電動(dòng)汽車(chē)的電池管理系統控制
· 在電動(dòng)汽車(chē)應用中,告訴駕駛員還可以行駛的距離,并及時(shí)通知駕駛員進(jìn)行電池的充電、維護和更換。由于電池的充放電過(guò)程是一個(gè)化學(xué)過(guò)程,電池的健康和荷電狀態(tài)的估計算法必須具備很深的理論功底和使用電池的經(jīng)驗,具有很高的技術(shù)含量
· 動(dòng)力總成技術(shù)就是在保證電池在安全使用的前提下,充分發(fā)揮電池的潛力,保證電池的性能,提高電池的壽命
· 高可靠的通訊協(xié)議
表:電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)電池管理方案的介紹和比較
電池管理系統的芯片集成技術(shù)
汽車(chē)電池系統的可靠性要求極高,特別是高壓監控部分,電池均衡部分。由于集成的解決方案少,很多方案采用分立元件搭配而成,從而導致:
· 元件匹配度不好,信號采集的精度下降
· 外部節點(diǎn)增多,難以做到自動(dòng)化測試,提高測試成本,降低測試覆蓋率,系統可靠性低
· 外部元件的功耗很難控制
· 系統尺寸大,成本高
凹凸科技(O2Micro)在動(dòng)力鋰電池的保護和管理技術(shù)已經(jīng)有十年以上的經(jīng)驗,是全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池管理芯片的供應商。值得關(guān)注的是,凹凸科技(O2Micro)是全球第一家提供支持13節電池單芯片前端檢測的方案提供商,該芯片OZ890最多支持16顆串聯(lián)可以支持到208節的應用,目前采用該芯片的電池管理系統方案已成功用于純電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)中。隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展,凹凸科技(O2Micro)的電動(dòng)汽車(chē)電池管理芯片集成了O2Micro在動(dòng)力電池的最新科技和管理的成果,如高速、高精度數據采樣、高壓通訊技術(shù)以及支持全面的系統診斷,使得管理系統性能更加強大,更加可靠。
評論