沃爾沃談與蘋(píng)果結盟：我們不會(huì )喪失車(chē)聯(lián)網(wǎng)控制權

　　幾天前，所有中國iPhone用戶(hù)都收到了一條iOS 7.1軟件更新提示。更新介紹中的第一項十分醒目地寫(xiě)著(zhù)：“新增了對CarPlay的支持”。沒(méi)有發(fā)布廣告，沒(méi)有刻意的宣傳，蘋(píng)果車(chē)載系統就這樣悄悄地來(lái)到中國，悄悄地讓人們在同一時(shí)間知曉了蘋(píng)果在汽車(chē)行業(yè)的野心。

　　作為首批支持蘋(píng)果CarPlay的車(chē)企，沃爾沃在第一時(shí)間發(fā)布了車(chē)聯(lián)網(wǎng)未來(lái)計劃。其中最令人驚喜的是，首個(gè)支持CarPlay系統的沃爾沃全新XC90，將于今年下半年迎來(lái)全球首發(fā)。

　　“蘋(píng)果的介入決不會(huì )讓沃爾沃喪失對車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統的控制權?！苯?，沃爾沃汽車(chē)集團產(chǎn)品戰略及產(chǎn)品線(xiàn)管理高級副總裁萊克斯·克斯梅克斯在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“我們把CarPlay看做是對iPhone用戶(hù)的額外福利，它讓我們能更加專(zhuān)注于核心功能的完全整合?！?/p>

　　CarPlay在日內瓦車(chē)展上的高調發(fā)布，一度讓人們擔心，蘋(píng)果會(huì )不會(huì )讓CarPlay在未來(lái)演變?yōu)榍度胧较到y，而不甘心做為一項功能補充。蘋(píng)果的真實(shí)意圖沒(méi)有人能夠猜到，但作為蘋(píng)果核心合作伙伴的沃爾沃，似乎早有準備。

　　沃爾沃相關(guān)人士稱(chēng)，CarPlay能讓iPhone用戶(hù)在車(chē)內也體會(huì )到蘋(píng)果設備的易用和絕佳體驗，這一方面體現了沃爾沃全新信息娛樂(lè )交互界面(HMI)的開(kāi)放性，但另一方面，僅通過(guò)CarPlay，并不能充分體會(huì )沃爾沃即將問(wèn)世的全新用戶(hù)界面和各種服務(wù)。

　　不久前，吉利集團董事長(cháng)李書(shū)福在談起沃爾沃的發(fā)展愿景時(shí)就表示，沃爾沃的戰略是“四個(gè)輪子+一塊電池(綠色環(huán)保的能源和動(dòng)力)+一部電腦(互聯(lián)網(wǎng)+大數據)”，不是像傳統汽車(chē)廠(chǎng)商那樣，做個(gè)“車(chē)載信息與娛樂(lè )系統”， 而是真正用互聯(lián)網(wǎng)的精神，借助歷史潮流，打造全新的沃爾沃汽車(chē)。

　　繼“安全”之后，“環(huán)?！币渤蔀槲譅栁衷谛聲r(shí)代的品牌烙印，手中握有兩張王牌的沃爾沃，并不滿(mǎn)足于現有的成績(jì)，反而將觸角伸到了互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。與蘋(píng)果的合作只是第一步，沃爾沃真正的意圖，是要打造出領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)和大數據產(chǎn)品，自動(dòng)駕駛技術(shù)等前瞻科技已經(jīng)透出端倪。

　　萊克斯表示，借助車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)獲取的道路交通信息，使得完全自動(dòng)駕駛成為可能?！败?chē)聯(lián)網(wǎng)會(huì )成為互聯(lián)社會(huì )的一部分，它將大幅減少交通事故、擁堵和污染，并實(shí)現自動(dòng)駕駛，提供給消費者更多的便捷服務(wù)，讓生活變得更簡(jiǎn)單和有趣。沃爾沃致力于成為這一領(lǐng)域的領(lǐng)導者?！?/p>

　　很顯然，CarPlay僅僅是沃爾沃《車(chē)聯(lián)網(wǎng)未來(lái)》長(cháng)篇科幻預言小說(shuō)中的一個(gè)引子，讀過(guò)引子的人都忍不住要看下文，就看其更新速度是否跟得上人們的迫切需求了。

　　據介紹，CarPlay將應用于沃爾沃基于SPA可擴展整車(chē)平臺生產(chǎn)出的新車(chē)型上。全新XC90就是SPA平臺的首款車(chē)型，沃爾沃對這款車(chē)寄予的厚望達到了“前無(wú)古人”的標準——希望它重新定義SUV范疇，并成為沃爾沃汽車(chē)歷史上最暢銷(xiāo)車(chē)型。

　　據透露，因為并非人手一臺iPhone，所以沃爾沃暫不考慮將CarPlay列為全系標配。

　　在萊克斯看來(lái)，借助簡(jiǎn)單易用的功能整合，所有的車(chē)在不久的將來(lái)都會(huì )實(shí)現連通，市場(chǎng)會(huì )告訴我們，是蘋(píng)果還是谷歌的解決方案更吸引消費者?！艾F在，我們確實(shí)看到了這些解決方案被加在沃爾沃核心功能上的潛在好處?！?/p>

　　在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，沃爾沃希望走得比競爭對手更快。這個(gè)“競爭對手”不光是傳統汽車(chē)廠(chǎng)家，還包括谷歌、蘋(píng)果等互聯(lián)網(wǎng)公司。在第四次工業(yè)革命來(lái)臨之際，一些車(chē)企感到惶恐和畏懼，還是李書(shū)福的話(huà)給了人們勇氣。

　　“前段時(shí)間大家都在熱議一個(gè)話(huà)題，就是汽車(chē)門(mén)口來(lái)了野蠻人，互聯(lián)網(wǎng)公司將顛覆汽車(chē)公司?！崩顣?shū)福說(shuō)，“我認為互聯(lián)網(wǎng)不是野蠻人，它更像一個(gè)知己。過(guò)去，汽車(chē)行業(yè)相對封閉、保守，面對滾滾而來(lái)的科技大潮，要么束手無(wú)策，要么紙上談兵。未來(lái)，汽車(chē)一定會(huì )進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)和大數據時(shí)代，汽車(chē)公司不會(huì )被互聯(lián)網(wǎng)顛覆，但汽車(chē)公司必須擁抱互聯(lián)網(wǎng)，汽車(chē)將與互聯(lián)網(wǎng)相依相生、攜手共進(jìn)?！?/p>