開(kāi)放原子“園區行”（深圳站）成功舉辦，開(kāi)源技術(shù)對接平臺助推智慧交通生態(tài)繁榮

5月8日，以“開(kāi)源?智聯(lián)?共生”為主題的開(kāi)放原子“園區行”（深圳站）在深圳市龍崗區成功舉辦。本次活動(dòng)聚焦智慧交通領(lǐng)域，吸引了來(lái)自各級政府單位、產(chǎn)業(yè)園區、行業(yè)協(xié)會(huì )、用戶(hù)單位以及媒體等129家單位的350余名代表齊聚一堂，共同探討開(kāi)源技術(shù)與產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景的深度融合，打通開(kāi)源技術(shù)從研發(fā)到落地的全鏈條，為智慧交通發(fā)展注入新動(dòng)能。

工業(yè)和信息化部信息技術(shù)發(fā)展司軟件產(chǎn)業(yè)處相關(guān)同志、廣東省工業(yè)和信息化廳一級調研員王文質(zhì)、深圳市工業(yè)和信息化局副局長(cháng)林毅、深圳市龍崗區委區政府相關(guān)領(lǐng)導、開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì )秘書(shū)長(cháng)助理兼運營(yíng)部部長(cháng)李博、中國智能交通協(xié)會(huì )理事長(cháng)李朝晨、中國城市軌道交通協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)丁樹(shù)奎、國家制造物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)工程實(shí)驗室主任/IEEE Fellow謝勝利院士等領(lǐng)導出席活動(dòng)。

政策驅動(dòng)，共建開(kāi)源生態(tài)新范式

開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì )秘書(shū)長(cháng)助理兼運營(yíng)部部長(cháng)李博

李博表示，基金會(huì )聚焦打造“以開(kāi)發(fā)者為本的開(kāi)源項目孵化平臺”，已成功孵化33個(gè)具有代表性和前瞻性的開(kāi)源項目，為軟件產(chǎn)業(yè)升級和數字化轉型提供了堅實(shí)支撐?！皥@區行”通過(guò)搭建精準對接平臺，加速開(kāi)源技術(shù)從研發(fā)到場(chǎng)景落地的全鏈條貫通，期待與更多伙伴攜手，為智慧交通乃至千行百業(yè)的創(chuàng )新發(fā)展注入開(kāi)源動(dòng)能。

深圳市工業(yè)和信息化局副局長(cháng)林毅

林毅表示，深圳在開(kāi)源產(chǎn)業(yè)上占據領(lǐng)先地位，開(kāi)源產(chǎn)業(yè)展現廣闊發(fā)展前景。龍崗區以開(kāi)源鴻蒙為切入點(diǎn)，通過(guò)建設園區、設立人才專(zhuān)項獎勵等，力爭成為開(kāi)源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的排頭兵。希望行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)基于開(kāi)源鴻蒙等開(kāi)源項目不斷在交通等垂直領(lǐng)域開(kāi)展商業(yè)實(shí)踐，實(shí)現商業(yè)最大價(jià)值閉環(huán)，助力深圳成為全球開(kāi)源產(chǎn)業(yè)高地。

深圳市龍崗區政府副區長(cháng)徐紅麗

徐紅麗表示，作為國家數字經(jīng)濟創(chuàng )新發(fā)展試驗區的重要陣地，龍崗以場(chǎng)景開(kāi)放和生態(tài)共建為路徑，全力打造開(kāi)源應用示范區，攜手開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì )聚焦智慧交通賽道，推動(dòng)技術(shù)共享與產(chǎn)業(yè)集聚。龍崗將以最大的誠意開(kāi)放場(chǎng)景；以最優(yōu)政策保障要素；最大效率服務(wù)企業(yè)，與各方攜手打造開(kāi)源經(jīng)濟賦能實(shí)體經(jīng)濟的“龍崗樣板”。

行業(yè)攜手，共筑開(kāi)源生態(tài)繁榮發(fā)展

開(kāi)源鴻蒙作為萬(wàn)物智聯(lián)時(shí)代的全場(chǎng)景智能終端操作系統，在各行業(yè)的數字化轉型和智能化發(fā)展中正發(fā)揮作用。具體到交通行業(yè)，其組件解耦彈性部署系統特征可助力交通行業(yè)的各類(lèi)智能終端形成統一操作系統底座，解決行業(yè)終端操作系統碎片化問(wèn)題；通過(guò)分布式技術(shù)賦能交通行業(yè)設備統一互聯(lián)和智能協(xié)同，支撐公路、城軌、水運、低空等場(chǎng)景的智能化升級，助力構建交通行業(yè)智聯(lián)底座。

