恩智浦與TTTech Auto達成收購協(xié)議，加速向軟件定義汽車(chē)（SDV）轉型

●   TTTech Auto將進(jìn)一步完善并加速恩智浦CoreRide平臺發(fā)展，助力汽車(chē)制造商降低復雜性、優(yōu)化系統性能并縮短產(chǎn)品上市時(shí)間 

●   此次收購是恩智浦成為汽車(chē)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能邊緣系統領(lǐng)導者戰略的又一重要里程碑

恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布，已達成最終收購協(xié)議，將以6.25億美元全現金收購TTTech Auto。

TTTech Auto總部位于奧地利維也納，致力于為軟件定義汽車(chē)（SDV）開(kāi)發(fā)獨特的安全關(guān)鍵型系統和中間件。TTTech Auto已與眾多領(lǐng)先汽車(chē)OEM建立合作關(guān)系，提供優(yōu)化性能、安全性、集成度和軟件更新的解決方案，從而助力汽車(chē)OEM專(zhuān)注于提升駕駛體驗。

在獲得監管機構批準后，TTTech Auto管理團隊、知識產(chǎn)權、資產(chǎn)以及約1100名工程師將并入恩智浦的汽車(chē)團隊。加入恩智浦后，TTTech Auto將繼續服務(wù)現有客戶(hù)，同時(shí)在恩智浦品牌下拓展其全球業(yè)務(wù)版圖。

向軟件定義汽車(chē)轉型

汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷重大變革，由基于硬件的傳統設計向基于平臺的SDV轉型，并且軟硬件系統日益復雜且高度互聯(lián)。這一轉型推動(dòng)實(shí)現功能升級、數據驅動(dòng)服務(wù)和原生云開(kāi)發(fā)。到2027年，SDV市場(chǎng)預計將占全球汽車(chē)生產(chǎn)的45%，2024至2027年的年復合增長(cháng)率達48%。^[1]

為了在競爭中勝出，全球汽車(chē)制造商需要新的SDV平臺和架構，既要能安全可靠地處理日益復雜的軟件集成，還要實(shí)現高可擴展性并能快速投放市場(chǎng)。

為抓住這一重要市場(chǎng)機遇并幫助汽車(chē)制造商迅速向SDV轉型，恩智浦于2024年3月發(fā)布CoreRide平臺。恩智浦CoreRide平臺搭載恩智浦S32汽車(chē)計算、網(wǎng)絡(luò )和系統電源管理技術(shù)，是首個(gè)專(zhuān)為解決硬件與軟件集成難題打造的開(kāi)放式SDV平臺，同時(shí)簡(jiǎn)化復雜性、提升可擴展性并降低成本。TTTech Auto的軟件專(zhuān)業(yè)知識與恩智浦的硬件能力聯(lián)合，為汽車(chē)制造商提供獨具優(yōu)勢的SDV開(kāi)發(fā)平臺。

恩智浦CoreRide平臺與TTTech MotionWise的強強聯(lián)合

恩智浦于2024年3月推出CoreRide平臺時(shí)，TTTech Auto便成為該創(chuàng )新SDV平臺的軟件合作伙伴。通過(guò)此次收購整合TTTech Auto的安全與集成能力后，恩智浦將為全球CoreRide合作伙伴生態(tài)系統帶來(lái)更強的軟硬件集成優(yōu)勢，進(jìn)一步簡(jiǎn)化汽車(chē)制造商的SDV開(kāi)發(fā)工作。

TTTech Auto的MotionWise中間件平臺在行業(yè)中表現出色，支持汽車(chē)高性能計算平臺中的自動(dòng)化軟件部署。其中間件專(zhuān)為可靠管理SDV中的互聯(lián)系統設計，優(yōu)先處理安全關(guān)鍵型功能，同時(shí)確保無(wú)縫集成和高適應性。MotionWise還支持汽車(chē)制造商高效地在各種車(chē)型中擴展軟件，簡(jiǎn)化安全集成流程，并輕松調整或添加安全關(guān)鍵型功能，同時(shí)通過(guò)“安全設計”方法，始終維持穩固的安全框架。

恩智浦半導體執行副總裁兼模擬與汽車(chē)嵌入式系統總經(jīng)理Jens Hinrichsen表示：“此次收購將整合恩智浦的汽車(chē)產(chǎn)品組合與全球領(lǐng)先的安全軟件解決方案，將TTTech Auto的軟件納入恩智浦CoreRide解決方案，進(jìn)一步強化恩智浦的汽車(chē)價(jià)值主張，加速汽車(chē)行業(yè)向軟件定義汽車(chē)的轉型。恩智浦CoreRide讓汽車(chē)制造商能夠更高效、更迅速、更安全地部署其優(yōu)質(zhì)的差異化車(chē)輛平臺。收購TTTech Auto是恩智浦成為汽車(chē)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能邊緣系統領(lǐng)先供應商的重要一步?！?/p>

TTTech Auto首席執行官Dirk Linzmeier表示：“SDV中逐步興起復雜互聯(lián)的自適應框架，中間件在應對集成、安全性和可擴展性挑戰方面的作用更顯重要。恩智浦與TTTech Auto都清楚地認識到這一需求，并對SDV轉型有著(zhù)相同的愿景。MotionWise與恩智浦CoreRide的整合將為汽車(chē)制造商提供強大的SDV基礎，確保多種不同系統之間的無(wú)縫協(xié)調，助力汽車(chē)制造商在規?；桓秳?chuàng )新功能的同時(shí)，保證可靠性和安全性?！盩TTech Auto首席技術(shù)官兼聯(lián)合創(chuàng )始人Stefan Poledna補充道：“對于我們的團隊能加入恩智浦，我感到無(wú)比興奮。雙方強強聯(lián)合將使我們能夠在系統設計過(guò)程中，與OEM及一級供應商展開(kāi)更深入的合作?！?/p>

[1]   S&P 2024年3月，“汽車(chē)ECU市場(chǎng)數據庫”（跨域VDC + ZC）