意法半導體展示最新安全系統解決方案

ST 為車(chē)輛乘客安全應用提供了廣泛的集成電路產(chǎn)品，這些產(chǎn)品被應用于安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統、牽引控制、電子助力轉向和懸掛系統。

ABS制動(dòng)系統和電子穩定控制系統

目前，ABS 是市場(chǎng)上大部分汽車(chē)的重要設備，并且是汽車(chē)系統一種必備的安全功能。電子穩定程序 （ESC） 同樣快速發(fā)展，以其有效防止側翻，增強車(chē)內駕乘者的人身安全而成為一種十分重要的功能。 ST 可提供各種靈活、創(chuàng )新的 ASSP 產(chǎn)品，全面配置各種安全系統。 結合 ST 創(chuàng )新和復雜的 BCD （雙極型、CMOS 和 DMOS） 技術(shù)，以及與著(zhù)名大型整車(chē)廠(chǎng)商 （OEM） 15年來(lái)緊密合作積累的豐富經(jīng)驗，ST 已成為全球制動(dòng)系統 IC 的主導供應商。

主動(dòng)懸掛

主動(dòng)懸架系統絕對是高端車(chē)輛電子器件，ST就可以提供這種器件。通過(guò)提供從高端嵌入式微控制器到靜密的閥門(mén)驅動(dòng)器（進(jìn)行精確控制和獲得快速響應），ST可滿(mǎn)足這種苛刻應用的需求。 從嵌入式微控制器到功率開(kāi)關(guān)，從電壓調節器到串行通信物理層，ST可滿(mǎn)足您在主動(dòng)懸架系統方面的各種需求。

電子駐車(chē)制動(dòng)器

如今的電子駐車(chē)剎車(chē)具有極高的安全水平。 電子控制駐車(chē)剎車(chē)在需要時(shí)可自動(dòng)啟動(dòng)，不需要時(shí)自動(dòng)釋放。 ST 提供的解決方案涵蓋從嵌入式微控制器到功率開(kāi)關(guān)，從穩壓器到串行通信物理層，可滿(mǎn)足您在電子制動(dòng)方面的需求。

被動(dòng)安全設備：安全氣囊

從小型經(jīng)濟適用車(chē)到高級SUV多功能汽車(chē)，安全氣囊正在成為各種車(chē)型的標配系統，用以提高駕乘者的安全。 汽車(chē)工業(yè)專(zhuān)注于以下三個(gè)領(lǐng)域，以滿(mǎn)足不同細分市場(chǎng)的需求：

經(jīng)濟高效 （低端車(chē)型）

系統復雜性 （高級功能和不斷增加的氣囊展開(kāi)及衛星傳感器數量）

高可靠性標準

ST擁有自主研發(fā)的硅片技術(shù) （BCD雙極型、CMOS和DMOS器件）、涵蓋各種定制IC的豐富產(chǎn)品和極為靈活的開(kāi)放市場(chǎng)解決方案，是汽車(chē)工業(yè)實(shí)現這些目標的理想合作伙伴。 以下電路圖從傳感器接口、電源、微控制器直至展開(kāi)驅動(dòng)器顯示基于ST產(chǎn)品的應用系統。

被動(dòng)安全設備：安全帶張緊器

安全帶對于乘員的安全和移動(dòng)自由似乎不能兩全。 但是，當發(fā)生事故時(shí)，松動(dòng)的安全帶和適當張緊的安全帶之間的差別對于乘員而言卻是“生死之別”。 考慮到這一點(diǎn)，安全帶張緊器可允許在發(fā)生事故時(shí)肩帶有一定幅度的移動(dòng)自由，但腰部安全帶則必須適當張緊。 從嵌入式微控制器到功率MOSFET，從電壓調節器到串行通信物理層，ST可滿(mǎn)足您在安全帶張緊器方面的各種需求。

助力轉向系統

近年來(lái)，電動(dòng)助力轉向（EPAS）系統在市場(chǎng)上贏(yíng)得了廣泛的認可。 相對于液壓助力轉向系統而言，EPAS系統的主要優(yōu)勢是采用電機為駕駛員提供方向控制， 并且降低了發(fā)動(dòng)機負載，從而提高了燃油經(jīng)濟性。 典型的系統采用可變助力方式，這是指在速度較低時(shí)提供較多助力，而在速度較高時(shí)提供較少助力。 憑借面向無(wú)刷電機控制的功率驅動(dòng)器產(chǎn)品線(xiàn)，結合高級16/32位微控制器產(chǎn)品系列以及廣泛的標準產(chǎn)品，ST 的解決方案是所有助力轉向系統的理想選擇。 從下面的結構框圖中可以找到適用于轉向系統的ST產(chǎn)品。