基于HT46RU24單片機的出租車(chē)計價(jià)器設計

1.8 串口電路（如圖六）。

　　設計串口電路來(lái)完成計價(jià)器與PC機通信。計價(jià)器傳送統計信息到PC機，接收并儲存從PC機傳送過(guò)來(lái)的基本信息，包括車(chē)輪直徑，校正時(shí)鐘，起步價(jià)、里程價(jià)、回空價(jià)、等待價(jià)等計費參數。在PC機上可以采用VB、VC等設計串口通信界面，通過(guò)串口電路管理者能夠采集詳實(shí)、準確的營(yíng)運數據，這些數據經(jīng)過(guò)PC機處理后能夠詳細的做出日報表、月報表、運作分析表等，比較直觀(guān)的反映出租車(chē)的營(yíng)運情況，便于管理部門(mén)全面掌握第一手資料，及時(shí)針對所出現的情況做出準確的判斷和決策，從而實(shí)現微機化、科學(xué)化管理。

圖六 串口電路

2．軟件結構

　　在主程序中，最主要是根據開(kāi)關(guān)狀態(tài)做不同的處理。狀態(tài)0：保持空車(chē)；狀態(tài)1：保持載客；狀態(tài)2：空車(chē)變載客；狀態(tài)3：載客變空車(chē)。主程序流程如圖七所示。

圖七主程序流程

　　2.1 保持空車(chē)

　　空車(chē)部分主要是做顯示、PC機通信以及IC卡消費。通過(guò)設置程序實(shí)現按不同的按鍵完成不同的功能。例如按下“0”鍵，液晶屏會(huì )顯示當日的統計信息，再按下“2”鍵會(huì )顯示前一日的統計信息，按下“4”鍵顯示后一日的統計信息，具體要完成的功能如表一所示。

　　2.2 空車(chē)變載客

　　這部分要完成禁止串口中斷和啟動(dòng)計價(jià)。啟動(dòng)計價(jià)是為載客部分要完成的計價(jià)、計時(shí)程序做一些初始化的工作。例如要讀出計價(jià)參數，給計程、計時(shí)、總誤時(shí)單元清0，判斷是否是夜班，啟動(dòng)定時(shí)器等。

　　2.3 保持載客

　　載客部分，主要是處理誤時(shí)價(jià)和里程價(jià)，要用到50MS定時(shí)器中斷和外部中斷，需要定義計時(shí)單元來(lái)存儲兩個(gè)外部中斷之間的時(shí)間，定義累計誤時(shí)單元存儲累計等待時(shí)間。50MS中斷到來(lái)時(shí)置位F_50MS，在載客部分會(huì )調用50MS中斷處理程序，流程如圖八所示，該程序主要對計時(shí)單元進(jìn)行處理，如果計時(shí)單元大于10S,調用誤時(shí)價(jià)子程序ADD_PT。

　　通過(guò)霍爾傳感器，車(chē)輪每轉動(dòng)一圈，會(huì )觸發(fā)外部中斷，在中斷子程序里首先要關(guān)定時(shí)器，存T0計數值，給定時(shí)器重新置50MS計數初值后置位F_int0并開(kāi)定時(shí)器。在載客部分也會(huì )調用外部中斷處理子程序，流程如圖九所示，當檢測到車(chē)速低于特定值時(shí)，需要計算誤時(shí)價(jià)，將計時(shí)單元加入累計誤時(shí)單元中，其中ADD_PS是里程價(jià)子程序。