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TTTech Auto和BlackBerry QNX擴大合作,以應對未來(lái)軟件定義汽車(chē)(SDV) 面臨的關(guān)鍵復雜性挑戰

  • TTTech Auto和BlackBerry近日宣布擴大現有合作伙伴關(guān)系,以應對軟件定義車(chē)輛(SDV)日益復雜的挑戰。此次合作將支持最新的QNX?操作系統(OS)8.0與TTTech Auto頂級的調度解決方案在一個(gè)安全認證產(chǎn)品中的原生集成。這將提高性能,并在復雜和高度關(guān)鍵任務(wù)環(huán)境(如SDV中的高級駕駛輔助系統(ADAS))中更好地利用底層半導體。此次合作的聯(lián)合產(chǎn)品將支持從區域到域控制器和中央計算的架構的可擴展性,以及從故障安全到故障可運行解決方案的擴展。通過(guò)利用頂級調度算法,簡(jiǎn)化了設計階段,減少了測試工
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TTTech Auto和BlackBerry QNX擴大合作

  • 全新的QNX操作系統將與TTTech Auto公司頂級的調度解決方案相結合,以支持高計算性能與功能安全相結合的安全和實(shí)時(shí)域2024年3月8日,維也納/奧地利 - TTTech Auto和BlackBerry(紐約證券交易所代碼:BB;多倫多證券交易所代碼:BB)今天宣布擴大現有合作伙伴關(guān)系,以應對軟件定義車(chē)輛(SDV)日益復雜的挑戰。此次合作將支持最新的QNX?操作系統(OS)8.0與TTTech Auto頂級的調度解決方案在一個(gè)安全認證產(chǎn)品中的原生集成。這將提高性能,并在復雜和高度關(guān)鍵任務(wù)環(huán)境
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TTTech與意法半導體合作,提供高性能外太空網(wǎng)絡(luò )解決方案

  • · ST 為 TTTech提供的芯片目前已被歐洲阿麗亞娜6(Ariane 6)運載火箭項目和美國航天局 (NASA)的Gateway空間站中的下一代網(wǎng)絡(luò )和計算平臺選用。后者是NASA Artemis 計劃中關(guān)于人類(lèi)重登月球和實(shí)現對火星外太空探索的重要組成部分?!?nbsp;基于雙方連續七年的合作成就,以及歐洲供應鏈的支持,該近地和外太空數字化技術(shù)處于超前地位2023 年 7 月 6 日,中國 —隨著(zhù)全球航天工業(yè)的發(fā)展,越來(lái)越多的項目需要高度可靠的
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風(fēng)河與TTTech汽車(chē)業(yè)務(wù)分公司合作推進(jìn)自主駕駛應用

  •   領(lǐng)先的安全關(guān)鍵領(lǐng)域及汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布,TTTech汽車(chē)業(yè)務(wù)分公司采用VxWorks實(shí)時(shí)操作系統,用于最新版本的自主駕駛應用安全軟件平臺MotionWise?! TTech汽車(chē)業(yè)務(wù)分公司是領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛安全軟件和硬件平臺提供商,與風(fēng)河建立了長(cháng)期合作的基礎,進(jìn)而攜手開(kāi)發(fā)了高度可擴展的ECU,借助于網(wǎng)絡(luò )化多核片上系統(SoC),實(shí)現了先進(jìn)的安全關(guān)鍵汽車(chē)應用。 作為奧迪zFAS架構的底層軟件平臺,VxWorks負責維護并監測其中關(guān)鍵應用的安全性。zFAS平臺支持2018款奧迪A8等車(chē)輛的
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Molex 和 TTTech 宣布協(xié)作開(kāi)發(fā)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案

  •   Molex 和 TTTech宣布,基于雙方在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 領(lǐng)域就開(kāi)放、靈活及可互操作系統的共同愿景,雙方將展開(kāi)協(xié)作。此次協(xié)作的首批成果將于 2018 年 4 月 23-27 日在德國漢諾威的漢諾威工業(yè)博覽會(huì )上進(jìn)行展示?! ‘斀竦墓I(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)正在經(jīng)歷著(zhù)結構性的轉變,向走向更高的開(kāi)放度以及更加緊密的集成?,F有的基礎設施靈活性較低,正在苦苦掙扎,努力適應這一日益數字化的商業(yè)環(huán)境下日新月異的需求。
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EADS與TTTech簽訂AFDX許可合同

  •   總部位于奧地利的基于時(shí)間觸發(fā)技術(shù)的可靠網(wǎng)絡(luò )設計解決方案提供商TTTech Computertechnik AG近日宣布,該公司于2010年7月與歐洲宇航防務(wù)集團(EADS)簽訂了一份航空電子全雙工交換式以太網(wǎng)(AFDX?)許可合同?! ≡搮f(xié)議由EADS首席技術(shù)官Jean Botti和TTTech高管在2010年柏林航空展(2010 Berlin Air Show)上簽訂。AFDX是一種標準化高質(zhì)量數據網(wǎng)絡(luò ),可提供保證帶寬和安全通信?! FDX由EADS Group旗下的空客(Airbus)公司開(kāi)發(fā),
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TTTech開(kāi)發(fā)ARINC 664和TTEthernet FPGA方案

  •   領(lǐng)先的基于時(shí)間觸發(fā)技術(shù)和模塊化安全平臺的嵌入式可靠網(wǎng)絡(luò )設計解決方案提供商TTTech近日宣布,該公司已于2011年6月獲準加入賽靈思聯(lián)盟計劃(Xilinx Alliance Program)。賽靈思(Xilinx, Inc.)是可編程邏輯綜合解決方案的領(lǐng)導者。TTTech將采用高性能芯片為賽靈思的定向設計平臺開(kāi)發(fā)ARINC 664和TTEthernet可認證IP解決方案?! TTech最初將專(zhuān)注于為賽靈思設備提供符合ARINC 664標準的網(wǎng)絡(luò )控制器IP,并根據DO-254 DAL A提供認證證明。
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風(fēng)河與TTTech 攜手推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)應用

  •   全球領(lǐng)先的智能互聯(lián)系統嵌入式軟件提供商風(fēng)河®公司近日宣布,與TTTech合作開(kāi)發(fā)基于先進(jìn)汽車(chē)應用的安全ECU (Electronic Control Unit,電子控制設備),特別是實(shí)現自動(dòng)駕駛的聯(lián)網(wǎng)多核SoC (System-On-Chip ,系統芯片)。風(fēng)河作為關(guān)鍵的軟件供應商,為新的ECU平臺提供符合ISO 26262安全標準的VxWorks® RTOS(real-time operating system,實(shí)時(shí)操作系統 )。   借助VxWorks ,TTTech 將多個(gè)安全
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安森美半導體和TTTech開(kāi)發(fā)新的TTP控制器

  •   全球領(lǐng)先的高能效電源管理解決方案供應商安森美半導體(ON Semiconductor,美國納斯達克上市代號:ONNN)和時(shí)間觸發(fā)技術(shù)領(lǐng)域的首要解決方案供應商TTTech達成協(xié)定,共同開(kāi)發(fā)用于TTP? (時(shí)間觸發(fā)協(xié)定)的控制器。這新的TTP控制器針對跨行業(yè)應用,特別是航空市場(chǎng)。 TTTech和安森美半導體將提供每通道數據率高達25 Mbit/s的新的高速數據總線(xiàn)控制器,用于需要強固的TTP技術(shù)和安森美半導體可靠和耐用產(chǎn)品的航空項目。此項TTTech/安森美半導體技術(shù)協(xié)作將幫助關(guān)鍵應用的開(kāi)發(fā)人員
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