種在國民經(jīng)濟中占據重要地位的產(chǎn)業(yè)而存在。奇瑞已經(jīng)制定了2012年年產(chǎn)100臺焊接機器人產(chǎn)業(yè)化目標。

　　政策扶持--我國工業(yè)機器人之推進(jìn)劑中國機器人產(chǎn)業(yè)化正處于關(guān)鍵的轉折點(diǎn)，如果政府的扶植力度再向前推進(jìn)一步，中國的機器人產(chǎn)業(yè)將會(huì )越過(guò)目前的“臨界期”，跨上一個(gè)新的臺階，進(jìn)入快速發(fā)展階段。同時(shí)，如何適應快速變化的國內外市場(chǎng)需求，如何以高質(zhì)量、低成本和快速反應的手段在市場(chǎng)中取得生存和發(fā)展，已是我國企業(yè)不容回避的問(wèn)題。這些問(wèn)題為我國工業(yè)機器人提供了不同的市場(chǎng)需求，促進(jìn)我國工業(yè)機器人的應用市場(chǎng)日趨成熟。