奧迪最新的主動(dòng)安全技術(shù)成果展示（三）

倒車(chē)警示系統

　　如果在停車(chē)場(chǎng)你是直著(zhù)開(kāi)進(jìn)停車(chē)位的，那么倒車(chē)出來(lái)的時(shí)候很有可能發(fā)生危險，我也看到在慕尼黑的大型停車(chē)場(chǎng)基本都是這么開(kāi)進(jìn)去的，奧迪開(kāi)發(fā)的倒車(chē)警示系統就是為這種情況而量身定做的。

　　它已經(jīng)成為奧迪的選裝配置了，如果你愿意隨時(shí)可以裝上這么一套提示系統，不過(guò)國內暫時(shí)還不提供這項服務(wù)。

　　還有一種情況，如果你是帶著(zhù)方向倒車(chē)的話(huà)，系統會(huì )判斷后方直行的車(chē)輛會(huì )不會(huì )對你造成干涉，如果計算出不會(huì )有影響，那么該系統便不會(huì )給予提示，由此看來(lái)這套系統還是非常聰明和智能的。

路口輔助系統

　　要達到完美的效果，此系統需要首先連入奧迪的Car-to-Car系統。在接近路口時(shí)，車(chē)輛會(huì )通過(guò)Car-to-Car系統檢測干路是否有橫向來(lái)車(chē)，如果有車(chē)的話(huà)，會(huì )在儀表處進(jìn)行箭頭指示。

　　這也是一個(gè)處于研發(fā)階段的設計，畢竟現在離Car-to-Car的普及還有很遠的距離。也就是說(shuō)，如果現階段使用的話(huà)，第一步的儀表臺來(lái)車(chē)提示是沒(méi)有的，這會(huì )降低該系統的設計期望。不過(guò)，汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)在將來(lái)會(huì )是一個(gè)趨勢。