基于SIM908的車(chē)輛實(shí)時(shí)定位系統的設計
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技術(shù)方案與實(shí)用技巧
2.2.4 GPS信號的接收處理
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/267430.htmGPS協(xié)議有許多種，本系統選擇了GPRMC協(xié)議進(jìn)行解釋?zhuān)崛〕鲕?chē)輛的實(shí)時(shí)經(jīng)緯度。
2.2.5 發(fā)送百度地圖定位鏈接短信息處理
短信息發(fā)送采用TEXT協(xié)議， 根據GPRMC協(xié)議，判斷本次定位是否有效(與衛星定位成功)，如果無(wú)效，則給用戶(hù)手機返回“GPS is Initializing”的信息，否則返回有效的地圖鏈接。在實(shí)測中，如果簡(jiǎn)單地把GPS的經(jīng)緯度通過(guò)百度鏈接發(fā)送給手機端的話(huà)，出于特殊的原因，百度地圖是有偏移的，必須在鏈接上加人WGS84協(xié)議(World Geodetic System-84)識別，方可辨識正常位置，生成的最終樣本鏈接如圖中的http鏈接，其中location表示經(jīng)緯度，coord_type表示坐標協(xié)議，點(diǎn)擊返回的超鏈接短信可得到車(chē)輛的具體位置，如圖5所示。
3 總結
根據以上論述，得出產(chǎn)品原型如圖6所示。通過(guò)測試，系統通過(guò)用戶(hù)發(fā)送短信息可控制車(chē)輛，并得到車(chē)輛的實(shí)時(shí)方位。本設計尺寸小巧、可靠，可脫離網(wǎng)絡(luò )主機，用于各種車(chē)輛的個(gè)人定位需求，使用成本低。
參考文獻：
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