高通未來(lái)戰略：搶占汽車(chē)和醫療市場(chǎng)

　　在今年的CES上，色彩亮麗的高通展臺展出了各種新奇玩意：紅龍機器人、車(chē)頂閃爍高通logo的藍色可聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)以及玻璃箱中佩戴各式智能手表的人體模特。

　　會(huì )場(chǎng)內滿(mǎn)是喧囂的人群，而在高通展臺背后一間安靜的會(huì )客室中，公司總裁德里克·貝利(Derek Aberle)正在對高通2015的戰略進(jìn)行解釋。

　　高通是目前世界上最大移動(dòng)芯片制造商，其希望進(jìn)一步擴大自己在可穿戴設備、機器人、汽車(chē)、醫藥技術(shù)及其他領(lǐng)域的影響力。

　　高通的愿景也是其他技術(shù)廠(chǎng)商的共同理想——搶占物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的制高點(diǎn)。物聯(lián)網(wǎng)展現了巨大的潛力，吸引了眾多高通的競爭對手。例如，緊靠高通的英特爾展臺上，各種可聯(lián)網(wǎng)設備紛紛登場(chǎng)。

　　據市場(chǎng)研究機構IDC預測，到2020年，物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規?？赏_到3.04萬(wàn)億美元，這也是吸引眾多廠(chǎng)商前來(lái)角逐的原因。

　　在高通試圖搶占所有這些全新市場(chǎng)的同時(shí)，這家制造了驍龍移動(dòng)芯片的廠(chǎng)商正在遭遇來(lái)自中國當局的反壟斷調查。但是貝利表示，無(wú)論結果如何，影響都不會(huì )擴散到中國以外的國家和地區。

　　全力搶占汽車(chē)和醫療市場(chǎng)

　　貝利表示，在物聯(lián)網(wǎng)方面，汽車(chē)和無(wú)線(xiàn)醫療是高通關(guān)注的重點(diǎn)。在汽車(chē)方面，公司將會(huì )在自己的可聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)上進(jìn)一步發(fā)展，例如與通用合作開(kāi)發(fā)OnStar安全與導航系統，以及推出數字顯示器和安全系統相關(guān)產(chǎn)品，例如對駕駛員面部持續監控的攝像頭，其能夠在駕駛員疲勞駕駛的情況下發(fā)出通知。高通在汽車(chē)方面將會(huì )面對顯示芯片制造商英偉達的直接競爭，后者已經(jīng)在該領(lǐng)域具備極大的影響力。

　　“未來(lái)的汽車(chē)將會(huì )是性能強勁的計算機，”英偉達CEO黃仁勛在CES上對數以百計的觀(guān)眾表示，他同時(shí)強調公司將會(huì )為自動(dòng)駕駛和數字儀表盤(pán)顯示技術(shù)提供全新的解決方案。

　　而在醫療領(lǐng)域，高通于上周宣布將于連鎖藥店巨頭沃爾格林及制藥巨頭瑞士諾華展開(kāi)合作，利用自身在移動(dòng)技術(shù)方面的優(yōu)勢，推出遠程病患監測系統，同時(shí)加速藥物試驗方面的數據收集。高通希望，上述技術(shù)能夠降低醫療費用，同時(shí)為患者提供更加便捷的服務(wù)。

　　貝利表示，公司設計的應用在可穿戴及其他聯(lián)網(wǎng)設備上的芯片已經(jīng)開(kāi)始出貨，而不僅僅停留在規劃階段。

　　而在公司的管理組織形態(tài)上，貝利表示，在主要的移動(dòng)業(yè)務(wù)方面，公司組建了一只專(zhuān)注的團隊，同時(shí)對于每個(gè)新領(lǐng)域的核心業(yè)務(wù)，公司都有專(zhuān)門(mén)的團隊來(lái)負責。此舉有望讓每個(gè)團隊專(zhuān)注于自己的首要任務(wù)，而不被其他繁雜事務(wù)干擾。

　　隨著(zhù)智能手機市場(chǎng)的日漸成熟，高通需要尋找新的增長(cháng)點(diǎn)來(lái)維持自身的增長(cháng)速度。公司已經(jīng)與包括三星、索尼及蘋(píng)果在內的主流智能手表廠(chǎng)商展開(kāi)合作，為他們設計尺寸更小且能耗更低的芯片。同時(shí)，公司花費25億美元代價(jià)收購的英國芯片制造商CSR將會(huì )進(jìn)一步鞏固高通在無(wú)線(xiàn)藍牙技術(shù)方面的優(yōu)勢，該技術(shù)是可聯(lián)網(wǎng)設備方面的關(guān)鍵技術(shù)之一。至此，公司已經(jīng)在可穿戴及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域掌握了優(yōu)勢籌碼，然而，這些尚不能確保最終的成功。