操作系統成為汽車(chē)安全的基石

　　軟件占比增加

　　隨著(zhù)越來(lái)越多的汽車(chē)配備數字儀表盤(pán)和提供車(chē)道偏離警示的 ADAS系統、自適應巡航控制、行人檢測和其它與安全相關(guān)的功能，全球范圍對ISO 26262認證的需求與日俱增。該需求會(huì )隨著(zhù)系統開(kāi)發(fā)的復雜性增加以及最終實(shí)現無(wú)人駕駛而增長(cháng)。此外，車(chē)載系統之間的界限也日漸模糊：信息娛樂(lè )系統也開(kāi)始包含一些ADAS功能，這就帶來(lái)對能同時(shí)支持安全關(guān)鍵功能和非安全關(guān)鍵功能的平臺的需求。

　　在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，軟件在汽車(chē)里所占的位置會(huì )有很大改變，即開(kāi)發(fā)重心會(huì )從硬件轉到軟件上，但這會(huì )帶來(lái)功能安全上的威脅。由于ISO 26262相對較新，對于大多數汽車(chē)制造商和汽車(chē)一級供應商來(lái)說(shuō)，認證的流程仍是未知的領(lǐng)域。這是一項漫長(cháng)而艱巨的工作，如果部署不正確，可能會(huì )導致嚴重的產(chǎn)品延遲，但這也為擁有安全認證經(jīng)驗的軟件供應商創(chuàng )造了需求。

　　QNX汽車(chē)安全操作系統現上市

　　2014年11月，黑莓公司子公司QNX宣布，QNX汽車(chē)安全操作系統1.0現已全面上市。該全新操作系統可滿(mǎn)足汽車(chē)市場(chǎng)對數字儀表盤(pán)、平視顯示器、先進(jìn)駕駛輔助系統(ADAS)和其它有功能性安全需求的車(chē)載應用程序日益增長(cháng)的需求。QNX汽車(chē)安全操作系統1.0經(jīng)過(guò)認證，可用于需符合ISO 26262ASIL D這一最高安全等級標準的系統。針對功能性安全標準的認證提供獨立的驗證，當產(chǎn)品被用于乘用車(chē)的電氣、電子和基于軟件的系統中時(shí)，能提供非常高水平的可靠性并且降低風(fēng)險。