【電動(dòng)車(chē)和能效亮點(diǎn)】格拉茨大學(xué)衍生企業(yè)開(kāi)發(fā)用于電動(dòng)汽車(chē)電池的緊湊型回收系統
Source: Getty Images/Bet_Noire
根據格拉茨大學(xué)8月26日發(fā)布的一篇新聞稿,該大學(xué)的一家衍生企業(yè)ProtectLiB電池回收技術(shù)初創(chuàng )公司正在開(kāi)發(fā)一種用于回收電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池的緊湊型系統。
報道稱(chēng),該創(chuàng )新技術(shù)使得在現場(chǎng)直接進(jìn)行經(jīng)濟高效、環(huán)保的貴重原材料回收成為可能。
ProtectLiB的聯(lián)合創(chuàng )始人Jürgen Abraham、Tobias Kopp和Chris Pichler共同開(kāi)發(fā)了一項專(zhuān)利回收工藝,該系統類(lèi)似于一個(gè)緊湊型回收工廠(chǎng),其大小與普通集裝箱相當,因此電動(dòng)汽車(chē)電池可以直接在現場(chǎng)處理。
格拉茨大學(xué)在新聞稿中表示,該回收系統的第一個(gè)原型位于格拉茨大學(xué)校園內,并已準備投入使用,目前公司創(chuàng )始人們正專(zhuān)注于回收汽車(chē)行業(yè)的廢舊電池。
Kopp表示:“我們可以從液體電解質(zhì)中分離出鋰、鈷和鎳等材料。與現有工藝不同,我們無(wú)需進(jìn)行熱處理即可實(shí)現這一點(diǎn)。這對客戶(hù)來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的優(yōu)勢,殘余材料不再是危險品,這使得后續加工和運輸成本大大降低?!?/p>
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