EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
asr
asr 文章 進(jìn)入asr技術(shù)社區
恩智浦宣布基于i.MX RT106L跨界微控制器的遠場(chǎng)離線(xiàn)語(yǔ)音控制解決方案全面上市
- 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布推出其語(yǔ)音解決方案SLN-LOCAL-IOT。這是一個(gè)用于離線(xiàn)語(yǔ)音控制的完全集成開(kāi)發(fā)平臺。該解決方案包含一個(gè)完整的硬件模塊設計和必要的相關(guān)軟件，用于通過(guò)可自定義的喚醒詞和本地命令來(lái)實(shí)施遠場(chǎng)語(yǔ)音控制。該解決方案基于i.MX RT106L跨界微控制器（MCU），可滿(mǎn)足廣泛的智能家居、商用和工業(yè)市場(chǎng)對嵌入式語(yǔ)音控制的需求?；诙髦瞧謎.MX RT106L MCU的語(yǔ)音控制解決方案，原始設備制造商（OEM）可以利用“交鑰匙”解決方案大幅降低系統
- 關(guān)鍵字： OEM ASR
汽車(chē)電子控制技術(shù)在汽車(chē)安全領(lǐng)域的應用
- 汽車(chē)電子控制技術(shù)在汽車(chē)安全領(lǐng)域的應用-隨著(zhù)人們生活水平的提高和汽車(chē)生產(chǎn)裝配技術(shù)越來(lái)越成熟，汽車(chē)逐漸走進(jìn)了普通家庭。作為現代社會(huì )最重要的交通工具--汽車(chē)，不僅帶來(lái)了速度，更賦予人們對品質(zhì)生活的推崇和追求。與此同時(shí)也帶來(lái)了諸多安全隱患。數據顯示，2011年中國因交通事故造成的死亡人數為6.2萬(wàn)人，交通事故死亡率居世界之首。所以汽車(chē)安全顯得越來(lái)越重要。
- 關(guān)鍵字： ABS 汽車(chē)電子 ASR
ASR買(mǎi)Marvell MBU 芯片企業(yè)該如何為5G蓄力？
- 2017年6月，翱捷科技(上海)有限公司(ASR)宣布于近期完成了對Marvell(美滿(mǎn)電子科技)MBU(移動(dòng)通信部門(mén))的收購，成為了繼華為海思之后，國內第二家擁有全網(wǎng)通技術(shù)(TD-LTE、FDD-LTE、TD-SCDMA、CDMA、WCDMA、GSM六種不同的通信模式)的公司，為未來(lái)進(jìn)入5G時(shí)代的通訊芯片競爭打下堅實(shí)基礎。 5G之爭已成分秒必爭之勢 2020年以后，5G將主導通信網(wǎng)絡(luò )市場(chǎng)發(fā)展。目前，5G通信網(wǎng)絡(luò )正處在一個(gè)技術(shù)轉折點(diǎn)，各大芯片廠(chǎng)商僅剩兩到三年的時(shí)間進(jìn)行技術(shù)儲備。
- 關(guān)鍵字： ASR 5G
汽車(chē)驅動(dòng)防滑系統(ASR)簡(jiǎn)介
- 1.ABS/ASR系統目前，汽車(chē)的制動(dòng)、加速和轉向仍是需由駕駛員完成的基本作業(yè)。當路面的附著(zhù)狀況不好或交通狀況突然改變時(shí)，就要求駕駛員有熟練的駕駛技術(shù)來(lái)很好地適應行駛條件的變化。前邊所述的制動(dòng)防抱死系統，在制動(dòng)
- 關(guān)鍵字： ASR 汽車(chē)驅動(dòng) 防滑 系統
汽車(chē)電子節氣門(mén)控制系統ECU設計及其在A(yíng)SR控制中的應用
