馬自達與羅姆開(kāi)始聯(lián)合開(kāi)發(fā)采用下一代半導體的汽車(chē)零部件

Mazda Motor Corporation（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“馬自達”）與ROHM Co., Ltd.（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“羅姆”）開(kāi)始聯(lián)合開(kāi)發(fā)采用下一代半導體技術(shù)——氮化鎵（GaN）功率半導體的汽車(chē)零部件。

馬自達與羅姆自2022年起，在“針對電驅動(dòng)單元的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)合作體系”中，一直在推進(jìn)搭載碳化硅（SiC）功率半導體的逆變器的聯(lián)合開(kāi)發(fā)。此次，雙方又著(zhù)手開(kāi)發(fā)采用GaN功率半導體的汽車(chē)零部件，旨在為下一代電動(dòng)汽車(chē)打造創(chuàng )新型汽車(chē)零部件。

（左）馬自達董事、專(zhuān)務(wù)執行官兼CTO廣瀨一郎／（右）羅姆董事、專(zhuān)務(wù)執行官 東克己

GaN作為下一代功率半導體材料備受矚目，與傳統的硅（Si）基功率半導體相比，其不僅能夠抑制功率轉換過(guò)程中的損耗，還可高頻驅動(dòng)，有助于實(shí)現產(chǎn)品的小型化。

雙方將充分利用這些特點(diǎn)，將其轉化為整車(chē)的總布置、輕量化及設計方面的創(chuàng )新型解決方案。雙方計劃在2025年度內將這一理念落地，并通過(guò)Demo車(chē)進(jìn)行試驗，力爭在2027年度投入實(shí)際應用。

馬自達 董事、專(zhuān)務(wù)執行官兼CTO 廣瀨一郎 表示：“在邁向碳中和的過(guò)程中，電動(dòng)化進(jìn)程加速，羅姆憑借其卓越的半導體技術(shù)和先進(jìn)的系統解決方案構建能力，致力于創(chuàng )造可持續出行的未來(lái)社會(huì )。我們非常高興能夠與羅姆在電動(dòng)汽車(chē)零部件的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)方面進(jìn)行合作，雙方將攜手并進(jìn)，致力于共創(chuàng )半導體元器件與汽車(chē)雙向直聯(lián)的新價(jià)值鏈。馬自達將通過(guò)與志同道合的合作伙伴企業(yè)之間的合作，向客戶(hù)提供在電動(dòng)汽車(chē)中也能暢享駕馭魅力的、充滿(mǎn)‘駕乘樂(lè )趣’的產(chǎn)品?！?/p>

羅姆 董事兼專(zhuān)務(wù)執行官 東克己表示：“非常高興能夠與致力于追求‘駕乘樂(lè )趣’這一汽車(chē)本質(zhì)魅力的馬自達合作，共同面向電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)汽車(chē)零部件。支持高頻工作的羅姆EcoGaN?和能夠充分發(fā)揮其性能的控制IC相結合的解決方案，是實(shí)現節能和小型化的關(guān)鍵。為擴大該解決方案在實(shí)際應用，羅姆非常重視與廣大企業(yè)的合作。在GaN的開(kāi)發(fā)與量產(chǎn)方面，已與眾多合作伙伴建立了多樣化的合作關(guān)系。此次，通過(guò)與致力于打造‘與地球及社會(huì )共存共生的汽車(chē)’的馬自達開(kāi)展聯(lián)合開(kāi)發(fā)，我們將能夠從應用和終端產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的角度深入了解對GaN產(chǎn)品的需求，從而為推動(dòng)GaN功率半導體的普及，進(jìn)而為創(chuàng )造可持續出行的未來(lái)社會(huì )做出貢獻?！?/p>

●   EcoGaN?是ROHM Co., Ltd.的商標或注冊商標。