沃爾沃開(kāi)發(fā)車(chē)-車(chē)通信系統：可警示他車(chē)路面濕滑或結冰狀況

　　沃爾沃(Volvo)已經(jīng)開(kāi)始了一項車(chē)-車(chē)通信系統方面的工作，重點(diǎn)是可以向其它車(chē)輛發(fā)出路面結冰警告。項目已在戶(hù)外進(jìn)行了首輪測試，目前共有50輛汽車(chē)參測。當然，在下一個(gè)冬季，其隊伍還會(huì )再一次壯大。至于其原理，則是通過(guò)移動(dòng)數據網(wǎng)絡(luò )，向一個(gè)集中式的數據庫，發(fā)送車(chē)輛與路面的摩擦數據，然后向同一地區的其它車(chē)輛發(fā)出警告。

　　接收到警告的車(chē)輛，其儀表盤(pán)會(huì )亮起“路面濕滑”(slippery road)的警示燈。當然，根據路面凍結的程度，沃爾沃會(huì )提供不同級別的警示。

　　另外，該系統不僅會(huì )向其它車(chē)輛發(fā)送數據，還會(huì )同時(shí)提交給道路管路機構——比如公司所在地的瑞典交通運輸管理局(Trafikverket)、以及挪威公共道路管理局(Statens Vegvesen)——提供實(shí)時(shí)的反饋。

　　也就是說(shuō)，沃爾沃此舉，將使得該服務(wù)被更有效地利用，以便第一時(shí)間提示危險路段、或者避免不必要的道路清掃服務(wù)。

　　沃爾沃表示，行車(chē)數據不會(huì )被記錄在內，因此駕駛者可以放心啟用該服務(wù)。