現場(chǎng)，中國智能交通協(xié)會(huì )理事長(cháng)李朝晨、中國城市軌道交通協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)丁樹(shù)奎、工業(yè)和信息化部電子第五研究所副總工程師支越作主旨報告。

李朝晨提到，以開(kāi)源鴻蒙為技術(shù)底座的操作系統，為智慧交通軟硬件創(chuàng )新發(fā)展提供了堅實(shí)支撐。中國智能交通協(xié)會(huì )將充分發(fā)揮平臺聚合作用，重點(diǎn)支持相關(guān)領(lǐng)軍企業(yè)深化交通領(lǐng)域開(kāi)源生態(tài)建設。在技術(shù)共鑄、標準共建、場(chǎng)景共拓三大維度，共同打造技術(shù)有高度、應用有深度、生態(tài)有活力的智能交通開(kāi)源共同體。丁樹(shù)奎指出，構建自主創(chuàng )新的國產(chǎn)操作系統是城軌行業(yè)實(shí)現科技自立自強的關(guān)鍵。協(xié)會(huì )將全力支持，聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研力量，通過(guò)制定標準等方式促進(jìn)數據流通與價(jià)值挖掘，助力產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)聚焦技術(shù)創(chuàng )新驅動(dòng)，實(shí)現降本增效與安全提升雙向發(fā)力，推動(dòng)開(kāi)源鴻蒙在軌道交通領(lǐng)域落地生根，打造更具影響力的“中國方案”與“中國標準”，為全球智慧交通發(fā)展注入創(chuàng )新動(dòng)能。支越表示，電子五所積極響應國家“提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平”的號召，聚焦軟件供應鏈可信風(fēng)險治理，構建了“發(fā)現、分析、處置、防護”全流程服務(wù)體系。通過(guò)健全軟件供應鏈可信管理機制、建立開(kāi)源治理體系、構建軟件供應鏈可信檢測和評估體系三大舉措，從源頭筑牢安全防線(xiàn)。

技術(shù)落地，典型案例引領(lǐng)行業(yè)升級

活動(dòng)現場(chǎng)，開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì )、工業(yè)和信息化部電子第五研究所、開(kāi)源鴻蒙社區、佳都科技、深開(kāi)鴻、華為、粵港澳大灣區國創(chuàng )中心、中國智能交通協(xié)會(huì )、中國城市軌道交通協(xié)會(huì )等單位代表共同啟動(dòng)“開(kāi)源鴻蒙+智慧交通生態(tài)共創(chuàng )暨交通佳鴻操作系統正式發(fā)布儀式”，標志著(zhù)開(kāi)源技術(shù)從單一場(chǎng)景向跨行業(yè)生態(tài)共建的跨越，見(jiàn)證開(kāi)源與智慧交通的深度融合，開(kāi)啟“技術(shù)+場(chǎng)景”的嶄新篇章。

交通佳鴻操作系統以開(kāi)源鴻蒙和開(kāi)源歐拉為技術(shù)底座，針對交通行業(yè)高可靠、強實(shí)時(shí)、多源異構設備互聯(lián)等核心需求，自主構建的行業(yè)級物聯(lián)網(wǎng)操作系統。從城軌車(chē)站神經(jīng)中樞到城市交通脈絡(luò )，“交通佳鴻”安全數字底座破解了城市立體交通領(lǐng)域設備互聯(lián)協(xié)議碎片化、數據孤島化、運維低效等痛點(diǎn)，實(shí)現了城市立體交通全場(chǎng)景的萬(wàn)物互聯(lián)，賦能交通行業(yè)數智化轉型。 

來(lái)自佳都科技、深開(kāi)鴻、華為、敢為軟件、開(kāi)鴻智谷、潤開(kāi)鴻、麒麟軟件等單位的專(zhuān)家展示了基于開(kāi)源技術(shù)的創(chuàng )新成果。

本次活動(dòng)不僅是開(kāi)源技術(shù)與智慧交通的深度碰撞，更是政產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng )新的重要實(shí)踐。未來(lái)，開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì )將持續以“園區行”為載體，推動(dòng)開(kāi)源技術(shù)供需精準對接，加速創(chuàng )新成果轉化，為數字中國建設貢獻開(kāi)源力量。