DSG問(wèn)題出現的原因以及解決方案評估

就目前出現的案例來(lái)分析，大眾DSG雙離合變速器的問(wèn)題主要出現在過(guò)度磨損導致的過(guò)熱保護和相關(guān)軟件問(wèn)題這兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)上，下面我們就經(jīng)常出現的相關(guān)問(wèn)題，逐一進(jìn)行解釋。

　　1、動(dòng)力突然中斷：大眾DSG在起步階段和低于一定車(chē)速，比如在遇到堵車(chē)時(shí)，其干式DSG雙離合器就可能一直處于半聯(lián)動(dòng)滑磨狀態(tài)，這樣就會(huì )導致離合器溫度上升很快，為了保護離合器不至損壞，TCU就會(huì )控制離合器完全分離，直至溫度降到安全范圍，這種策略就會(huì )直接導致動(dòng)力中斷一定時(shí)間，也就是所謂的過(guò)熱保護導致動(dòng)力中斷。

　　而要解決這個(gè)問(wèn)題，大眾方面可以考慮采用濕式DSG全面替換干式DSG，盡管干式的工作效率更高、速度更快，但是濕式離合器可以通過(guò)變速器油帶走熱量，從而解決這個(gè)問(wèn)題。

　　2、車(chē)輛突然加速：大眾DSG在起步階段和低于一定車(chē)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機會(huì )在起步等工況時(shí)有增扭和升高轉速的策略，如果控制不好就會(huì )導致車(chē)輛突然急加速。

要想解決這個(gè)問(wèn)題，也只能通過(guò)軟件升級來(lái)解決，大眾方面可以搜集相關(guān)數據，進(jìn)行軟件更新和升級。

　　3、死擋：這種現象可能是由于TCU檢測出變速器出現某種故障，這時(shí)為了保護變速器，就會(huì )將變速器固定在某一個(gè)擋位，保證其不至于癱瘓在路上，還能湊合的開(kāi)回家或是維修站，就是自動(dòng)變速器所謂的“跛行回家功能”。

　　這種故障一般都是電路故障引起的，變速器本身一般不會(huì )有什么問(wèn)題。大眾的DSG鎖擋可能是由于檢測到某一軸的離合器存在問(wèn)題而導致的，具體需要對汽車(chē)電路進(jìn)行檢修。

　　有人說(shuō)：大眾DSG在中國所產(chǎn)生的問(wèn)題是由于干式雙離合變速器在引入時(shí)沒(méi)有充分估計中國市場(chǎng)的特性(因中國道路堵車(chē)嚴重而頻繁換擋)所導致的。這固然是大眾DSG事件頻發(fā)的原因之一，但是消費者的生命只有一次，誰(shuí)都不希望成為事故的主角，也希望大眾汽車(chē)能妥善解決好相關(guān)問(wèn)題，切實(shí)地給消費者一個(gè)負責任的答復。