恩智浦率先推出28 nm RFCMOS雷達單芯片系列 助力軟件定義汽車(chē)構建ADAS架構

● 專(zhuān)為分布式雷達架構設計的新一代雷達單芯片旨在促進(jìn)從當今邊緣計算傳感器無(wú)縫過(guò)渡到未來(lái)分布式串流傳感器的進(jìn)程

● 恩智浦的完整系統解決方案支持軟件定義雷達，包括360度傳感器融合、更出色的傳感器分辨率和基于人工智能的物體分類(lèi)

● 汽車(chē)電子行業(yè)領(lǐng)先供應商HELLA將基于恩智浦SoC系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)其第七代雷達產(chǎn)品組合 

荷蘭埃因霍溫——2024年1月10日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）今日發(fā)布汽車(chē)雷達單芯片系列新產(chǎn)品。全新的SAF86xx單芯片集成了高性能雷達收發(fā)器、多核雷達處理器和MACsec硬件引擎，可通過(guò)汽車(chē)以太網(wǎng)實(shí)現先進(jìn)的安全數據通信。配合恩智浦的S32高性能處理器、車(chē)載網(wǎng)絡(luò )連接和電源管理，這一完整的系統解決方案為實(shí)現先進(jìn)的軟件定義雷達鋪平了道路。 

高度集成的雷達SoC（片上系統）預計能夠以1Gbit/s（最高）的速度串流傳輸大量低層級雷達傳感器數據，有助于汽車(chē)廠(chǎng)商優(yōu)化軟件定義汽車(chē)的下一代ADAS分區，同時(shí)支持向新架構的平穩過(guò)渡。此外，OEM還能在汽車(chē)的生命周期內通過(guò)無(wú)線(xiàn)遠程升級（OTA）輕松添加新的軟件定義雷達功能。 

它還采用與去年發(fā)布的SAF85xx相同的通用架構，與上一代40nm或45nm產(chǎn)品相比，其28nm RFCMOS性能在雷達傳感器能力上顯著(zhù)提升。Tier 1供應商利用這款新產(chǎn)品，能構建更緊湊、高能效的雷達傳感器。其檢測范圍延伸到300m以外，可對路緣石等小物體以及騎行者和行人等弱勢道路使用者實(shí)現更可靠的檢測，為駕駛員和其他道路使用者帶來(lái)更為全面高效的安全保障。 

汽車(chē)電子產(chǎn)品的領(lǐng)先供應商HELLA將基于恩智浦的SoC系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)其第七代雷達產(chǎn)品組合（包括不同版本的前雷達、后雷達、角雷達和側面雷達）。HELLA副總裁兼雷達項目經(jīng)理Dietmar Stapel博士表示：“我們在大約十年前便開(kāi)始與恩智浦合作開(kāi)發(fā)基于RFCMOS的雷達傳感器，站在當下回顧以往，我們可以自信地說(shuō)，選擇與恩智浦開(kāi)展合作是一項正確的決策。憑借恩智浦的RFCMOS TEF81xx和TEF82xx汽車(chē)雷達收發(fā)器，我們已成為汽車(chē)77/79GHz角雷達傳感器的主要供應商。借助恩智浦的雷達SoC系列，我們現在計劃加強我們的市場(chǎng)地位，為所有雷達支持的相關(guān)功能，甚至4級自動(dòng)駕駛，提供雷達解決方案?！?nbsp;

新一代雷達單芯片支持NCAP安全功能，包括緊急制動(dòng)和盲點(diǎn)檢測。它還支持先進(jìn)的ADAS和自動(dòng)駕駛應用，包括SAE 2+和3級的高級舒適性功能，例如交通擁堵輔助、高速巡航和停車(chē)輔助、前方和后方橫穿交通警告以及橫向和后部防撞。 

恩智浦半導體資深副總裁兼ADAS總經(jīng)理Steffen Spannagel表示：“借助恩智浦全新SAF86xx雷達單芯片系列，OEM可以輕松快速地將其當前的雷達平臺遷移到新的軟件定義汽車(chē)架構。具有軟件定義功能的雷達傳感器連接成龐大網(wǎng)絡(luò )，并在分布式架構中使用專(zhuān)用的S32R雷達處理器，可以增強基于雷達的感知能力，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展提供支持。包括360度傳感、更強大的人工智能算法和安全的OTA軟件更新?！?nbsp; 

全面的SAF8xxx系列包括新的SAF86xx和SAF85xx，可針對各個(gè)OEM的用例進(jìn)行定制。它支持一系列傳感器輸出，包括當今架構中的邊緣計算傳感器和未來(lái)分布式架構中的分布式串流傳感器的物體、點(diǎn)云或距離FFT級數據。 

擴展恩智浦第三代RFCMOS雷達平臺

● 基于成熟的RFCMOS汽車(chē)雷達專(zhuān)業(yè)技術(shù)，恩智浦率先實(shí)現了量產(chǎn)，目前已出貨數千萬(wàn)

● 高度集成的76-81GHz SAF86xx雷達SoC針對分布式串流傳感器進(jìn)行了優(yōu)化，具有千兆級以太網(wǎng)接口，并增強了MACsec安全性

● SAF86xx根據ISO 26262單獨使用的安全元件（SEooC）方法開(kāi)發(fā)，符合ASIL B級和ISO/SAE 21434（作為獨立使用的芯片）標準，同時(shí)，通過(guò)其HSE安全引擎可滿(mǎn)足新的安全要求 

供貨情況

現已面向Alpha客戶(hù)提供SAF86xx雷達SoC系列樣品。 

恩智浦參加CES 2024

CES是業(yè)界溝通交流、提高創(chuàng )新水平的大好時(shí)機。歡迎前往LVCC CP-18展位，體驗我們的可擴展雷達產(chǎn)品組合。 

恩智浦雷達產(chǎn)品組合

恩智浦已開(kāi)始為主要客戶(hù)提供SAF86xx雷達系列樣片，并針對下一代OEM平臺進(jìn)行改進(jìn)，該產(chǎn)品利用恩智浦全套雷達傳感器解決方案的優(yōu)勢構建，旨在為車(chē)輛提供360度安全屏障?？蓴U展的傳感解決方案專(zhuān)為汽車(chē)OEM日益多元化的用例和架構而量身打造，適合從角雷達到高分辨率4D成像雷達等眾多應用。S32R平臺提供通用架構，以實(shí)現軟件重用并加快開(kāi)發(fā)速度，同時(shí)還提供高性能的硬件安全引擎，支持OTA更新，符合新的網(wǎng)絡(luò )安全標準。