特斯拉布局中國：充電樁總數僅次于美國

　　近日，特斯拉(TESLA)官方充電設施統計數據顯示，特斯拉中國區超級充電站(SuperCharger)及目的地充電樁(DestinationCharger)的建設總量快速增長(cháng)，特斯拉在中國積極建設更多充電樁的舉措，已經(jīng)使中國成為特斯拉在美國本土之外擁有充電設施最多的國家。

　　特斯拉的目標即是推動(dòng)“新能源汽車(chē)、可持續交通理念發(fā)展”，自今年4月正式在中國交付第一輛ModelS以來(lái)，特斯拉一直在大力推廣綠色新能源電動(dòng)車(chē)，并積極投身于充電網(wǎng)絡(luò )的建設之中。北京、上海多個(gè)超級充電站順利、快速的投入使用，增強了消費者對特斯拉的信心;杭州及深圳超級充電站的相繼落成，加速了特斯拉快速充電網(wǎng)絡(luò )的建設步伐;而9月成都超級充電站的揭幕，則標志著(zhù)特斯拉已經(jīng)初步完成了在中國華北、華東、華南以及華西全方位的快速充電網(wǎng)絡(luò )布局，特斯拉超級充電站正在為更多的中國用戶(hù)帶來(lái)極速的充電體驗。截至目前，特斯拉已經(jīng)在中國部署了25座超級充電站，成為除美國之外超級充電站數量最多的國家，并且數量還在不斷增加。接下來(lái)，在11月初，特斯拉在古城西安的首座超級充電站也將啟用，進(jìn)一步完善了特斯拉在中國西部城市充電網(wǎng)絡(luò )的布局。

　　此外，特斯拉還在積極推進(jìn)“目的地充電”項目。自6月份正式啟動(dòng)，不到半年的時(shí)間里，特斯拉先后與銀泰集團、當代MOMA、望京SOHO、仁恒置地、中國聯(lián)通及民生銀行等，中國多個(gè)大型企業(yè)集團合作，在全國61個(gè)城市及地區建立了超過(guò)400個(gè)目的地充電樁。這些目的地充電樁布局在商業(yè)中心、購物廣場(chǎng)及住宅小區等人們日常生活的各個(gè)角落，為用戶(hù)的綠色出行提供諸多便利。特斯拉在推廣目的地充電項目上，還加入了更多創(chuàng )新思維與行動(dòng)。今年9月，由特斯拉車(chē)友發(fā)起、特斯拉官方支持的特斯拉穿越絲綢之路，挑戰青藏高原活動(dòng)，成功的在青藏線(xiàn)上的13個(gè)城鎮建成了32個(gè)目的地充電樁，打通了一條綠色西部交通走廊，使特斯拉順利開(kāi)進(jìn)了世界屋脊的西藏拉薩。同時(shí)，越來(lái)越多的企業(yè)與環(huán)保人士，正與特斯拉一道投身充電基礎設施建設中，積極推進(jìn)中國綠色新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。

　　快速布局中國，積極擴展充電網(wǎng)絡(luò )，表明了特斯拉對中國市場(chǎng)的極大重視。特斯拉始終將推動(dòng)新能源電動(dòng)車(chē)、可持續交通理念發(fā)展作為自己前行和發(fā)展的目標，這一想法在中國得到了廣泛的認同與支持，這也是特斯拉不斷加大中國充電網(wǎng)絡(luò )建設投入力度的原因。目前，中國已經(jīng)成為特斯拉僅次于美國的全球第二大市場(chǎng)，如何為中國用戶(hù)提供更多、更好的極致服務(wù)體驗，將是特斯拉一直努力的方向，特斯拉將不遺余力地為中國消費者提供最好的服務(wù)。

　　未來(lái)特斯拉還將在中國更多的城市及地區，建立起超級充電站和目的地充電樁，持續增強用戶(hù)的使用體驗，爭取讓更多的中國消費者享受到綠色出行的便捷與愉悅!此外，特斯拉為每一位購買(mǎi)ModelS的客戶(hù)，都免費附贈了一個(gè)家用充電樁，除能夠滿(mǎn)足用戶(hù)自身的充電需求外，更有越來(lái)越多的車(chē)主自發(fā)將自家的充電樁共享給其他車(chē)主使用，特斯拉車(chē)主這種“互助、共享”推動(dòng)綠色出行的行動(dòng)，亦使特斯拉大受鼓舞。

　　目前，特斯拉在中國建設的充電樁使用率非常高，上海金橋超級充電站已經(jīng)成為全球排名進(jìn)入前三的最繁忙的超級充電站(按電量計算)，而另外兩名均在美國加州。