人機交互系統趨勢——手勢感應技術(shù)

目前，隨著(zhù)汽車(chē)的普及，汽車(chē)技術(shù)也越來(lái)越成熟，同時(shí)一些具有創(chuàng )新性意義的車(chē)載技術(shù)也相應得到了發(fā)展。其中車(chē)載手勢感應技術(shù)便是當前最流行的汽車(chē)技術(shù)之一。目前，世界各大汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商都在競相研究汽車(chē)手勢控制系統，通過(guò)此系統駕駛員可以通過(guò)手勢來(lái)控制汽車(chē)，而無(wú)需分心。相信這種極具未來(lái)感的汽車(chē)技術(shù)將在未來(lái)幾年內上市應用。

在今年年初，現代汽車(chē)公司在其推出的一款概念車(chē)中配備了車(chē)載音頻手勢控制系統，其中駕駛員可以通過(guò)手勢來(lái)控制音量。豐田和微軟也正在聯(lián)合研究這種汽車(chē)技術(shù)。另外，沃爾沃汽車(chē)公司為其概念車(chē)配備了相關(guān)的汽車(chē)感應系統，其中該感應系統可以通過(guò)紅外攝像機實(shí)時(shí)監測駕駛員視線(xiàn)方向，系統在感應到駕駛員視線(xiàn)落在車(chē)載中控顯示屏上時(shí)，系統會(huì )自動(dòng)將車(chē)載中控顯示屏點(diǎn)亮。

相應，世界各大汽車(chē)零部件公司也都在進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的研究。意法半導體公司（STMicroelectronics意法半導體是全球最大的半導體公司之一，以業(yè)內最廣泛的產(chǎn)品組合著(zhù)稱(chēng)，憑借多元化的技術(shù)、尖端的設計能力、知識產(chǎn)權組合、合作伙伴戰略和高效的制造能力，意法半導體以創(chuàng )新的半導體解決方案為不同的電子應用領(lǐng)域的客戶(hù)提供服務(wù)）以及邁來(lái)芯公司（Melexis邁來(lái)芯主要設計、開(kāi)發(fā)汽車(chē)電子系統。當今，邁來(lái)芯產(chǎn)品幾乎應用到了全球范圍內所有汽車(chē)品牌）均在研究此種時(shí)間軸相機（紅外攝像機）。此類(lèi)紅外攝像機工作原理與雷達相似，其主要探測運動(dòng)物體的變化情況，而并非是無(wú)中生有產(chǎn)生圖像。

邁來(lái)芯傳感器營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Vincent Hiligsmann表示：“此類(lèi)時(shí)間軸相機采用調制紅外LED，其中每個(gè)脈沖都與時(shí)間軸上的時(shí)間點(diǎn)一一對應，通過(guò)測量光線(xiàn)從開(kāi)始照射到反射回來(lái)之間的時(shí)間可以得知所需距離，再通過(guò)三角測量法就可以得到被測物體的移動(dòng)軌跡?！?/P>

在此類(lèi)技術(shù)大幅度研究并取得較大成果時(shí)，另一項汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)應用到了車(chē)載觸屏控制中。大多數的車(chē)載觸屏在長(cháng)時(shí)間無(wú)操作情況下會(huì )自動(dòng)進(jìn)入休眠狀態(tài)，而如果要喚醒顯示屏則需要觸摸顯示屏，而現在則無(wú)需直接接觸，僅需要將手或者手指放置在觸摸屏附近，這樣便可喚醒觸摸屏。其中，凱迪拉克推出的一款用戶(hù)體驗系統以及2014款科爾維所配備的觸摸屏就支持此類(lèi)附近喚醒觸摸屏技術(shù)。

另外，各大汽車(chē)零部件公司都在研究開(kāi)發(fā)提高附近喚醒觸摸屏技術(shù)的喚醒距離限制。其中賽普拉斯（Cypress）半導體公司開(kāi)發(fā)的CapSense觸摸屏傳感器探測距離可達到一英尺遠，這樣一來(lái)，通過(guò)采用此CapSense觸摸屏駕駛員便可以通過(guò)手勢向上、向下甚至翻頁(yè)控制中控顯示系統，而無(wú)需分心。