日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)布新型電動(dòng)汽車(chē)電機 稀土消耗降低40%

日前，日產(chǎn)汽車(chē)公司公布了一款針對電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)的新型電動(dòng)機，與傳統電動(dòng)機相比，該電動(dòng)機可以將稀土元素(REE)鏑(Dy)的消耗降低40%。這款新型環(huán)保電動(dòng)機已搭載于11月20日在日本發(fā)布的純電動(dòng)汽車(chē)日產(chǎn)聆風(fēng)的升級版本上。

日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)布新型電動(dòng)汽車(chē)電機，稀土消耗降低40% 2-292

　　由日產(chǎn)汽車(chē)與其供應商共同研發(fā)的新型電動(dòng)機采用了突破性的晶界擴散工藝。新的加工工藝在提升釹磁鐵耐熱性的同時(shí)，也保證了高性能輸出。新型電動(dòng)機不僅在耐熱性能上與傳統電動(dòng)機保持同等水平，更有效地使制造過(guò)程中對鏑元素的消耗降低了40%。

　　鏑是一種十分稀有的元素，其儲量受地理限制。隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)與家用電器需求的增加，市場(chǎng)中對于鏑元素的需求也不斷加大。面對全球范圍內清潔能源產(chǎn)品不斷涌入千家萬(wàn)戶(hù)的趨勢，各大公司也開(kāi)始注重提升鏑等稀有元素的使用效率，減少消耗。

　　日產(chǎn)汽車(chē)充分意識到降低稀有資源消耗的重要性，這一新型電動(dòng)機的研發(fā)將是減少稀土元素消耗的第一步。未來(lái)，日產(chǎn)汽車(chē)計劃將晶界擴散工藝用于混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機的研發(fā)與制造，同時(shí)致力于實(shí)現其它零部件制造過(guò)程中鏑元素零消耗的目標。

　　在日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)布的中期環(huán)保計劃“Nissan綠色計劃2016”中，減少對自然資源的使用是主要目標之一。在這一計劃的指引下，日產(chǎn)汽車(chē)一直積極推動(dòng)減少對于稀有資源的消耗。除減少鏑元素的消耗外，日產(chǎn)汽車(chē)還致力于最大限度地減少鈰(Ce)、鑭(La)等其他稀土元素的使用量，而這些元素目前普遍應用于與汽車(chē)制造相關(guān)的尾氣催化裝置和鑄鐵工藝中。