- 汽車(chē)驅動(dòng)防滑控制系統(ASR)是重要的主動(dòng)安全系統，其控制需要調節發(fā)動(dòng)機輸出轉矩。采用安裝電子節氣門(mén)來(lái)調節轉矩的ASR系統方案，首先設計了電子節氣門(mén)控制系統(ETC)的ECU軟硬件，并在安裝電子節氣門(mén)體的臺架上測試了所開(kāi)發(fā)控制系統的功能。將開(kāi)發(fā)的ETC系統應用于A(yíng)SR控制，搭建試驗臺進(jìn)行了硬件在環(huán)測試。試驗結果表明：開(kāi)發(fā)的ETC系統實(shí)現了ASR要求的開(kāi)度調節，達到了ASR的控制目的。主要創(chuàng )新點(diǎn)：設計了通過(guò)ECU間通信實(shí)現ASR控制的系統方案及滿(mǎn)足ASR控制需求的ETC系統ECU軟硬件，實(shí)現了ASR控制功能
- 關(guān)鍵字： ASR 控制 應用 及其 設計 氣門(mén) 控制系統 ECU 汽車(chē)電子 轉換器
基于MC9S12DP256的轎車(chē)ABS/ASR集成控制系統
- 汽車(chē)驅動(dòng)防滑系統(Anti-slip Regulation System,簡(jiǎn)稱(chēng)ASR)是在汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(Antilock Braking System,簡(jiǎn)稱(chēng)ABS)的基礎上發(fā)展起來(lái)的。在裝備了ABS的汽車(chē)上添加發(fā)動(dòng)機輸出力矩的調節功能和驅動(dòng)輪制動(dòng)壓力的調節功能后,ABS所用的車(chē)輪轉速傳感器和壓力調節器可全部為ASR所利用[1]。ASR和ABS在算法上很相似,許多程序模塊可以通用,因而在實(shí)際應用中可以把兩者集成在一個(gè)控制器中,組成ABS/ASR集成系統。 1轎車(chē)ABS/ASR集成控制系統簡(jiǎn)介 通
- 關(guān)鍵字： ABS/ASR MC9S12DP256 汽車(chē)電子 汽車(chē)電子
基于MC9S12DP256的轎車(chē)ABS/ASR集成控制系統
- 摘 要：介紹了基于Motorola公司新一代HSC12系列16位MCU——MC9S12DP256微處理器開(kāi)發(fā)的轎車(chē)ABS/ASR集成控制系統,詳細描述了該集成控制系統硬件電路和軟件邏輯的構成。通過(guò)實(shí)車(chē)試驗,證明控制效果良好,為轎車(chē)的主動(dòng)安全控制裝置集成化打下了基礎。 關(guān)鍵詞：MC9S12DP256 ABS ASR 集成控制 汽車(chē)驅動(dòng)防滑系統(Anti-slip Regulation System,簡(jiǎn)稱(chēng)ASR)是在汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(
- 關(guān)鍵字： ABS ASR MC9S12DP256 集成控制 汽車(chē)電子 汽車(chē)電子
| 共11條 1/1 1 |
asr介紹
驅動(dòng)防滑
，又稱(chēng)牽引力控制系統
ASR 的作用是當汽車(chē)加速時(shí)將滑動(dòng)率控制在一定的范圍內，從而防止驅動(dòng)輪快速滑動(dòng)。它的功能一是提高牽引力；二是保持汽車(chē)的行駛穩定。行駛在易滑的路面上，沒(méi)有 ASR的汽車(chē)加速時(shí)驅動(dòng)輪容易打滑；如是后驅動(dòng)的車(chē)輛容易甩尾，如是前驅動(dòng)的車(chē)輛容易方向失控。有ASR時(shí)，汽車(chē)在加速時(shí)就不會(huì )有或能夠減輕這種現象。在轉彎時(shí)，如果發(fā)生驅動(dòng)輪打滑會(huì )導致整個(gè)車(chē)輛向一側偏移，當有ASR時(shí)就 [ 查看詳細 ]
asr資料下載
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì )員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473