基于SIM908的車(chē)輛實(shí)時(shí)定位系統的設計
摘要:本文詳細論述了一種基于GSM 網(wǎng)絡(luò )的車(chē)輛定位器的設計方案。本方案無(wú)需網(wǎng)絡(luò )服務(wù)器,可通過(guò)短信鏈接百度地圖顯示車(chē)輛在地圖中的具體位置。論文提出了系統的總體設計方案,解釋了利用GPS 實(shí)現定位的原理,利用短消息 (SMS) 向用戶(hù)傳輸信息的實(shí)現方法,并詳細介紹了該定位器的硬件電路設計、軟件設計等要點(diǎn),特別提出識別飛信短信息的方法以及WGS84協(xié)議解決GPS地址偏移的方法。測試結果表明,該系統工作穩定可靠,該定位器具有較好的位置精度。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/267430.htm引言
在網(wǎng)絡(luò )與智能化日趨發(fā)達與完善的大背景下,為了滿(mǎn)足用戶(hù)對自身車(chē)輛的實(shí)時(shí)掌控的需求,GPS(Global Positioning System)與GSM技術(shù)的應用變得越來(lái)越普遍。通過(guò)車(chē)載的GPS模塊,可得到當前車(chē)輛的經(jīng)緯度等信息,并同時(shí)通過(guò)GSM模塊的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )系統,把車(chē)輛坐標傳遞出去。
而通過(guò)GSM傳遞GPS數據有若干種辦法,如可通過(guò)GPRS協(xié)議,連接網(wǎng)絡(luò )上的特定主機,把數據保存入數據庫,用戶(hù)通過(guò)手機App訪(fǎng)問(wèn)該數據庫,得到車(chē)輛的位置信息。而本設計則針對個(gè)人用戶(hù),繞開(kāi)網(wǎng)絡(luò )主機,直接通過(guò)模塊查詢(xún)用戶(hù)的短信請求,得到車(chē)輛坐標后發(fā)送短信息到用戶(hù)手機,鏈接百度地圖,得到實(shí)時(shí)地址,不需要網(wǎng)絡(luò )主機提供商,系統穩定、使用成本低。
1 硬件系統
1.1 系統概述
車(chē)輛實(shí)時(shí)定位系統利用了GPS全球定位技術(shù)、地圖信息技術(shù)、GSM全球移動(dòng)通信技術(shù),實(shí)現的功能主要包括:監聽(tīng)功能、防盜功能、定位功能。系統的總體設計框圖如圖1所示。
監聽(tīng)功能:利用GSM的語(yǔ)音功能,通過(guò)電話(huà)監聽(tīng)車(chē)輛失蹤后的車(chē)內情況。
防盜功能:通過(guò)發(fā)送特定的指令切斷車(chē)輛的油路與供電電源。
定位功能:通過(guò)發(fā)送特定的指令,然后返回一個(gè)車(chē)輛位置的鏈接,點(diǎn)擊后在電子地圖顯示車(chē)輛具體位置。
1.2 電源電路設計
根據SIM908模塊的數據手冊,確定本模塊的供電電壓為4.2V,并且最大瞬時(shí)電流上限到2A,因此,在設計時(shí),考慮使用車(chē)載12V電平作為系統的輸入電壓,而在穩壓芯片的選型上,采用LM2576-ADJ開(kāi)關(guān)型可調穩壓器,該芯片輸入電壓范圍廣,滿(mǎn)足12V的輸入電壓,并且最大電流可提供3A,作為開(kāi)關(guān)電源芯片,熱耗小、能效高,非常合適作為本系統的穩壓電源主芯片。電源電路如圖2所示。
1.3 GSM/GPS模塊、單片機模塊設計
在以往較多的定位系統中,GSM模塊、GPS模塊是分開(kāi)的,本設計采用SIM908二合一模塊,旨在提高系統的可靠性,降低設計的復雜性,并盡量縮小PCB尺寸。SIM908是一款80引腳、SMT封裝的三頻段GSM/GPRS模塊,幾乎可滿(mǎn)足所有對產(chǎn)品尺寸有要求的工業(yè)應用。
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