世界最小級【阿爾卑斯電氣】車(chē)載用LTE組件《UMDZ系列》產(chǎn)品化決定
本公司決定,于2015年度對本公司研究開(kāi)發(fā)的車(chē)載用高速數據通信LTE組件《UMDZ系列》進(jìn)行產(chǎn)品化。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/262985.htm為獲取導航系統所必須的目的地及道路信息、以及更新地圖,汽車(chē)與車(chē)廂外網(wǎng)絡(luò )環(huán)境間的高速數據通信極為重要。近年來(lái),與此相關(guān)的的高速通信技術(shù)更是備受關(guān)注。
此外,互聯(lián)網(wǎng)云技術(shù)的信息提供及大數據的應用(例如,閱覽觀(guān)光地信息及各種在線(xiàn)服務(wù)),在eCall系統上的應用等,高速通信技術(shù)在其他用途上也逐步展現出擴展的趨勢。今后,為了使這類(lèi)服務(wù)變得更加方便快捷,在汽車(chē)及車(chē)載設備內安裝可以應對高速且大容量的數據通信的LTE(Long Term Evolution)通信組件勢在必行。
在運用LTE的過(guò)程中,不僅必須符合各國電波法,還必須保證與各個(gè)電信企業(yè)(運營(yíng)商)、基站的穩定連接。因此,取得相互連接試驗(運營(yíng)商IOT)的認證是最基本的要求。
然而,即便取得了與上述認證相對應的評價(jià),由于車(chē)載用LTE組件在振動(dòng)及溫度等方面必須承受比民用設備更高的環(huán)境負荷、具備更高的可靠性,所以在產(chǎn)品化時(shí)必須克服眾多的技術(shù)難題。
為了回應這一市場(chǎng)需求,本公司決定將車(chē)載用LTE組件“UMDZ系列”產(chǎn)品化。通過(guò)依靠長(cháng)期以來(lái)積累的高頻技術(shù)及評價(jià)技術(shù)來(lái)實(shí)現產(chǎn)品結構的最優(yōu)化,制作出世界最小級別的(28.9mm×29.8mm×4.22mm)車(chē)載用LTE組件,并計劃對其實(shí)施產(chǎn)品化。在此基礎上,我們更計劃將產(chǎn)品升級開(kāi)發(fā)為3模式對應(LTE/3G/2G)及全球模式對應(包括歐州、北米、中國、日本等各地域)。
以車(chē)載用Bluetooth®組件為代表,長(cháng)期以來(lái),我們通過(guò)各種通信組件的開(kāi)發(fā),積累了豐富的評價(jià)技術(shù)及模擬技術(shù)。為了取得電波法及運營(yíng)商IOT的認證,我們不但在產(chǎn)品內加入了這些技術(shù)要素,還充分利用了位于本公司古川工廠(chǎng)(宮城縣大崎市)EMC評價(jià)中心的,日本國內屈指可數的電磁波環(huán)境試驗室※。由此開(kāi)發(fā)出的組件,不但可以滿(mǎn)足LTE/3G/2G各種通信方式及各地域的通信環(huán)境的需求,還可以通過(guò)最佳的級別性能取得認證,從而減輕了車(chē)載設備廠(chǎng)家的開(kāi)發(fā)及評價(jià)負荷。
在此基礎上,我們還通過(guò)利用天線(xiàn)設計技術(shù)及模擬技術(shù),開(kāi)發(fā)出適配性最優(yōu)良的天線(xiàn)。我們可以提供包含天線(xiàn)在內的方案,或者配合擁有高度市場(chǎng)實(shí)力的Wi-FiTM/Bluetooth®組件及GNSS組件等進(jìn)行提案,以此來(lái)滿(mǎn)足設備安裝廠(chǎng)家的多種需求。
【主要特長(cháng)】
●世界最小級別的車(chē)載用LTE組件
?、僖?8.90mm×29.80mm×4.22mm的尺寸實(shí)現了車(chē)載用LTE組件的世界最小級別
?、谠贚TE(4G)的基礎上增加了3G/2G多模式對應機能
?、廴驅獧C能(歐洲、北美、中國、日本等)
?、芨鞯赜蛘J證取得對應機能(組件認證)
【主要用途】
?汽車(chē)導航、顯示器音響
?TCU(Telematics Control Unit)及
DCM(Data Communication Module)等的車(chē)載通信設備
【銷(xiāo)售計劃】
樣 品 出 貨:2014年度下期(計劃)
開(kāi)始量產(chǎn)時(shí)期:2015年下期(計劃)
開(kāi)發(fā)部門(mén):技術(shù)本部 古川工廠(chǎng)(宮城縣大崎市)
生產(chǎn)部門(mén):生產(chǎn)本部 角田工廠(chǎng)(宮城縣角田市)
評論